到底誰才是7萬級SUV之王？新遠景SUV正面剛哈弗M6

市場的繁榮通常由競爭的強度決定。例如，當大量參與者涌入時，意味著這個細分市場的熱度和激烈競爭正處于高潮。在過去的十年里，國民經濟的起飛為中國汽車市場帶來了前所未有的繁榮時期。居民生活水平的提高也極大地刺激了人們對家用汽車的需求。競爭最激烈的是細分市場，價格在7萬至10萬元之間。此外，近年來，中國人在車輛需求方面對SUV有偏好。這個價格區間的SUV市場已經成為汽車公司的必備品。如果說經過幾年的沉淀和后期的發展，吉利憑借遠景SUV牢牢抓住了這一細分市場的領先優勢和市場份額，那么隨著最近哈弗M6的官方降級浪潮，銷量穩步增長，有著與遠景SUV并駕齊驅的強勢。

作為一款核心性價比7萬元的SUV，新遠景SUV與哈弗M6的對比不得不從“性價比”三個字說起。什么是成本效益？如果說成本效益是指擁有完整的設備，花更少的錢來完成大事，那么這可能是中國人對“成本效益”最直接的理解。當然，移植到汽車選擇上也是一樣的價格。配置越多樣化、越實用越好。因此，我們可以在此基礎上對新遠景SUV和哈弗M6進行核心比較。

首先，在技術配置方面。源于吉利汽車對時代發展和消費者需求的精準洞察，吉利汽車整體前衛豐富的科技配置也應用于新遠景SUV，如全系標配更方便實用的電子剎車和自動泊車，讓日常駕駛更安全、更舒適；此外，新視野SUV還擁有智能導航系統，具有實時在線和3D動態地圖，可以完全語音控制，完全解放雙手；此外，智能語音交互系統和隱藏式行車記錄儀帶來了更安全、更有趣的駕駛體驗。

相比之下，哈弗M6在上述配置方面顯然遵循了“極簡主義”路線，在沒有車載4G流量和語音交互的情況下，這是可以接受的。然而，對于那些在沒有導航的情況下無法識別道路的駕駛員來說，這可能有些不合理，更不用說電子剎車和自動泊車等超高級配置了。如今，人們常說“獲得感”。對于現在的中國人來說，“四個輪子和幾張沙發”只是滿足旅行需求的基本工具。更豐富的配置會讓每個人都笑著說‘這次我賺了！’！

如果性價比精致舒適，當然，對于已經處于消費升級過程中的中國人來說，擁有更多是好事，但越精致越有價值。對于汽車來說，“京”也是可以追溯的。

例如，在新遠景SUV上，中控臺采用了塑料內襯、皮革等環保材料大面積包裹，還采用了江森自控的世界知名座椅，質量感非常出眾；在舒適性方面，新視野SUV擁有同級車型中最好的兩款——37.9dB最安靜的座艙和同級車型中最大的全景星空天窗。靜態感知和駕駛體驗都很好；在設計上，新遠景SUV擁有多達32個便捷的儲物空間，帶來更便捷的駕乘體驗。整車的設計也秉承了吉利汽車家族的理念，特別精致大氣。

另一方面，哈弗M6的中控臺材料有很強的塑料感，有明顯的內部氣味，NVH調校一般。雖然在外觀設計上也有哈弗家族的理念背書，但與吉利融合古典與現代復古的設計相比，似乎缺少一些文化氣息和精致感。此外，應該強調的是，這兩個模型的空間性能。盡管哈弗M6在數據上略有優勢，但從實際駕駛體驗來看，哈弗M6的許多不合理的內部空間設計并沒有使其在實用性上占據優勢。在實際比較中，正是新遠景SUV以更合理的設計創造了更舒適的乘坐體驗。不得不說，當中國人的消費水平和消費觀念與時俱進時，商家的滿意度也應該同步，突破以往的數量積累，以質的變化提升體驗。如果說成本效益是情感共鳴，那么擁有卓越的產品力似乎永遠是產品競爭的黃金法則。但對于今天追求自我體驗和個人滿意度的消費者來說，選車當然是為了駕駛，但它背后的意義實際上更復雜——表達個性、品味、傳遞追求，甚至是人生抱負。汽車能否與消費者建立更多聯系并引發廣泛共鳴，已成為當今汽車公司銷售和營銷的一個非常重要的問題。

在這方面，新款遠景SUV顯然更為出色。在過去的幾年里，它不僅成功實現了“幸福”標簽的定位，還通過一系列營銷不斷深化對“幸福”的解讀和拓展，包括連續幾年與韓紅愛心慈善基金會合作，為100人開展一系列醫療救助行動，慶祝集體婚禮30周年，以及百人助學計劃和百人集體婚禮。持續的公益投入，形成了深厚的品牌積淀。新遠景SUV通過其營銷理念和基調將其產品深深植根于人們心中，從而從心理角度影響消費者的最終產品所有權和品牌共鳴。對于將更多精力投入到終端的哈弗M6來說，這方面存在一些不足。需要注意的是，如今買車，傳統的買賣關系已經被徹底打破。從對產品功能的感知到對品牌理念和基調的共鳴，消費者期望的性價比已經從更直觀轉向更深入。市場正在發生裂變，未來的競爭是不可預測的。我們需要的是創新甚至重構我們以前的概念，比如本文中對“成本效益”的強調，這與以前的含義完全不同。從這里也可以看出，無論誰在未來新遠景SUV或哈弗M6的競爭中獲勝，更關鍵的是要不斷為客戶帶來符合時代背景的“性價比”，并最終贏得客戶的青睞。

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