穿行亞平寧 深入羅馬城試駕現代高性能與新能源

當亞平寧的微風拂過我的臉，當地中海的蔚藍照進我的眼睛，當斗獸場的號角在我耳邊響起，當羅馬的永恒被寫入我的人生歷史時，意大利的激情在陽光下自由流動，像火焰一樣熾熱。

在本賽季意甲賽季結束之際，我跟隨北京現代來到這座人類文明的古城，探索源自古羅馬帝國的無拘無束、激情澎湃的精神。近年來，隨著消費年輕化、環保化的趨勢不斷增強，全球汽車市場對產品的需求也在向個性化和節能過渡。特別是在歐洲市場，經過幾年的市場積累，專注于高性能和新能源的產品正在成為市場的主流。應北京現代的邀請，這次我來到意大利，感受現代在歐洲市場最受歡迎的高性能N系列和新能源產品的魅力。那么，這兩類現代汽車產品有哪些獨特的魅力，可以在歐洲市場受到高度評價呢？在下一次試駕中，讓我們一起探索。未來技術和古典歷史的融合改變了未來的旅行。從羅馬出發，駕駛現代新能源IONIQ穿過“永恒之城”的大街小巷，歷史與現代的融合從內部顯現。IONIQ在歐洲市場有兩種新能源動力總成選擇：電動汽車和PHEV。用戶可以根據自己的實際駕駛需求，選擇適合自己出行的動力版本。

在造型設計方面，現代IONIQ EV采用了現代汽車最新的設計語言，以低風阻為主要考慮因素。其光滑光滑的外殼和斜背設計使風阻系數僅為0.24 Cd。后尾翼和C柱之間的連接使整輛車采用了溜背式設計，整體看起來非常時尚。內飾方面，IONIQ采用全黑配色，搭配扁平三輻式多功能運動方向盤，給人運動感。此外，多功能儀表板和7英寸多功能液晶顯示器等智能技術配置也很容易獲得。在動力方面，EV版本配備了一臺最大輸出為120馬力/295N·m的電動機，可以為城市駕駛中的起步、停車和超車提供足夠的動力輸出。此外，28千瓦時的鋰電池組提供250公里的續航里程，并配有100千瓦的快速充電站，可在約24分鐘內充電至80%，滿足歐洲城市通勤者的出行需求。

與電動車型相比，現代IONIQ PHEV版本在操控性方面更具優勢。PHEV車型配備了由1.6升Kappa GDi發動機和最大馬力和扭矩分別為43馬力和169牛米的電動機組成的混合動力系統。電動機的動力由鋰離子電池組提供。整個混合動力系統的熱轉化率高達40%，與競爭對手相比更具優勢。帶著激情逃離喧囂，i30 N系列賦予生活一種激情，讓生活從城市的喧囂中駛出，鄉村的高速公路讓人有深深踩下油門的沖動。所以，在這里我選擇了i30N高性能車型。

現代i30 Ni30 N車型和i30 Fastback N均基于現代i30的原型，其中i30 N采用雙門設計，i30 Fastback N采用五門轎跑車車身設計。這兩款車型都通過改變動力總成和運動套件，從傳統房車升級為高性能房車。

在動力方面，2.0升渦輪增壓高功率發動機是現代i30 Fastback N的核心。它的最大輸出功率為275馬力，峰值扭矩為353牛米。0-100公里/小時的加速時間僅為6.1秒。多種駕駛模式可供選擇，無論是降檔加速還是高速過彎，駕駛過程中更全面的車身調教都給我帶來了出色的駕駛體驗，堪稱高性能小鋼炮，讓人們在日常生活中更有熱情。性能a……

環保齊頭并進，圖森混合動力N線提出了一種新的出行解決方案。在高性能電力仍在持續輸出的同時，我們已經到達了途中的休息區。在這里，我們選擇轉移到途勝混合動力N Line車型，看看這款高性能新能源SUV車型將如何給我帶來駕駛體驗？

現代途勝混合動力N系列作為現代高性能汽車系列N系列中的第三款也是第一款高性能SUV產品，于今年3月正式發布。在途勝車型的基礎上，增加了N線運動套件，并增加了輕量化混合動力技術，將高性能與新能源有機結合。其中，在動力總成部分，途勝混動N Line搭載了采用48V輕混技術的1.6T和2.0T發動機，最大功率分別為130和136千瓦，與電動機的低扭矩輸出性能特性相匹配，為途勝混動力N Line帶來了前所未有的加速體驗，并進一步提升了其性能。在駕駛途勝混合動力N線的整個過程中，澎湃的動力隨叫隨到。無論是在線上超車還是高速加速，途勝混合動力N線都很快理解了我的駕駛意圖，反應迅速，讓駕駛樂趣無窮。

除了核心動力帶來的駕駛樂趣外，現代途勝混合動力N Line還對其運動設計和內飾進行了調整。高性能N線運動套件不僅有效改善了車輛空氣動力學，還為圖森混合動力N線帶來了耀眼的視覺體驗。內飾設計方面，途勝混動N Line的駕駛艙中出現了豪華車型中翻毛皮座椅的使用，不僅增強了運動感，還進一步增強了內飾的豪華感。在現代高性能汽車系列N系列的幫助下，我們很快就到達了這次試駕的目的地。當我們即將進城時，我再次提出了換車的想法。畢竟，在歐洲城市，小型汽車更像是水中的魚。所以，在試駕過程結束時，我選擇了現代KONA。

作為現代汽車在北美市場最成功的小型SUV之一，KONA今年獲得了“2019北美年度風云車”的榮譽。未來主義設計理念和性能的結合使這款小型SUV受到許多消費者的歡迎。動力方面，KONA采用1.6升渦輪增壓直噴發動機，搭配7速雙離合變速箱，不僅能提供177馬力的最大輸出功率，還能有效降低油耗，將動力與燃油經濟性相結合。

駕駛KONA穿過菲烏米奇諾小城市，無論是靈活的車身轉向還是在狹窄的停車位停車，KONA都可以顯得毫不費力。此外，基于SUV車身設計，KONA靈活多變的內部空間也為乘客提供了多樣化的汽車生活方式。短途通勤可以精確快捷，假日旅行也可以快速快捷，充分滿足歐洲消費者的實際駕駛需求。

贊助數字遍布全球頂級賽事，幫助現代汽車的銷量進一步提升。2018年7月，現代汽車與羅馬俱樂部達成贊助協議，到2020-21賽季結束時，現代汽車成為羅馬俱樂部的贊助商之一。

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在過去的20年里，現代汽車先后命名了國際足聯、歐洲足聯、歐洲聯盟、歐足聯、世界杯、韓國足球協會等國際A級賽事，并成為韓國K聯賽全北現代、法甲里昂、英超切爾西、西甲馬德里競技、德甲柏林赫塔等頂級聯賽球隊的贊助商，以及俄羅斯超級聯賽中央陸軍莫斯科。隨著與羅馬俱樂部的贊助協議正式生效，現代汽車成為唯一一家在世界各地贊助A級賽事和五大聯賽的汽車公司。現代汽車在全球體育賽事領域的綜合努力，直接推動了公司在各地區的市場份額大幅提升。以歐洲市場為例，2018年，現代汽車創下了銷量紀錄……

f在歐洲市場擁有超過54萬輛汽車，實現了連續四年的銷量增長。在高性能產品方面，現代汽車的首款高性能車型i30 N自推出以來，營業額已超過1.1萬輛，在歐洲市場售出近1萬輛，占該高性能產品全球銷量的87%以上，表明其在歐洲市場的認可度。在新能源產品方面，現代的IONIQ EV、KONA EV、NEXO氫燃料電池汽車等新能源汽車獲得了多項歐洲權威獎項，是歐洲市場的明星車企之一。事實上，盡管現代汽車成立時間不長，但通過對全球消費者實際用車需求的深入研究和自身技術實力的不斷提升，現代汽車在短時間內為全球不同需求的消費者帶來了多樣化、個性化的豐富產品系列。作為現代汽車的后代，北京現代還將依托其在高性能、新能源、智能技術等各個領域的領先技術儲備，為中國消費者帶來最適合中國市場的新產品。

標簽：現代北京理念炮

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