吉利博瑞GE領銜，吉利PHEV家族首秀開啟吉利混動新紀元

5月7日，以“吉利智擎科技歡樂游”為主題的吉利PHEV家族試駕活動在上海天馬山賽道成功舉行。這也是吉利PHEV家族五款PHEV車型的首次集體亮相——博瑞GE PHEV、帝豪GL PHEV、賓悅PHEV、星越PHEV和嘉際PHEV。

所謂PHEV車型是指插電式混合動力汽車，它結合了純電動汽車和混合動力汽車的優點。它可以實現純電動零排放駕駛，并通過混合動力模式增加車輛的續航里程。憑借低車輛成本、無里程焦慮、無限制出行和無限制購買的優勢，它已成為世界上最好的新能源節能技術路線，深受上海、深圳等中國城市的喜愛。受到廣州等限牌限購城市消費者的青睞。

吉利PHEV車型搭載了吉利與沃爾沃聯合研發的1.5TD+7DCTH插電式混合動力系統。采用自主研發、全球領先的P2.5架構插電式混合動力系統，高效渦輪發動機和大功率電機雙動力組合，實現了97%的行業最高傳動效率。結合11.3kW·h的超高容量三元鋰電池，實現了行業領先的30%功率和50%燃油效率提升。此外，吉利PHEV車型搭載L2級智能駕駛技術、GKUI智能生態系統等領先技術，展現出出眾的硬核實力。

試駕現場，包括加速、U型轉彎、S型轉彎和駝鹿測試以及360盲駕測試等常規環節，展示了吉利PHEV家族對質量的信心。博瑞GE PHEV是20萬元以內技術最先進的豪華混合動力B級車，憑借其在智能混合動力技術方面的優勢。它可以在1500轉/分時輸出192kW的最大綜合功率和425N的最大扭矩。米，百公里加速時間僅7.4秒，百公里加權油耗低至1.6升。

在制動性能方面，博瑞GE PHEV也表現出色。在保證輕、靈敏、線性制動性能的前提下，100公里的制動距離僅為36.5米。出色的制動性能也為博瑞GE PHEV提供了更自信的駕駛體驗。

博瑞通用也是國內首款實現L2級智能駕駛的量產B級車，搭載ICC智能導航、全速ACC自適應巡航控制、LKA車道保持等綜合智能跟蹤駕駛系統。博瑞通用憑借其針對中國路況量身定制的智能駕駛干預策略和360°立體安全識別圈，建立了全速、全小時、全方位智能駕駛的新行業標準。同時，博瑞GE PHEV還擁有智能綠色出行模式，可以根據導航地圖反饋的實時路況自動切換駕駛能量模式。怠速靜音低至31分貝，刷新了同級別的NVH標準。

在超過百公里的高速道路油耗測試中，嘉際PHEV和MHEV車型，以及同級別的日本合資MPV燃油版和HEV車型都面臨著嚴峻的挑戰。嘉際PHEV以百公里僅1.4升的優異油耗擊敗了日本合資品牌。

帝豪GL PHEV和賓悅PHEV在現場測試中也取得了出色的成績。帝豪GL PHEV搭載1.5TD+7DCTH智能發動機·混動系統，綜合功率190千瓦，綜合扭矩415牛米，百公里油耗僅1.4升，純電續航里程可達66公里，充分體現了“智能發動機”混動系統的節能、動力和經濟優勢。

作為BMA架構下的第一款混合動力車型……

d最強大的A級混合動力SUV，搭載智能發動機插電式混合動力系統的賓悅PHEV在動力性能方面完美發布。其綜合最大功率達到190kW，綜合最大扭矩415N·m，百公里加速僅6.9秒，為用戶提供了更愉悅的駕駛體驗。

當前，新能源和電動化已成為中國乃至全球汽車行業發展的主旋律。今年4月，吉利汽車每月銷售8120輛新能源和電動汽車。2018年，PHEV車型在中國的銷量達到27.1萬輛，同比增長118%；占新能源汽車總銷量的21%，增速遠高于純電動汽車，PHEV進入市場快速增長期。特別是在上海、深圳、杭州等一二線城市，PHEV車型已經成為汽車需求群體的“綠色標簽”。

未來，吉利將繼續整合全球資源，加快新能源發展步伐，打造世界級的新能源生態產業鏈。隨著新能源品牌的自主發展和幾何A純電品牌的發布，吉利正在全力推進純電、混合動力、氫燃料電池和替代燃料四大新能源路徑的核心技術開發與應用，多線、多維度滿足用戶需求，并決心成為新能源技術的全球領導者。

標簽：博瑞嘉際PHEV嘉際繽越帝豪

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