近日,中國汽車動力電池產業創新聯盟電池系統分會、國家動力電池創新中心動力電池系統分會在沈陽正式成立。東軟瑞馳汽車科技有限公司有限公司擔任電池系統分公司第一任董事長單位,成為電池系統分公公司唯一的建設運營單位,助力中國汽車動力電池行業的創新發展。中國汽車動力電池產業創新聯盟是由從事研究與設計、生產與制造、測試與認證、電池梯級利用以及材料、技術回收利用的優勢企業、研究院所、大學和行業組織自愿組成的國家和行業聯盟,在中華人民共和國工業和信息化部的指導下,作為國家動力電池創新中心的延伸,非營利組織旨在加快動力電池技術的革命性突破,支持中國動力電池產業實現產業升級和可持續發展,支持中國新能源汽車獲得競爭優勢。目前,聯盟共有172個成員單位。電池系統分公司由中國境內從事新能源汽車、動力電池系統及相關領域的優勢企業和單位在創新聯盟的領導下自愿組建。首批加入協會的公司包括49家公司,包括東風汽車集團有限公司、有限公司、廣汽汽車集團有限責任公司、有限公司、寧德時代新能源科技有限公司等,東軟瑞馳擔任第一任董事長單位。未來電池系統分會將重點建設和發展創新聯盟,主要任務是規劃電池系統行業發展,組織行業技術研究與實施、標準研究與實施,行業自律發展,以及行業服務,大力推動中國新能源汽車動力電池產業的發展。國家動力電池創新中心動力電池系統分院和電池系統分院同日成立。作為其唯一的建設和運營單位,東軟瑞馳將專注于推動電池系統控制技術的研發、技術交流與服務、國際合作與協調,在國家動力電池創新中心的總體框架下,圍繞國家動力電池革新中心的共同使命開展協同研發,形成行業示范效應。據悉,國家動力電池創新中心成立于2016年6月,是中國第一個按照《中國制造2025》要求設立的制造業創新中心。以國聯汽車動力電池研究院有限公司有限公司為核心,以中國汽車動力電池產業創新聯盟為延伸,專注于研發設計、測試驗證、中試孵化和產業服務,并開展建設工作,建立分中心。通過聯合實驗室研究,建立協作開放的共享動力電池創新平臺。東軟瑞馳總經理曹斌表示,隨著動力電池企業擴張速度的加快和新能源汽車數量的快速增加,動力電池系統的重要性將日益凸顯。未來,東軟瑞馳將全面承擔動力電池系統分公司董事長單位和動力電池系統子公司建設運營單位的職責,發揮橋梁紐帶作用,為中國汽車動力電池行業的健康發展不懈努力。作為一家以汽車技術為核心的創新型企業,東軟瑞馳緊緊圍繞“CASE”的戰略布局——網絡化、智能化、共享化、電動化。此次積極參與電池系統分公司和動力電池系統分的工作,體現了東軟瑞馳加強行業生態建設、大力布局汽車動力電池行業發展的決心和強烈的行業責任感。未來,東軟瑞馳將充分發揮在上述兩個平臺上的優勢,不斷加強行業協同,創新市場化模式,推動汽車動力電池行業創新發展。
標簽:東風
中汽協曾預測,2019年中國汽車市場將0增長,車市寒冬將持續3年。汽車市場壓力激增,商用車市場競爭愈演愈烈,更加考驗的是車企的產品以及服務等全方位的實力。
1900/1/1 0:00:00一面是國內汽車市場趨于飽和、汽車產能過剩帶來的龐大壓力一面是國家“一帶一路”倡議為開拓海外市場提供的巨大機遇“走出去”已經成為中國車企的發展共識。然而揚帆容易出海難。
1900/1/1 0:00:00現代社會,衣食住行作為人們的基本生活需求,表現在服裝、飲食、住宅、交通的消費上。
1900/1/1 0:00:005月7日以“吉利智擎科技悅行”為主題的吉利PHEV家族試駕活動在上海天馬山賽車場成功舉行。
1900/1/1 0:00:00我們常趁著有夢想,許下心愿我們常趁著天色好,
1900/1/1 0:00:00一直領跑智能駕駛主動安全領域的科技公司徑衛視覺在二季度伊始迎來了新一輪的發展助力由愉悅資本、曉富資本、常春藤資本共同發起的1億元B1輪融資正式完成并獲得北京銀行超3億元的授信。
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