深耕3-6線下沉市場！什馬出行完成2000萬美金A輪融資

近日，業內首家新能源產業互聯網平臺“世馬出行”宣布，已于2019年1月完成2000萬美元的a輪融資。投資方為韓國KTB投資集團和豐瑞資本，這是世馬旅游在過去六個月內獲得的第三輪融資。

本輪融資將主要用于“世馬出行”在新能源汽車流通領域的全產業鏈布局，從上游供應鏈體系的整合到中后端運營效率和技術體系的全面升級，以及團隊的擴張和建設。據悉，“世馬出行”成立后不久，就獲得了兩輪近1億元融資，涉及國內A股上市公司同程新材料等機構。在資本行業2018年的整體寒冬中，“世馬出行”取得了長足的進步，并繼續受到投資者的青睞，這大大印證了新能源汽車產業賽道巨大的想象空間和誘人的魅力。

KTB投資執行合伙人Amy Yeh：很榮幸有機會支持“世馬出行”規劃的新能源產業互聯網平臺。世馬旅游對新能源汽車市場渠道、OMO智能終端新零售、個人旅游互聯網+趨勢有著深刻的理解和經驗。作為新能源汽車的“產業路由器”，世馬為商圈的門店運營商提供從供應鏈到SaaS系統、金融服務、運營管理等一整套解決方案，并同步反向賦能車企，優化產業鏈，最大限度地提高行業流通效率，并以大規模的方式重塑上游和下游，

加快行業進步和發展的步伐。我們看好團隊，看好新能源出行的未來，看好下沉經濟。作為新能源出行的一站式綜合服務提供商，“石馬出行”未來發展潛力巨大。鋒銳資本創始合伙人李峰表示，“世馬出行”作為消費下滑的龍頭企業，在三四線城市布局具有先發優勢。同時，在國家政策的引導下，燃油車的消費正在逐步向新能源汽車轉型升級。雙重優勢的結合，使得“石馬出行”打造的新能源產業互聯網平臺具有可行性，前景無限。世馬旅行首席執行官陳曉峰：我們已經下定決心，做好了長期培育這條賽道的準備。我們不僅需要向前看一萬米，還需要向下挖掘一公里。世馬出行將繼續聚焦3-6線市場，以多元化渠道為基礎，以數據驅動、智能化、金融杠桿為紐帶，帶動上中下游產業，最大限度地推動傳統車企和門店運營商在新能源汽車新興市場的轉型升級。同時，我們將共同努力，從“生產-交易-金融-倉儲-物流-售后”，完善新能源汽車的全產業鏈和全生命周期服務。提高各環節流通運營效率，在流通領域打造新能源產業互聯網+，構建新的商業生態價值，努力推動整個新能源產業向智慧旅游數字化升級。我們有足夠的耐心、信心和韌性來深耕下沉市場。重塑新能源交通流通市場，3-6條線路蘊藏著巨大的新能源汽車潛力，背后蘊藏著數萬億商機。2018年，中國乘用車銷量為2200萬輛，新能源乘用車銷量108萬輛，占比約5%，同比增長88.5%。根據行業大數據預測，到2028年，乘用車銷量將達到3800萬輛，而新能源乘客車的占比將提高到30%，達到1100萬輛，市場規模超過一萬億元。

從2018年各級城市新能源汽車的銷量分布不難看出，隨著中國一二線城市的限行限購，以及……

隨著欠發達地區經濟的崛起，新能源汽車消費的主要焦點正在迅速轉移到三四線城市，下沉市場蘊藏著巨大的商業機會。在“雙積分”政策的支持下，新能源汽車行業目前正從整車制造的主體進入，并對渠道流通、后市場、二手車體系、新能源汽車金融等多個領域進行了大規模重組。有充分的機會創造一個基于平臺的新能源產業整合模式。持續聚焦3-6線新能源出行下沉服務，打造以渠道為中心的新能源產業互聯網。1、打造大型門店，打造下沉市場最大的新能源汽車分銷渠道“世馬出行”憑借“低門檻、多品牌、模塊化、輕量化”等諸多優勢，在短短半年多的時間里實現了規模化增長，有上千個渠道扎根于三至六線市場。截至目前，世馬旅行的線下分公司已覆蓋全國28個省的201個城市，擁有1000多家鄉鎮聯合分公司和300多家縣級標準店，累計銷售新能源汽車超過2萬輛。未來一年，“世馬出行”終端門店將穩步持續擴張，充分惠及3至6線用戶，方便快捷地獲取新能源汽車產品，盡快買到滿意的優質車型。

2.靈活發展多種合作方式，逐步鞏固上游供應鏈，集中采購和定制，反向賦能。2018年，“世馬出行”已與北汽、江淮、江鈴、獵豹、東南、奇瑞、凱瑞等13家新能源汽車產銷TOP車企達成合作。在車輛供應方面，我們有16款主流車型和2款定制車型。2019年，我們將繼續加強供應鏈體系的深化和鞏固，與主機制造商的產學研力量共同努力，不斷增強平臺車型的豐富性和市場競爭力，打造上游優質車源矩陣，優化流通流程，提高配送效率，同時為門店渠道提供產品飽和支持。反向賦能供應鏈上游合作車企，逐步實現“以銷為本、產銷分離”。

3.隨著“交易+金融+服務”的融合，運營閉環的完善，服務能力的增強，競爭壁壘的構建，渠道體系正在打通，供應鏈體系正在完善，“世馬出行”將逐步從強大的渠道和供應鏈能力向強大的服務能力轉型。專注于售后服務下沉與互聯網+汽車服務延伸的疊加，進一步賦能門店處于OMO陣地的前沿。據悉，未來幾個月，“世馬出行”將與全國渠道運營商合作，推出“線上線下+吸引客戶+智慧門店升級”的百店迭代計劃，探索一套可在下沉市場落地的新能源汽車零售方式，幫助門店運營商提高單店運營能力。在金融杠桿層面，“世馬出行”將加強與銀行等合規金融機構的現有合作，整合金融助力渠道，為C端消費者提供多元化、更靈活的金融賦能，幫助門店運營商更好地提升利潤率。在倉儲配送層面，“世馬出行”正在啟動并將繼續推進數字化倉儲物流體系和平臺售后服務體系的建設，最大限度地提高供應鏈流通和運營效率，逐步構建覆蓋車輛全生命周期的完整商業生態閉環，鞏固新能源汽車渠道互聯網服務的基礎設施。

4.升級SaaS新零售體系，打造ToB/ToC商城，探索“人、貨、場”的數據驅動賦能，著力打造線上SaaS……

在商店里經營商家的管理工具。2019年，SaaS系統將繼續升級和完善，以提高經營商戶在其門店的管理和運營效率。同時，我們將建設ToB和ToC商場，進一步加強“人、貨、場”的數據匹配和流量賦能，幫助運營門店更好地實現用戶、產品和交易的在線管理。5.加強人才梯隊建設，為平臺規模化發展提供有力支撐。目前，世馬旅游公司擁有200多名員工，核心高管來自旅游業和互聯網領域。他們在新能源汽車銷售和互聯網運營方面具有多元化的思維和強大的執行能力。2019年，世馬旅行將繼續加強復合型人才梯隊建設，為平臺的快速大規模發展提供堅實的人才儲備。

KTB投資集團是韓國頂級風險投資機構之一，管理資產約150億美元。深耕中國市場十多年，先后投資好未來、分眾傳媒、邁瑞醫療、小鵬汽車、每日新鮮、Grab、優酷土豆等獨角獸項目。致力于為高速增長和長期戰略規劃企業提供持續的金融支持和增值服務。豐瑞資本成立于2015年，專注于早期和成長期投資，專注于長期價值、研究驅動和鼓勵創新。其主要投資方向是消費和深度技術。關注生活方式、教育、金融、智能制造、人工智能、生物技術與新藥研發、新能源與新材料等各個領域的投資機會。世馬出行成立于2018年4月，是世馬旗下專注于新能源汽車流通領域的工業互聯網平臺，專注于服務3-6線城市的個人出行需求群體。通過塑造OMO分銷網絡體系，輔以基于平臺的互聯網+賦能，為用戶車輛提供“生產交易-金融-倉儲-售后”的全渠道產業鏈和全生命周期服務，推動科學化、消費主義服務導向，讓8億人的出行更美好。

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