隨著年齡的增長，買車時需要考慮的因素會越來越多。我一直希望我的車能滿足更多的需求，不僅是家用，偶爾也能滿足我的狂野欲望。如果是一輛普通的城市SUV，它可能無法完全滿足這些需求。一款能夠平衡日常駕駛的硬派SUV可能是一個不錯的選擇。所以今天我們就來對比一下預算在20萬元以上的熱門硬核SUV車型，哈弗H9和日產途達。誰更值得買？外觀設計各有優勢，但哈弗H9的整體設計更大氣，沒什么好說的。這一直是一個意見問題。不過，哈弗H9屬于中大型SUV，而途達屬于中型SUV，所以哈弗H9的車身尺寸比途達大一圈。當你把兩輛車放在一起時，你也可以看到哈弗H9比途達更有氣勢。
同時，哈弗H9也有外置備胎的車型可供選擇，豪華及以上車型還配有隱藏式電動踏板，使越野車型更加真實，同時在細節上體現出不一樣的豪華感。
哈弗H9的內部空間表現更好，配置也更加多樣化。進入車內，最直觀的視覺體驗讓人感覺哈弗H9更加豪華。日產途達的內飾設計比較普通，沒有什么亮點。
這兩款車在內飾的精致做工上沒有太大區別，而且每一款車都有自己獨特的儲物空間。不過，在座椅舒適性方面，哈弗H9稍有優勢。無論是在駕駛座、乘客座還是第二排，你都能感覺到哈弗H9的座椅比日產途銳的座椅更寬、更結實。沒有必要為了創造更大的空間體驗而“減肥”座椅。
目前，整個途達系列只有五座車型，而哈弗H9不僅有五座車型可供選擇，還有七座車型可可供選擇。而且，哈弗H9的第三排不是商品，我可以很容易地坐在第三排，180厘米的座椅位于第二排的最后位置。頭部空間和腿部空間沒有問題，盡管舒適度無法與前兩排相比，但獲得良好的乘坐體驗并不困難；
對圖達來說，這些只是貪婪的一部分。而且在后備箱空間的靈活性方面，哈弗H9也比途達更好。當第二排座椅向下折疊時，哈弗H9的座椅表現比途達合理得多。
在配置方面，哈弗H9要比途達高出很多。作為一款硬核SUV，哈弗H9擁有全地形控制系統，中控臺的小液晶屏還顯示海拔、氣壓、方向和坡度等信息，這在日產途達上是沒有的。
哈弗H9不僅越野性能更好，日常駕駛輔助系統也更全面。它還擁有ACC自適應巡航控制系統，不僅為長途駕駛帶來了便利，還解決了日常擁堵的煩惱。在中控多媒體系統的使用中，雖然都支持物理按鍵和觸摸操作，但哈弗H9系統更流暢、更方便，沒有任何滯后現象。同時，結合英菲尼迪的音頻，為車內乘客提供極致的視聽盛宴。
駕駛感受：哈弗H9的性能更加全面。日產途達使用2.5升自然吸氣發動機，而哈弗H9使用2.0T汽油或柴油，這兩種發動機的動力參數都比途達高得多。在實際駕駛過程中，你也能感受到哈弗H9有著更好的動力表現，如此大的車身加速毫不費力，超車動作也清脆敏捷。同時，哈弗H9方向盤的抓地力更強，而途達方向盤則有點薄。就我個人而言，我更喜歡相對結實的方向盤，它不僅提供了更好的抓地力，而且主觀上給了我更多的操控信心。傳動方面，哈弗H9采用采埃孚的8AT，日產則采用6速手動或7AT。在平順性和反應速度方面，哈弗H9的變速箱表現更好。
隨著自身經驗的增加，決策也會變得更加謹慎。日產途達確實是一款不錯的產品，但哈弗H9在這個價格區間提供了更出色的綜合性能，包括可以居家、越野、高配和有面子。憑借其卓越的性能和高性價比，哈弗H9體現了無與倫比的優勢，確實是一款值得購買的車型！
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