哈弗汽車以其眾多的SUV車型為國內消費者所熟知,哈弗F7x在2019年以“新年第一車”的身份進入轎跑SUV市場。隨后,推出的轎跑SUV也各有特色,包括長安CS85 coupe、吉利星越等。為什么國產品牌爭相推出轎跑SUV車型?由于汽車市場主流消費群體的變化,從20世紀70年代轉移到20世紀80年代、90年代甚至21世紀初,要求汽車公司在產品研發中重點把握年輕消費者的趨勢,這也是消費者升級的必要路徑。告別了紅海市場對低端入門級SUV的激烈競爭,這股國產轎跑SUV潮流的興起可能會成為汽車消費升級的典范。其中,哈弗F7x勢頭強勁,正瞄準市場領導者打造其產品。憑借其強大的核心,重塑了轎跑SUV的市場格局,引領了未來SUV市場的發展趨勢。
在PK中順勢而為,引領潮流,哈弗F7x計劃迅速行動。在一百個人的眼中,有一百個哈姆雷特。就像莎士比亞筆下的哈姆雷特一樣,外表也是一件非常主觀的事情。但對于轎跑SUV來說,很少有人覺得它們沒有吸引力。事實上,早在2014年,哈弗就一直關注緊湊型轎跑SUV的消費趨勢,并在2017年上海車展上推出了哈弗HB-03概念車。如今,哈弗F7x完美再現了HB-03概念車,實現了從概念到量產的無縫過渡,使轎跑SUV成為哈弗F7x最突出的外觀特征。首次亮相的哈弗F7x專注于終極轎跑車美學,并采用了“天際穹頂”滑背設計。其鋒利的線條和溜背式轎跑車車身將運動與設計之美結合在一起,滿足了通過性和舒適性的多重需求,使該車成為一種獨特的互動生活形式。此外,色彩鮮艷的星環內飾搭配獨特的車身配色方案,處處營造出獨特的轎跑車氣質。
即將推出的長安CS85 COUPE和吉利星越也采用了類似于寶馬X6的時尚設計,但不同的是長安CS85 COUPE家族的氛圍很濃。最新一代蝴蝶翼式家族設計擁有更寬的前臉,搭配雙螺旋進氣格柵,并采用銀色裝飾件包裹。在繼承傳統的同時,也需要處處打破傳統。
吉利星越基于CMA架構開發,全新造型設計令人耳目一新。盡管星越在之前公布的車身尺寸方面略微落后于其他兩款車型,但這并不妨礙它成為吉利品牌新的美學責任。
作為最強大的轎跑SUV,同質化、適度PK的終極性能哈弗F7x之所以出現,最重要的原因之一是為駕駛員提供更好的SUV性能和操控性。遺憾的是,在寶馬X6誕生后,許多轎跑SUV都進入了“同質化”周期,仿佛只要有一個溜背式車頂就可以稱為轎跑SUV,而且有很多都有自己的造型,隨之而來的是消費者的審美疲勞和市場的曇花一現。哈弗F7x深諳轎跑SUV的精髓,力求打造以極致運動性能為核心的產品優勢,為追求性能驅動的“極致運動操控”提供駕駛體驗。
最大扭矩為385N。m、 從0到100公里的加速度為7.5秒。這是哈弗F7x的性能卡。在哈弗F7x極致操控性能的背后,還有一點需要提及,那就是哈弗全新的智能適時四驅系統。它具有四輪驅動控制、前輪驅動巡航、后輪驅動加速和單輪驅動逃生的全方位模式,讓您在穿越山丘和用車轍測量地球的同時,享受道路的終極樂趣。不僅如此,哈弗F7x還推出了市場上主流的1.5T發動機配置車型,百公里油耗低至6.8升。在確保足夠的情況下……
在動力方面,它提高了發動機效率,確保了燃油經濟性,并有效滿足了多樣化的市場需求,為哈弗F7x在上市前贏得了主動權。
相比之下,已經上市的長安CS85 COUPE配置清單中不包括1.5T排量車型,犧牲了相當大的主流市場份額。四輪驅動系統的缺失大大降低了其轎跑SUV的實用性和適應性。
從媒體披露的信息可以看出,吉利星越將搭載沃爾沃2.0TD發動機,傳動系統也與愛信8AT相匹配,峰值扭矩與長安CS85 COUPE不相上下。部分車型還將配備四輪驅動系統。
隨著互聯網的發展而成長起來的中國年輕一代,對新事物有著天生的喜愛和熱情。在他們看來,智能配置是購車的首選因素之一。與“智能網聯”和“自動駕駛”的銷售情緒相比,哈弗F7x是同類車型中第一款搭載L2級自動駕駛技術進行量產和應用的車型,使用極其智能的技術實現夢想。它不僅實現了0-150km/h的全程跟車巡航,還提供了其他智能交通輔助系統,包括TSR交通標志識別、HMA智能遠近光輔助、智能自動泊車、LDW車道偏離預警等豐富實用的智能駕駛輔助技術,這不僅可以放松緊張的神經,還可以避免許多事故。同樣瞄準這一市場的吉利星越應用了L2級智能駕駛技術,并增加了面部識別FACE-ID系統,通過收集面部信息來驗證駕駛員的身份。
相比之下,新推出的長安CS85 COUPE則缺乏誠意。盡管其騰訊TAI汽車智能系統不僅允許語音導航、音樂播放、車輛天窗和空調控制,還集成了騰訊生態系統上的強大應用程序,功能全面。然而,只有L2級別的自動駕駛技術在頂級應用,這無疑稀釋了消費者的購買熱情。
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此外,根據哈弗F7x和吉利之星目前曝光的數據可以看出,搭載安卓8.0專用系統的車輛集成了科大訊飛語音識別、GPS/北斗雙模智能導航、手機遠程控制等先進功能;一款采用了GKUI2.0極客智能生態系統,實現了全彩HUD和面部識別等功能,可謂各有千秋。我認為我們需要用技術來提振銷量,也需要等待各種車型上市后經歷幾場戰斗,看看誰能經得起市場的考驗。
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迄今為止,哈弗品牌的總銷量已超過500萬輛,其產品力優勢也顯而易見。哈弗不僅要在國內汽車市場上表現強勁,還需要走向世界,成為世界知名的汽車品牌。我相信哈弗F7x的出現將使哈弗成為轎跑SUV細分市場的領導者。
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這兩年搭載三缸發動機的車型如雨后春竹般地涌現出來讓人措手不及。
1900/1/1 0:00:00最近中國品牌轎跑SUV如雨后春筍般紛紛亮相。先是2019年“新年第一車”身份的哈弗F7x驚艷亮相,隨后是長安CS85COUPE、吉利星越等多款車型亮相和上市,可見國產轎跑SUV市場競爭之激烈態勢。
1900/1/1 0:00:002019年3月27日,長安逸動在其7周年之際“登陸”重慶解放碑巨屏感恩消費者,并公布逸動超值版車型上市信息。據悉,逸動超值版車型從即日起至6月30日全國限時發售,價格599萬元。
1900/1/1 0:00:00前不久,滬昆高速上一輛新能源汽車在駕駛途中出現問題,車主在求助交警后經提醒將車靠邊撤離到護欄外,剛撤離不久,停在路邊的新能源汽車就遭到了一輛重型半掛車的撞擊,所幸汽車車主沒有受傷,
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1900/1/1 0:00:00中國經濟的飛速發展,讓人們的生活邁進了小康時代,也讓國內汽車市場變得熱鬧起來。對于很多人而言,腰包鼓了,自然就要買輛車來充面子。
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