在國內SUV市場,哈弗F7表現出了強勁的銷售業績,其高顏值、智能AI和卓越的安全性受到越來越多消費者的稱贊。如今,隨著節能挑戰的舉行,其低油耗的名聲也得到了傳播,并引發了“南北辯論”。
這場燃油效率高的比賽,緊跟哈弗F7的諧音,被命名為“刷油7”,入場難度超過了EASY。只要哈弗F7的車主平均油耗值是7。燃油表上顯示的X升,他們可以在當地哈弗4S店用照片或視頻換取價值300元的禮物。本次比賽吸引了來自全國各地的大批哈弗F7車主積極參與。由于人數眾多、地域范圍廣,來自南北高校的各種有趣數據瞬間被“刷屏”。從哈弗發布的關于此次活動的官方數據可以看出,所有挑戰者的平均油耗都明顯低于8.0升/100公里的活動要求,僅為7.32升/100公里。基于秦嶺淮河的南北劃分,南方省份的平均油耗為7.18升/100公里,而北方省份的油耗為7.48L/100km。由于這種節能競爭反映的是用戶在日常使用中的油耗表現,而不是特殊條件下的競爭,南北數據的比較也反映出車主駕駛習慣的差異會導致油耗的一定差異,盡管差異并不顯著。
根據哈弗F7車主在節油競賽期間提供的調查,南方用戶傾向于選擇定速行駛,并激活經濟模式。通常,當發動機轉速在1500-2500左右,速度在60km/h到90km/h之間時,車輛會更省油。然而,日常城市駕駛經常會遇到擁堵的道路,速度徘徊在20-35公里/小時之間。頻繁的啟動和停止會導致油耗迅速飆升。然而,哈弗F7可以通過智能輔助手段在很大程度上有效降低此類情況下的油耗,經濟模式和智能啟停功能就是重要的例子。蘇先生是上海火車站的老板,是一位“老司機”。在駕駛哈弗F7之前,他已經摸索出了輕踩油門將轉速控制在1300轉左右的節油體驗。但他發現,在啟動哈弗F7的智能啟停功能后,他可以在沒有特別應用“高大上”的經驗和技能的情況下實現類似的油耗表現,因此他稱贊“哈弗F7是新司機的油耗救星”。調查數據還顯示,北方用戶傾向于更簡單、更直接地駕駛,更喜歡選擇平衡性能和油耗的標準模式。然而,哈弗F7的智能技術仍然對燃油效率有很大幫助。北方車主普遍喜歡哈弗F7的“ACC自適應巡航”功能,因為此時車輛會根據車距調整車速并向前行駛。只需雙手握住方向盤,雙腳就可以擺脫剎車和油門的束縛,可以說既輕松又省油,特別適合城市環路和高速公路路段。來自河北石家莊的劉女士對哈弗F7的智能燃油效率有著非常直觀的了解。在駕駛SUV時,她的油耗保持在10升以上的高水平。這一次,哈弗F7成功實現了7.85L/100km的月平均油耗。她表示,一旦使用智能啟停功能和ACC自適應巡航控制,他們就無法離開。此外,智能導航出乎意料地具有節油的好處,因為它可以積極幫助用戶避開擁堵的道路,實現智能節油。
對于南部戰區和北部戰區的技術控制來說,哈弗F7“刷油7”所取得的成績幾乎可以讓他們滿意。畢竟,對于一輛長4620毫米、寬1846毫米、高1690毫米、軸距2725毫米的SUV來說,它可以被認為是一個龐然大物。7時僅幾升的油耗是大多數挑戰者在真正推出之前無法想象的,這是……
o證明了哈弗F7的智能節油功能是一項可以改變傳統的技術進步。
圖片:資深媒體司機駕駛哈弗F7取得了5.93L的最佳成績。在此之前,資深媒體車手曾在職業比賽中使用哈弗F7取得5.93L/100km的最佳成績;這一次,大量用戶見證了7.32L/100公里的日常駕駛“油耗秀”。這一表現讓哈弗F7超越了同行,實現了“AI智能人,天生熱愛智能油”的美譽。如果你是哈弗F7的車主,你很有可能實現了平均油耗7。X在“Brush 7”燃油效率競賽結束前。不妨及時參加“刷7”,分享百萬級別的獎勵。
春回大地,萬物復蘇。汽車養護也從冬季模式逐漸過渡到春季模式,輪胎作為汽車的“雙腳”,因為不起眼的外表,經常被司機朋友們忽略。
1900/1/1 0:00:00“專注一件事,就要做到無人超越,這樣的人才能被叫做工匠人。
1900/1/1 0:00:00陽春三月天,正是踏春出游季。桂林漓江,杭州西湖,武大櫻花,鳳凰古城,婺源油菜花,密云霧靈每到這個時候各地旅游景區都是人滿為患。
1900/1/1 0:00:00今天,浙江吉利控股集團和戴姆勒股份公司宣布,雙方將成立合資公司,在全球范圍內聯合運營和推動smart品牌轉型,致力于將smart打造成為全球領先的高端電動智能汽車品牌。
1900/1/1 0:00:00在中美貿易戰的背景下,中國產業升級迫在眉睫,汽車領域高端化更是勢在必行。各個品牌選擇的路線也是迥然不同。第一條道路以WEY和領克為主,它們是出身于傳統燃油車企,產品以燃油車為主。
1900/1/1 0:00:002019年3月27日,“筑夢遠航”中國宋慶齡基金會本田夢想基金第二期學員夢享會于北京舉行。
1900/1/1 0:00:00