3月25日,福田汽車在福田汽車總部舉行了“北京公交集團暨福田汽車2790輛新能源公交車大訂單交付儀式”,主題為“首都經濟開始繁榮,共創北京藍”。北京市經濟和信息化局黨組成員、副局長孔磊,北京市生態環境局黨組成員兼副局長郭一鳴,北京公交集團黨委書記、董事長王春杰,北京公交集團總經理,北汽集團黨委書記、董事長徐和誼,北汽集團黨組副書記、總經理、福田汽車董事長張錫勇,北汽集團常委、副總經理蔣自力,龔躍瓊,福田汽車黨委書記、總經理,福田汽車業務副總裁、歐匯客車事業部總裁梁兆文等領導和媒體出席了交付儀式。他們見證了福田汽車與北京公交集團戰略合作伙伴關系的不斷深化,促成了2019年中國最大的新能源公交車訂單。他們共同為首都經濟的成功和北京藍天的保護做出了貢獻。
北汽集團黨委書記、董事長徐和誼將車鑰匙交給北京公交集團黨委書記兼董事長王春杰。福田新能源汽車在技術實力的推動下逆勢增長。市場受到新能源補貼下降的影響,自2018年以來,新能源公交車行業進入下行軌道,給中國公交公司帶來了前所未有的挑戰。然而,作為中國汽車行業自主品牌和自主創新的關鍵力量,福田汽車一直在努力實踐,并逆勢而上。2019年初,它取得了顯著的成績:一舉獲得北京公交集團2790輛新能源公交車訂單,成為中國公共交通史上最大的新能源公交訂單,展示了新能源汽車在中國的推廣應用。
福田歐輝新能源客車取得成績的背后,是福田汽車對技術和質量創新的不斷追求,也是福田汽車十多年來在新能源領域的不斷突破。目前,福田汽車擁有最全面的多路徑新能源核心技術和產品應用,包括純電動汽車、氫燃料電池汽車、混合動力汽車等;自主研發10多項創新成果;建立了最完整的新能源產品體系;
它還可以根據用戶和市場特征提供定制的產品解決方案,以最大限度地提高用戶價值。今年年初,福田歐輝新能源客車在內蒙古海拉爾成功完成了車輛運營的極寒測試,標志著中國新能源客車向前邁出了堅實的一步,福田汽車在新能源領域又樹立了一個里程碑。在工信部3月13日發布的第23批《免征車輛購置稅新能源汽車車型目錄》中,福田BJ6123FC-EVCH3燃料電池客車作為唯一進入該名單的燃料電池客車,被評為續航里程最高的車型。這不僅是對福田在新能源技術行業領先地位和產品安全可靠性的權威認可,進一步加快了福田新能源汽車的市場推廣和應用。作為領先的商用車品牌,福田汽車長期以來對質量的承諾堅定不移,對技術創新的投資堅定不移,對新能源公交車的探索毫無保留。這也是福田在新能源汽車領域領先的技術、產品質量和服務保障得到客戶的認可和信任。各商業部門正在攜手合作,福田汽車作為北京高端制造業的領軍企業之一和中國自主商用車品牌的領導者,歡迎“對外開放”。2019年初,福田汽車積極落實市政府的各項部署,實現對北京經濟的“開放”,迎來了所有產品的“對外開放”。1-2月,平均每兩分鐘就有一位客戶選擇福田汽車的產品,產銷分別達到67172輛和83177輛,同比增長分別為17.5%和17.02%。飄紅的銷量為成功完成集團年度生產經營任務奠定了堅實基礎,成為北京經濟“開門紅”的重要支撐。
在集團的統一部署下,各業務部門以緊急的軍事態勢發起了“紅色啟動”行動。除了以福田歐匯新能源客車為代表的新能源板塊外,其他業務板塊也取得了優異成績。1-2月,福田汽車在中重型卡車市場表現非常出色,呈現出快速上升的趨勢。數據顯示,僅在2月份,福田汽車就銷售了7689輛中重型卡車(包括非整車),同比增長30%。其中,阿曼產品銷量達到5787輛,同比增長9.7%。市場表現的火爆是福田汽車卓越品質和全面服務的外在體現。2019年,阿曼超重型卡車圍繞客戶價值實現了產品服務的全面升級。憑借節油、可靠性、安全性、舒適性和智能性五大進化優勢,以及貫穿用戶整個生命周期的定制化服務,它可以提供滿足整個物流行業和所有工作條件的集成解決方案,幫助用戶尋求效率和效益,幫助客戶取得成功。在輕型卡車業務方面,以產品為基礎的福田汽車已經在輕型卡車市場確立了領先地位,并在2019年繼續保持強勁的市場份額。數據顯示,1-2月福田輕型卡車累計銷量為40946輛,同比增長22.74%。在微卡方面,福田汽車2月銷量為2136輛,同比增長296.29%。自主創新和推進精益管理與落實“聚焦高質量發展,實現價值和質量增長”的戰略方向密切相關,以確保福田汽車的高質量發展并在一季度實現產銷量雙豐收。福田汽車科學解讀“高質量發展”,提出“聚焦價值、精益經營”的經營方針,不斷創新技術,提高產品質量,進行質量管理,精準布局,增強市場競爭力,引領行業聚焦價值,向精益價值增長轉變。
對此,龔躍瓊回應稱,“推進精益管理,要有效評估和控制從產品創建到商品運營的成本,從而提高質量、降低成本。……
同時,依托“一云四互聯五智能”的工業互聯網頂層架構,福田汽車通過車聯網實現了每輛車的全生命周期互聯,推動企業從傳統制造向服務型制造轉型。福田汽車在生產經營中始終堅持“高質量發展”的發展,在產品布局和市場銷售方面也緊跟國家政策。福田汽車洞察市場和用戶對產品和服務的迫切需求,為國六布局了以全系列車型、動力和定制化服務為核心的統一解決方案。在幫助行業排放升級的同時,它還提前為用戶提供了更高效、更省心的國六商用車。它不僅滿足了國家環境法規的要求,還以產品的高性能為用戶帶來了動力、燃油經濟性、維護周期等產品價值。此外,福田汽車積極響應國家“汽車下鄉”政策,積極研究和滿足農村用戶市場的新需求。憑借其在皮卡和微型卡車方面豐富的產品鏈和高性價比的產品質量優勢,福田汽車不斷推出拓魯者皮卡下鄉優惠政策,以及福田香菱等通過下鄉帶動財富創造的政策,旨在向廣大用戶推出更實惠的產品更便捷的金融服務和更周到的產品服務,推動了農村汽車需求的全面升級,幫助農村財富創造獲得了巨大反響。憑借大國的匠心,福田汽車繼續在自主創新和質量創新的道路上前進,專注于用戶價值。根據“三年行動計劃”,福田汽車將進一步鞏固其在自主品牌商用車行業的領先地位。在“以價值為中心的精益經營”商業政策的持續指導下,技術創新將引領未來,推動中國汽車行業的發展和物流行業的轉型升級,為中國經濟的高速高質量發展做出貢獻。
老崔在家中與福田祥菱V1合影“我家住的是自建的二層小樓,樓上樓下400多平米,還有一個小院,不比你們城里條件差吧”老崔在自家院子里拍了兩張和福田祥菱V1的合影。
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