全新一代索納塔閃耀全球

·全新索納塔充分體現了“Sensous Sports”的現代設計理念，以四門轎跑車設計在全球首次亮相。得益于第三代現代汽車平臺，全新索納塔在設計、安全、效率、動力和駕駛性能方面都有了很大的提高，并使用手機駕駛，為乘客提供便利。2019年3月27日，全新索納塔在首爾首次亮相。作為一款真正將現代汽車“Sensous Sports”的設計理念應用到實際車輛設計中的轎車，全新Sotana具有顛覆性的精神。它采用四門轎跑車外觀設計，將車輛比例、建筑、風格和技術四個基本元素協調統一。它的側面張力優勢顯而易見，精心設計的車身凹凸結構可以提供更寬敞舒適的乘坐體驗。此外，作為第一款誕生于現代汽車創新平臺的車型，也是第一款與Bose合作的新車型，全新Sotana不僅擁有更強、更輕的車身，而且在設計、安全、效率、動力和駕駛性能方面都有了很大的提高，為消費者提供了完美的駕駛體驗。對于現代汽車來說，全新索納塔的出現意義重大。畢竟，索納塔是全球市場上歷史最悠久、最成功的車型之一。外觀設計：動感十足“新款索納塔采用四門轎跑車輪廓，靈感來自2018年在日內瓦推出的Le Fil Rouge四門轎跑概念車。然而，除了高度動態的四門轎廂外觀外，全新索納塔還擁有更寬敞、技術更豐富的內部空間，其運動性能遠超前代車型。‘數字脈沖級聯格柵’水平放置位于車輛前部，左右延伸至前照燈最內側，符合全新索納塔的照明架構設計。從后視鏡延伸出的一條鍍鉻線圍繞著發動機罩和車窗延伸，在每個前照燈下以一個銳角結束。這條鍍鉻線條實際上是由嵌入式隱藏式日間行車燈組成的，關閉時看起來像一條線條，但打開時卻顯得格外明亮。這是現代汽車的一項非凡創新，它利用最新的照明技術將隱藏式照明結構轉化為一種有趣的設計元素。在去年3月的日內瓦車展上，現代HDC-1概念車首次亮相。除了“Sensous Sportness”的設計理念外，隱藏式照明結構也是未來現代汽車的設計方向之一。新款索納塔側面有兩條鍍鉻線條，無縫連接車窗和日間行車燈，突出了照明架構，為車輛增添了流暢優雅的魅力。車外輔以圓潤的輪廓和感性的線條，突出了全新索納塔跑車般的運動姿態；

擾流板和黑色側擺，再加上30毫米的座椅高度，進一步增強了運動感。在汽車的后部，一條寬闊的水平線穿過行李箱的中心，延伸到邊緣的兩側。這是一個長的LED燈帶，連接著每個剎車燈，在晚上顯示出令人興奮的視覺效果。尾部高科技的外觀是全新索納塔先進的安全系統和技術實力的體現。此外，全新索納塔擁有16英寸、17英寸和18英寸的合金車輪可供選擇，每種車輪都有獨特的設計。現代汽車設計中心高級副總裁兼主任李相燁表示，“全新索納塔擁有美麗、動感、創新的四門轎跑車外觀，這將證明我們新設計語言‘森速運動’的又一次成功。同時，它再次與消費者達成共識，凝聚情感。”，“華麗而智能”的技術和內飾艙的設計與“華麗而智慧”的設計主題相一致，展現了全新索納塔尋求自然直觀的先進技術應用于消費的期望。外部照明的美學設計也在車內得到了呼應，儀表板和車門上安裝了環境照明。超薄儀表板完美貼合駕駛艙寬度，并配備一流的12.3英寸數字儀表顯示屏，可定制不同的駕駛模式和偏好。儀表板中央的10.3英寸寬高清顯示屏允許用戶輕松安全地使用音頻、視頻和導航（AVN）等交互式功能。此外，屏幕還具有分屏功能，可以同時顯示音頻和導航信息。儀表板的高度現代的機翼形狀受到了隱形飛機的啟發。這種形狀可以呈現出類似懸架的視覺效果，鉻緞的存在再次增強了這種效果。設計師會盡可能壓縮儀表板和通風口的高度，使其看起來更加輕盈優雅。現代淺色面料和皮革為駕駛者提供了一種清新、無拘無束的氛圍。AVN是一種特殊的音響系統，是現代和Bose工程師之間的首次合作。Bose高級音響系統配備了12個揚聲器，可以根據車速自動調整音頻和EQ，同時提供清晰豐富的聲音，以及高質量的音頻體驗。Bose Centerpoint環繞聲技術和Bose SurroundStage信號處理技術將每位乘客置于音頻體驗的黃金位置——無論他們坐在哪里，都可以享受最高質量的音頻服務。最大限度地提高內部空間感是現代汽車設計師和工程師關注的焦點。除了能創造更大空間印象的視覺設備外，全新索納塔還采用了全景天窗設計，以放大光線并加速空氣流通。通過專注于汽車座椅技術的研發，全新索納塔擁有舒適的座椅，可以通過空調系統的操作自動加熱或冷卻。全新索納塔充分利用一切機會，不遺余力地將最新技術與視覺和空間效果完美結合。新型換檔（SBW）選檔桿就是一個很好的例子。與傳統選檔器相比，新產品界面更美觀，技術更先進，占用的空間也更小。全新索納塔是第一款完全利用第三代現代汽車平臺的車型，這為跨學科車輛開發提供了極大的靈活性。它不僅實現了重大的設計創新，還提高了安全性、效率、動力和駕駛性能。此外，該平臺采用了多載荷路徑結構、“熱沖壓”、超高強度鋼板等生產技術，實現了碰撞安全性的突破性提升。復雜的多載荷路徑結構增加了車輛在碰撞中可以吸收的能量，最大限度地減少了碰撞沖擊傳遞到駕駛艙的可能性；

輪胎在碰撞時會向外移動，最大限度地提高駕駛員和乘客的安全性。這項技術可以抑制車輛旋轉并防止二次碰撞的可能性。消費者可以在兩種Smartstream汽油動力系統、1.6T-GDI或2.5T-GDI發動機之間進行選擇，這兩種發動機都配備了八速自動變速器。作為世界上第一個連續可變氣門持續時間（CVVD）系統，新款Smartstream 1.6T-GDi的最大馬力為180，峰值扭矩為265，預計每100公里可實現7.58升的燃油經濟性。CVVD可以提高3%的燃油效率和渦輪響應速度。新機組采用的低壓廢氣再循環系統將進一步提高燃油效率。同時，新款Smartsteam 2.5T-GDI發動機采用高效燃燒EGR系統和ITMS冷卻系統，具有194匹最大馬力和246個峰值扭矩的強勁性能，預計綜合燃油經濟性為7.12升/100公里。通過巧妙地應用空氣動力學，汽車可以在高速行駛中保持穩定性。阻力系數（Cd）僅為0.27，扁平的底盤設計，包括每個尾燈上的小翅膀，將提高汽車的燃油效率和穩定性。通過這一系列主動和被動安全技術，全新索納塔最大限度地提高了駕駛員和乘客的安全。車內分布的9個安全氣囊和高級駕駛輔助系統（ADAS）將幫助乘客避免或減少碰撞的影響。使用數字鑰匙的便捷技術。全新索納塔可以通過智能手機應用程序實現“數字鑰匙”功能。數字鑰匙采用近場通信（NFC）技術，只有在設備和讀取器相距幾厘米時才能進行NFC無線數據通信，具有極高的安全性。同時，它還可以通過智能手機遠程控制車輛系統，或使用藍牙低能耗（BLE）通信來鎖定和解鎖車輛、激活警報和啟動發動機。不同車輛功能的訪問級別可以在特定的時間段內根據每個用戶進行定制。在租賃車輛時，車主可以限制車輛的使用時間或功能。對于使用代客泊車服務或返回工廠維修等情況，現代汽車還將提供傳統的智能鑰匙和卡式鑰匙。全屏顯示新款索納塔的HUD技術具有8英寸的投影圖像尺寸和超高清（亮度超過每平方米10000坎德拉），以確保在不同的照明條件下獲得清晰的畫面。同時，可以調整角度和高度，以確保最佳的視覺效果。此外，HUD還可以顯示駕駛速度、導航命令、主動安全和駕駛輔助功能警報等信息，以確保駕駛安全。WAL為客戶提供額外的安全保護——當車主在沒有鎖車門的情況下離開車輛時，車輛將自動鎖閉。全新的索納塔駕駛輔助技術配備了復雜的駕駛輔助系統，符合“二級”SAE駕駛自動化分類，可以提高駕駛員操作汽車的舒適性和便利性。在發生安全事故時，安全系統將同時運行，警告駕駛員并采取相應措施。同時，其他ADAS系統可以使用汽車的三個雷達、12個超聲波傳感器和五個攝像頭來幫助駕駛員執行一些控制命令。全新索納塔配備了可檢測行人的前向防撞輔助系統（FCA），并具有先進的主動安全功能，可在緊急情況下提醒駕駛員，必要時可自動剎車。FCA分三個階段運行，使用前置雷達和前置攝像頭傳感器。在初始階段，通過視覺和聽覺向駕駛員發出警告，并評估碰撞危險程度。如有必要，將施加更多的制動力以避免碰撞，或者在不可避免的碰撞中將損壞降至最低。當檢測到車輛、行人或騎自行車的人在車輛前方時，系統將立即啟動。當另一輛車從后面靠近時，緊急出口輔助系統有助于防止事故的發生。如果檢測到接近的車輛，并且車門即將打開，系統將向駕駛員發出警告。當有人試圖打開兒童鎖車門時，車輛將保持兒童鎖關閉并發出聲音警告。盲點監視器和全新的索納塔翼鏡攝像頭為駕駛員提供了更寬的視野。如果駕駛員啟動指示燈，則會發出emi……聲音信號……

ed，并且來自相應后視鏡的視圖圖像將顯示在12.3英寸顯示器上。這也適用于駕駛過程中的變道。車道跟蹤輔助系統可以自動調整轉向，幫助車輛保持在車道的中心位置。車道跟蹤輔助系統（LFA）使車輛能夠在高速公路和城市街道上以每小時0至145公里的速度行駛。全新的索納塔通過四個攝像頭為駕駛員提供了汽車外部的完整視圖。通過汽車的鳥瞰圖，駕駛員可以安全地進出停車位。倒車停車防撞輔助倒車停車防撞系統通過后視攝像頭和超聲波傳感器檢測從后面接近的行人和障礙物，有助于在低速倒車時避免碰撞。倒車時，系統會自動確定與行人和從后面靠近的障礙物相撞的風險。如有必要，將發出警告并實施緊急制動以避免碰撞。在同類產品中，全新索納塔首次提供遠程智能泊車輔助系統，幫助車輛進出停車位，為駕駛員提供便利。在老人和兒童上車以及放置行李的情況下，遠程停車功能可以發揮重要作用。駕駛員只需使用智能鑰匙即可將汽車駛入或駛出停車位。

標簽：索納塔現代遠程理念

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