上海/斯圖加特。保時捷始終堅持對911活頂的高標準，并為第八代911 Carrera車型開發了一款新的活頂，使其在關閉時呈現出與硬頂版幾乎相同的車頂輪廓，就像連接擋風玻璃框架和活頂收藏箱蓋的美麗弧線。由于車頂采用了全隱藏式支撐結構，并保持了完美的911經典“飛線”設計，新車頂也具有出色的空氣動力學性能。得益于重量更輕的新型液壓車頂驅動電機，軟頂可以在約12秒內以高達50公里/小時的速度打開或關閉。
保時捷的另一大杰作：鎂合金拱形活頂，得益于創新的拱形活頂設計，新車呈現出前所未有的優雅輪廓。除了側面，新車的軟頂織物覆蓋了一個堅固的車頂表面，該表面由四個獨立部件無縫組成，包括前車頂框架、兩個車頂支架和后窗。和其他部件一樣，窗框也是由鎂合金制成的。所有車架部件都是根據運動學進行連接的，因此每側只需要一個液壓支柱即可打開和關閉活頂。至于鎖止機構，Porsche選擇了經過驗證的電動中控鎖機構，該機構可以由側面定心銷支撐。車頂支架和軟頂織物之間沒有固定的連接，因此當車頂打開時，四個鎂合金部件可以折疊并重疊成Z形。這種獨特的設計意味著，當車頂打開時，車頂織物、框架、拱形支撐和后窗都可以收縮到只有23厘米的高度和55厘米的寬度，所需的存儲空間非常小。在打開狀態下，車頂前部仍然可見，彎曲的新月形活頂收藏箱蓋覆蓋了后半部分。外部織物的整個表面都配備了隔熱墊，在關閉車頂時可以有效控制溫度和噪音，為乘客提供與硬頂版相當的卓越舒適性。完全集成的電動擋風板增強了全新911 Carrera敞篷版在高速行駛時的舒適性。擋風板固定在一個U形支撐環上，該支撐環可以完全收回到汽車后部，而不會影響后部空間。按下控制按鈕，支撐環將在兩秒內升起并打開網板。另一個可移動的框架部件將以適當的角度在前座椅靠背之間延伸網板。擋風板可以在車速不超過120 km/h的范圍內打開和關閉。當屋頂打開時，擋風板可以防止湍流并最大限度地減少風噪。具有出色空氣動力學性能的敞篷車新款911 Carrera敞篷車的空氣動力學概念有幾個基本要素，包括流線型車身表面輪廓、拱形活頂、放大可調節的后擾流板以及帶自適應前導風板的冷卻系統。該車的后擾流板在某些情況下可以實現更大的傾斜角度，可以更好地滿足敞篷版的需求。考慮到新款911 Carrera敞篷車型更強的發動機功率和制動力，保時捷進一步優化了其進風口和出風口的橫截面，改善了冷卻空氣路徑，確保敞篷版在關閉車頂時保持與硬頂版相同的卓越阻力系數。增強的防滾翻保護系統增強了剛性。全新911 Carrera敞篷版配備了自動防滾翻保護系統，該系統包括一個由高強度擠壓鋁合金焊接部件組成的緊湊型自支撐門框。由于其高強度，該框架還可以作為車身的加強件，例如，該系統可以幫助增強全新911 Carrera車型的敞篷版的扭轉剛度。當面臨側翻時，位于后座后面的兩個新的彈簧預加載防滾翻保護桿由微型氣體發生器觸發并立即彈出。如果活頂處于關閉狀態，彈簧預加載的防滾翻保護桿上的碳化金屬銷會刺穿后窗的安全玻璃，從而最大限度地提高車內駕駛員和乘客的安全性。由于該系統只監測車身的傾斜、縱向和橫向加速度，以及車輛與路面之間的接觸，……
雖然傳感、駕駛和連續監測都是通過帶有集成側翻傳感器的安全氣囊控制裝置進行的，但實際上不可能意外觸發側翻保護系統。
近日，吉利新能源純電品牌首款純電動A級轎車幾何A，已經陸續運抵北京地區的4S店。同時，針對北京地區消費者的多項購車福利也同步推出，這預示著幾何A的正式上市時間已近在咫尺。
1900/1/1 0:00:00千里鶯啼綠映紅，水村山郭酒旗風。隨著驚蟄一聲雷起，萬物復蘇的步伐進一步加快。各地花海盡現，楊柳枝頭也泛起點點綠色。若是晴天，便是云淡風輕過午天，傍花隨柳過前川。
1900/1/1 0:00:00“用鏡頭揭露汽車消費真相”，正如本次315電視直播晚會活動的主題一般。
1900/1/1 0:00:00隨著社會的進步以及經濟的發展，鋼筋混凝土組成的高樓大廈，已經不再是冷冰冰的建筑本身，城市賦予了他們更多的情感價值，他們承載的是人們的情懷、城市的態度，也成為一個國家一個城市經濟發展的最好證明。
1900/1/1 0:00:00陽光明媚，十里花香，人們想去踏春賞花的心也和復蘇的小草一樣開始發芽。但是踏春都在郊區，不用出遠門也不在市區，因此，公共交通工具都派不上用場，而空間大舒適的SUV成為人們春游的首選。
1900/1/1 0:00:00本賽季的英超聯賽已經接近尾聲。
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