在歷史上,從未有過像鹵素燈這樣的車燈。雖然人們鄙視它的低亮度和短壽命,但它已經使用了幾十年;
從2010年開始,不滿鹵素燈“超長待機”的制造商設計了不同光源的大燈供市場選擇:從氙氣大燈到LED大燈,再到激光大燈,技術不斷創新。到目前為止,鹵素大燈在市場滲透率中的滲透率最高,但后起之秀足夠令人印象深刻。其中,“明亮節能”LED由于其突出的優勢,將在2019年流行起來。技術突破使LED大燈“明亮節能”。資料顯示,鹵素燈最早出現于1970年,目前仍是中國汽車前照燈使用最廣泛的光源。鹵素燈由于其黃光,穿透力比氙氣燈強,但亮度低,壽命相對較短,因此被稱為“蠟燭燈”。鹵素燈成本低,市場價格低,這就是為什么它們多年來一直占據市場主導地位的原因。
氙氣燈出現于2010年,在售價超過20萬元的中高端汽車中大受歡迎。與鹵素大燈相比,它的發光量是鹵素大燈的2-3倍,許多人都被它的亮度所淹沒。尤其是在夜間行駛時,照明清晰度大大提高,無鎢結構也使其比鹵素大燈壽命更長。然而,對焦不良、啟動延遲和照明時間過長會產生高熱,這是氙氣大燈的常見問題。2013年之后,LED大燈和激光大燈出現了,但這兩種大燈的成本仍然很高,大多是作為高端豪華車的噱頭,并沒有在市場上推廣。當時,前照燈市場仍以鹵素前照燈為主。
LED大燈技術的突破真正開始于2016年。LED大燈只能在奧迪A8L和寶馬7系等豪華車上看到,現在已經開始廣泛出現在售價10萬元的新型家用車上。LED大燈具有亮度高、功耗低、使用壽命長的特點。目前,與氙氣大燈相比,LED大燈的市場價格仍高于氙氣大燈。為什么不把氙氣大燈換成價格更高的LED燈呢?因為氙氣燈有一個重要的支撐部件——穩定器,它通過高電壓發射氙弧光。在打開氙氣燈的瞬間,穩定器可以立即將原始車輛電壓從12V提高到23000V。增加電壓需要一個過程,氙氣大燈在啟動時會有5到15秒的延遲。由于穩定器附件的存在,更換氙氣大燈無法實現無損安裝,并且存在一定的風險。然而,緊湊型LED大燈在這方面具有天然的優勢。此外,由于氙氣大燈的發射原理,它們無法集中光線,因此改用氙氣大燈需要安裝透鏡,導致整體成本更高。LED大燈最突出的特點是既明亮又省電。數據顯示,LED燈只需要原始鹵素燈50%左右的功率,亮度是原始鹵素燈的三倍多。LED燈的功率一般為20-30W,不需要功率高達55W的鹵素燈。此外,關于壽命,LED的壽命很容易達到數萬小時,而鹵素燈和氙氣燈的壽命僅為800至1000小時。但事實上,LED大燈和實驗室數據一樣理想嗎?我們關注了市場上幾款流行的LED大燈,并收到了易世達2019遠東系列的最新LED大燈進行開箱評估。易世達遠大系列LED燈開箱易世達是一家集研發、生產、銷售、服務于一體的國內LED燈企業。成立9年來,其家族對LED燈產品只做了一件事:目前,其產品包括不同類型的汽車大燈、摩托車燈、霧燈、剎車燈、轉向燈等。遠大系列是2019年最新的LED燈泡,與之前的產品相比,在原始照明效果下尺寸更小、散熱更快。
一世達遠大系列LED燈的包裝采用了紅色紙方形設計,帶有明亮的紅色顏色……
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