愛馳將收購陸風汽車50%股份 獲造車資質

繼拜騰收購一汽華利、車和家收購重慶力帆之后，另一家新造車勢力正計劃收購一家傳統車企。近日，國內媒體報道稱，愛馳汽車將收購陸風汽車50%的股份。據中國汽車新聞網報道，新型汽車動力愛知汽車將收購陸豐汽車50%的股權，其余50%由江鈴汽車集團和重慶長安汽車股份有限公司持有。愛知汽車將實現對陸豐汽車的相對控制。此外，江鈴控股的非陸基汽車資產可能會被一家新的投資公司接管。

早在去年，就有傳言稱愛知和陸豐已經采取了行動。去年年底，有媒體透露，陸豐汽車已經租用了汽車制造新勢力愛知的工廠股份。愛知汽車和陸豐汽車可能通過收購或合資的方式進行合作。據媒體報道，愛馳汽車此次收購的資產僅與陸風汽車相關，合作正在穩步推進。資產評估完成后，股權將正式交付。江鈴、長安、陸風、愛知汽車已確認股權收購，但愛知、江鈴、常安、陸風汽車尚未披露陸風汽車的資產估值和具體交付時間。江鈴控股的總部有兩個主要基地，昌北基地和小蘭基地。據了解，收購完成后，上述陸風汽車生產基地將并入愛知汽車，愛知汽車將擁有優質的生產基地資源和稀缺的生產資質。陸風在中國也被認為是“網紅”，其子公司陸風X7因其與攬勝極光的非凡相似性而在中國家喻戶曉。陸風是江鈴控股旗下的全資汽車品牌，其首款產品陸風X9于2002年在全國上市銷售。2004年11月，重慶長安汽車與江鈴汽車通過強有力的聯盟組建了新的江鈴控股有限公司，江鈴祿豐汽車有限公司由長安汽車和江鈴汽車控股。收購公司愛知汽車是近年來出現的一支新的汽車制造力量。背后是騰訊資本、和諧汽車、沙鋼集團等資本。愛知一味雖然擁有雄厚的資本，但一直受到生產資質的困擾。公司成立之初，吸引了眾多傳統汽車公司高管加入，包括沃爾沃汽車銷售有限公司前總裁兼首席執行官傅強、上汽集團前首席財務官顧峰、長安PSA前副總裁徐軍、平嘉科技首席執行官、寶能汽車前副總裁、，銷售公司高級副總裁兼總經理蔡建軍等。去年11月，愛知的首款量產車愛知U5正式發布。其最大綜合射程超過460公里，AI能量射程包可以將射程增加100公里。根據計劃，愛馳將于今年下半年上市，在成功收購陸豐后，愛馳還將獲得造車資質。到目前為止，國家發改委已經頒發了18項純電動汽車生產資質，但仍有近200家公司在排隊等待審批。這些等待獲得純電動乘用車“生產許可證”的公司大多是新勢力汽車制造商。目前，政策嚴格限制燃油汽車制造資質，新能源汽車制造資質的審批也已暫停。收購傳統汽車制造商以獲得汽車制造資質已成為新勢力汽車制造商推出產品的一種方式。此外，通過合作尋求代工也是一種方式，例如NIO汽車與江淮的合作。

標簽：愛馳江鈴長安愛馳U5攬勝

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