穩中求進，獵豹汽車2019年蓄勢待發

剛剛過去的2018年，恰逢改革開放40周年。經過40年中國經濟的快速發展，人民的生活水平有了顯著提高。而汽車也進入了無數的家庭，成為了生活中不可或缺的一部分。數據顯示，截至2018年底，中國小型汽車保有量已超過2億輛，而且這個數字還在上升。從這些數據不難看出，中國已經成為新興的汽車主要消費國。

巨大的市場也吸引著來自全球汽車參與者的競爭。隨著改革開放浪潮的不斷興起，外國品牌在中國不斷發力，推出了許多具有市場競爭力的產品。在這樣的環境下，中國的自主品牌也不甘落后，在競爭中展現自己的實力。獵豹汽車就是這樣一個強大的汽車品牌。源自軍用品質的獵豹汽車

獵豹汽車的母公司長豐集團成立于1950年，前身為中國人民解放軍7319工廠。1996年10月，長風（集團）有限公司重組成立，負責中國軍工制造。可以說，獵豹汽車69年的成長史，是為國防建設和軍事裝備保障創造的開拓歷史。

經過多年的市場測試，獵豹在公共采購領域一直得到高度認可。獵豹汽車是總后勤部指定的軍事指揮車生產單位，多位黨和國家領導人曾乘坐“獵豹”牌視察車視察軍隊。從軍工修理廠到大型省屬國有企業，從軍車代表到國家領導人視察車，從中國越野之王到中國SUV生產主力軍。獵豹汽車的發展歷程也是中國改革開放發展進步的一個縮影。多年來，獵豹一直以消費者需求為核心進行發展。六年前，長風集團從廣汽集團手中奪回了獵豹品牌的所有權，并決定打造一款全新的獵豹汽車。基于對市場發展前景的分析判斷，結合自身優勢，獵豹汽車確定了以SUV、皮卡和新能源汽車為主的研發、制造和銷售的發展方向。

為了向消費者提供更高質量的產品，獵豹汽車對其生產制造體系、采購體系、研發體系和營銷體系進行了重組，并確定了“2341”的發展布局，其中包括兩個研發中心、三家核心零部件公司、四個整車生產基地，以及一個長沙商業總部。

獵豹汽車回歸后，在汽車的設計、開發和生產上投入了大量的人力和物力。獵豹汽車秉承“穩健實用”的品牌理念，先后研發出獵豹CS9、獵豹CS10、獵豹瑪圖等熱門車型。憑借時尚大氣的外觀設計、低油耗、強勁的動力，獵豹汽車奠定了行業地位，獲得了市場認可。贏得良好聲譽，承擔更大責任

自《黑金剛》以來，獵豹一直擁有非常好的用戶口碑。不斷獲得消費者和媒體的認可。獵豹汽車的旗艦產品獵豹瑪圖在第十四屆中國國際汽車博覽會上榮獲中國新主流媒體汽車8聯盟發布的《中國汽車年度評論榜》上的“年度熱門SUV”獎。此外，獵豹瑪圖還參加了“昆侖潤滑杯·2018中國量產車性能大賽”。憑借出色的表現，瑪圖贏得了四項冠軍，進一步打消了消費者對瑪圖動力pe的擔憂……

性能和質量可靠性。因此，獵豹汽車口口相傳的良好品質也贏得了越來越多消費者的青睞。隨著規模的不斷擴大，獵豹汽車也承擔了更多的社會責任和義務。

2015年以來，我們積極響應黨中央和省委的號召，弘揚國有企業精神，積極參與精準扶貧工作。我們派出了兩個工作隊，共6人，前往貧困村開展扶貧工作。該公司已捐贈善款和物資800余萬元，并對永州市寧遠縣九一山瑤族鄉新塘村、西灣村、湘西自治州瀘溪縣潭溪鎮新寨坪村實施了定向幫扶。這些只是獵豹積極承擔社會責任的一個縮影。在獵豹汽車的發展過程中，體現了民族品牌在捐資助學、應急救援、對口支援、支持軍隊建設等方面的責任和擔當。同時，也凸顯了獵豹汽車不斷積累和不斷提升的品牌實力。如今，獵豹汽車已經將愛國主義融入了自己的血液，成為品牌文化不可或缺的一部分。獵豹在2019年推出兩款新車型所取得的成就和消費者的認可，也激勵著獵豹繼續前進。在現有車型的基礎上，豹在現有燃油動力SUV車型的基礎之上，規劃了至少7款車型，包括緊湊型SUV、中型SUV、中型越野車、中型MPV和大型SUV。并計劃在2020年前開發新的純電動汽車平臺，并于2021逐步投產。此外，獵豹還將開發1-2款純電動轎車推向市場。2019年，獵豹將向消費者推出兩款新車型，即一款全新旗艦SUV，預計將于2019年第二季度上市；另一款是基于全新純電動汽車平臺的小型電動SUV，預計將于2019年3月和4月上市。此外，在2019年第一季度，將對即將上市的獵豹CS10車型進行年度翻新。

2018年，中國汽車市場經歷了一個寒冷的冬天。為了應對更嚴峻的挑戰，獵豹汽車進行了結構調整和機制改革，重組了產品線，重新設計了產品結構，并對未來的產品進行了科學規劃。相信經過寒冬的洗禮，獵豹汽車一定會在2019年迎來春天。

標簽：北京廣汽集團理念

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