2018年塵埃落定，2019年的帷幕正在慢慢拉開。對于汽車市場來說，今年無疑是汽車市場的“寒冬”，許多車企在過去一年中都出現了銷售負增長。然而，對于消費者來說，這實際上是一個選擇最佳的機會——少數優質車型在“寒冬”中保持了良好的銷量，而在現階段，選擇迎難而上的車型具有強大的競爭實力。最近預售的長安CS85 COUPE是敢于逆勢進入市場的車型之一。作為長安旗下的首款轎跑SUV，其知名度一直居高不下。這款車型的預售價僅為14.99-17.99萬元，各種配置堪比豪華車型，在2019年初的開幕式上為國產車贏得了面子。它有什么樣的“底牌”，能在這一刻自信地“殺入戰場”嗎？并聽盤點。底牌一：豪華的溜背設計、質量、豪華、驚艷的外觀
作為一款轎跑SUV，長安CS85 coupe采用了豪華轎跑的標志性時尚設計，與寶馬X6不相上下。車輛的整體外觀巧妙地將運動與精致融為一體，前臉繼承了長安家族獨特的“帝王山”特征，最大限度地提高了視覺沖擊力；水平連接所有LED鉆石大燈，像被喚醒的獵鷹一樣被喚醒，讓黑暗無處藏身；兩側的腰線自然收斂，使車身線條更加流暢，使車輛更加立體飽滿，肌肉感和力量感都很強，就像一頭奔跑在城市叢林中的機械野獸。
底線二：黃金動力組合0-100km/h加速僅需7.5S。對于一款強調年輕和運動的運動型SUV來說，除了其精致的設計外，動力自然需要配得上“轎跑”這個詞。動力方面，長安CS85 COUPE搭載了由長安總部和長安英國中心聯合研發的藍鯨D20TGDI直噴渦輪增壓發動機。它的最大功率為171Kw，最大扭矩為360N?m。即使與合資的3.5L自然吸氣發動機相比，它也不遜色。
此外，長安CS85 COUPE為該發動機配備了可靠的愛信第三代8AT變速箱，提供了更平穩、更靈敏的換檔，換檔響應時間不到0.8秒。在這種動力匹配下，長安CS85 COUPE的0-100公里/小時加速僅需7.5秒，其卓越的性能在于二次燃燒的黃金組合，100-150公里/小時的加速時間比同級車型快25%。
底線三：智能科技配置解放雙手，讓駕駛更輕松。作為一款高品質、有內涵的轎跑SUV，長安CS85 coupe不僅在外觀和動力方面不落后于寶馬、奧迪等豪華車，在科技和智能配置方面也直接沿襲了BBA系列。在技術配置方面，長安CS85 COUPE擁有博世電子穩定制動系統，由博世第九代ESP系統和天和EPB電子駐車系統組成，包括ABS/EBD/TCS/ESC/DBF/HHC/HDC/EPB/HBB等多項功能。
在智能技術方面，長安CS85 COUPE配備了騰訊泰汽車智能系統、IACC自適應巡航控制、APA4.0代客泊車、自動雙溫區空調控制和360°高清全景圖像系統，讓用戶的出行和生活更加智能有趣，讓駕駛更輕松簡單。小結：自2019年初以來，各大車企都急于行動起來，一批極具競爭力的車型陸續投放市場。今年是否仍然是汽車市場的“寒冬”還不得而知，但我堅信，真正的好車不怕“寒流”。作為“國產之光”，長安CS85 COUPE憑借其卓越的產品性能和出色的動力總成，必將在競爭激烈的市場中取得驕人的銷售成績。我們將拭目以待。
一直以來，SUV在汽車細分市場中表現突出深受民眾青睞，即便在2018年整體乘用車市場增速減緩情況下依然有著較高的購買人氣。值得肯定的是，2018年一系列SUV新品爭奇斗艷，競爭激烈。
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1900/1/1 0:00:00根據歐洲汽車制造商協會發布的數據，2018年12月份，歐洲乘用車市場新車注冊量同比下降87至1038984輛，自2018年9月份歐洲正式引入新的排放測試之后已是連續第四個月出現下跌。
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