在過去短短的三年里，以共享單車和共享汽車為代表的共享經濟經歷了快速崛起、廣泛開花，現在麻煩不斷。當潮水退去，行業洗牌時，人們才意識到誰才是共享經濟的真正領導者。
潮水很容易退去，但沉積物很難退去
根據《2017-2018中國共享經濟行業全景調查報告》，2017年中國共享經濟市場規模達到57220億元，同比增長44.6%。在經歷爆發式增長后，2018年共享經濟發展出現了新的麻煩。曾經火爆的共享項目逐漸崩塌，押金難退成為這些企業普遍存在的問題。
去年年底，等待OFO退還押金的用戶數量達到1300萬，涉及金額超過10億元。許多用戶感嘆“這可能是他們一生中排隊時間最長的一次”，而一些網友則開玩笑說，有這么多人排隊，他們可以從北京到印度新德里。199元的押金已經很難退還了，那么押金遠高于共享單車的共享汽車呢？
據《每日經濟新聞》報道，官方對共享汽車途歌退還押金的用戶數量限制為15人，退款期限已達到20+7個工作日。根據其200萬存款用戶的說法，途歌需要大約365年的時間才能完成全額退款。
無存款或共享
中國社會科學院互聯網經濟研究室主任李勇健認為，存款模式不適合當前共享經濟的發展特點。目前只是一個過渡階段，免押金共享時代即將到來。
2017年11月，芝麻信用宣布投資10億元，通過引入保險和運營激勵等多種方式，促使更多商家免除信用評分較高用戶的押金。在經歷了無數存款風暴之后，越來越多的企業開始接入芝麻信用免存款模式。芝麻信用產品運營部負責人劉天透露，截至2018年12月，芝麻信用已為用戶免除存款總額超過1000億元。劉天表示，當前以存款為核心，甚至以盈利模式為基礎的租賃經濟正在向以信貸為基礎的新租賃經濟轉型，回歸精細化運營和技術創新。
中國第一家共享汽車租賃連鎖品牌大方租車一直是免押金共享的先驅。早在2017年
年底，大方租車聯合支付寶芝麻信用在全國率先推廣車輛押金和非法押金雙免服務，并在國內首次實現全流程免費租車。2018年8月
7月，大方租車免費推出支付寶小程序0功能，芝麻分550分以上的客戶有機會享受雙倍免押金服務，最高可免6000分
人民幣存款成功地讓更多的人享受到了信用旅行帶來的便利。
2018年11月，大方租車再次與芝麻信用合作，推出了全國首個企業免抵押汽車服務。進入芝麻信用企業信用的企業用戶有機會在沒有抵押品的情況下使用汽車，并享有免費租車、靈活租賃條款和信用積累等各種權利。
行業領先的信用旅行
近年來，大方租車一直致力于打造“信用生活”，與芝麻信用合作創建信用租車系統，并為企業提供從個人到企業的免抵押服務。大方租車以其運營和產品優勢抓住市場機遇，為用戶提供更便捷的駕駛體驗，全面落實“信用出行”承諾，全面引領免押金出行潮流。
大方租車通過“共享+連鎖”模式，打造了中國首個專業連鎖店服務的私家車共享平臺。通過大方租車，租戶可以更經濟、更方便地租用他們想要的汽車。車主也可以放心地將私家車交給大方租車平臺，賺取額外收入。該平臺通過大方租車連鎖店為租戶和車主提供共享交易和車輛管理專業服務。大方租車有海灣……
d全國200多個城市，擁有400多家連鎖店和4000多家服務網點，位居全國前三。大方租車通過門店服務解決了用戶在“共享經濟”中普遍關心的標準化和可靠性問題，解決了車主和租客之間的不信任問題。這也是大方租車能夠在眾多同類競爭對手中脫穎而出的原因。
未來，大方租車將不會繼續以先進的管理模式、可靠的車輛質量、人性化的服務理念、規范的服務質量跑在新時代出行的前沿，不斷滿足“新時代”企業和個人的出行需求，創造更具價值的出行體驗。
1月16日，榮威Ei5萬輛分時租賃上線發布會在上汽乘用車南京生產基地成功舉行，現場宣布10000輛上汽榮威Ei5將在EVCARD正式投入運營，
1900/1/1 0:00:00再過幾天就要回家過年了，但是在這之前，我們還要經歷一個難關，那就是春運據中國鐵路總公司報道，2019年鐵路春運從1月21日起至3月1日止，
1900/1/1 0:00:00期待已久的年終獎終于到賬努力工作一年大家都打算怎么犒勞自己呢是趁著假期踏上心心念念的自由旅程還是攢下來買房或者拿來投資理財
1900/1/1 0:00:00不知不覺又到了年尾時分。每當這時，在外工作的很多朋友不僅期盼著立馬結束手頭的工作，與闊別已久的家人團聚，還想著能夠領一份豐厚的年終獎，購買一輛全新的座駕，好好犒勞犒勞自己一年以來的辛勤勞動。
1900/1/1 0:00:00萬物皆媒時代，實體即媒體，戶外廣告是目前最大的線下實體媒體。在不知不覺中，媒介已經全方位地入駐人們的生活，廣告變得無處不在。
1900/1/1 0:00:00數九寒冬，寒潮一陣接著一陣。在這樣的天氣里，除了起床是一種考驗外，每天跟愛車來上一次親密接觸也是極需要勇氣的。尤其是一大早進入車內，坐上晾了一夜的冰冷座椅，手握冰冷的方向盤，那酸爽滋味絕對令人難忘。
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汽車導航