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充電10分鐘行駛300公里!北汽新能源超級快充通過測試

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時間:1900/1/1 0:00:00

1月11日,北汽新能源首款搭載超快充電的電動汽車在北京昌平未來科學城大功率充電站通過測試。這意味著,如果這項技術大量應用,用戶一直擔心的漫長充電等待時間將完全解決,從而為純電動汽車的全面普及掃清一大障礙。

北京,特斯拉

高壓大功率直流充電技術是北汽新能源在2018年10月18日的藍谷技術大會上發布的11項黑科技之一。該技術由北汽新能源工程研究院自主研發。與國家電網密切合作,在高壓電氣系統、熱管理系統、充電協議、車輛與電樁聯調等方面進行了全面的技術預研和核心技術掌握。搭載全新的超級快充,是北京汽車即將量產的新能源車型。它可以在700V的高壓下實現300A的最大直流充電電流,在室溫下可以在10分鐘內充滿300KM。未來,隨著技術的逐漸成熟,將有可能擴大1000V和400A的直流充電電流。這意味著,隨著各大新能源汽車公司逐漸將500公里續航里程定為標準,大功率充電技術可以在10-15分鐘內實現80%的電池充滿電,這比特斯拉此前聲稱的超級充電快了一倍。

北京,特斯拉

從技術上講,大功率充電的最大瓶頸是電池熱管理和充電速率連接器熱管理。北汽新能源的超快速充電系統配備了新開發的車載液冷充電連接系統和新型液冷動力電池組,確保在大電流充電條件下,每個高壓部件的溫度不超過現有國家標準的溫度限制。基于工作組開發的最新直流充電協議和引導電路,重新開發了車輛控制策略和通信功能,并通過溫度監測和保護策略提高了快速充電的安全性。此外,北汽新能源超充系統的輕量化效果突出,與國外同類超充系統相比,整體重量減輕了46%。與業界通用的車載自冷方案相比,該系統重量減輕了88%,大大減少了原材料的使用。

北京,特斯拉

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