在國內市場,越來越多的消費者選擇購買SUV車型。你在找什么?原因有很多,但駕駛舒適性絕對是大多數人最看重的方面。作為SUV市場的絕對中堅力量,哪些緊湊型SUV車型在這方面表現最好?在本文中,我們將推薦四款最受歡迎的SUV車型,它們也代表了緊湊型SUV的高標準舒適性。作為哈弗F系列的旗艦車型,哈弗F7一上市就重新定義了國內SUV市場復興的新標準。它的聲譽和市場表現都很高,是目前最受歡迎的SUV市場。在上市的第一個月,哈弗F7就創下了6067輛的銷售記錄,但供不應求。此前,據哈弗“頭號產品經理”文飛透露,哈弗F7 12月月銷量勢必突破萬元。12月剛剛過去,我們將拭目以待。能夠交出如此耀眼的成績單,離不開哈弗F7出色的產品力,它具有高顏值、強大的技術、低油耗、豐富的配置和充沛的動力。。。可以說,在各個方面,哈弗F7都帶來了同級最佳的性能,當然,它也包括了全面的駕駛舒適性。
哈弗F7的產品定位是一款緊湊型SUV,但從車身尺寸和營造的整體內部空間來看,它基本上已經達到了中型SUV的水平。哈弗F7的長、寬、高分別為4620毫米、1846毫米和1690毫米,軸距為2725毫米,遠超同級其他車型。超大的車身也帶來了額外的內部空間。哈弗F7的前部頭部空間達到886毫米,后部最大腿部空間達到973毫米。而且,后排地板幾乎是平的,充分保證了后排乘客腿部的舒適度。
對于經常遠行的司乘人員來說,座椅的舒適性尤為重要,而在這方面,哈弗F7也盡了全力準備。它不僅配備了舒適度更高的環保真皮座椅,還為前后座椅提供了多向調節功能。哈弗F7具有6向電動調節前排座椅,而后排座椅采用3級角度調節,無論是長距離還是短距離,都能獲得最舒適的位置。此外,哈弗F7還可以配備座椅加熱、通風等實用功能,滿足消費者對舒適性的更高要求。在配置方面,哈弗F7配備了環保材料和專用的香水系統。車內甲醛含量為國家標準的1/5,甲苯和乙苯含量為國家規范的1/100,可為駕乘人員提供健康良好的座艙環境。
此外,必須提到的是,哈弗F7還配備了同級最強大的智能互聯功能,如超上下文識別、車聯網、在線娛樂等,使哈弗F7成為最懂你的SUV。它的智能語音識別率為97%,只需簡單的命令,你就可以找到最適合每個人的內容。與說“我很冷”相比,該系統會將空調調節到舒適的溫度,真正實現只動嘴不做任何事情,讓用車更輕松。
哈弗F7大師級的專業底盤調校不僅兼顧了操控性,還將駕駛舒適性提升到了一個新的水平。底盤可以很好地過濾掉行駛過程中90%以上的振動和噪音。當通過大型減速帶和道路顛簸時,傳遞到車內的振動也非常柔和。此外,哈弗F7在NVH方面也表現出色,即使車速超過120公里/小時,駕駛員和乘客仍然不會受到噪音干擾的影響。動力方面,哈弗F7配備了1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT兩種黃金動力組合,不僅動力充沛,而且操控自如。被評為世界十大變速箱之一的7速雙離合變速箱,換檔平穩快速,換檔速度僅為0.2秒。此外,哈弗F7……
加速器反應積極,令人敬畏,使整個車輛易于駕駛。吉利博越博越是吉利近年來在SUV市場最重要的布局,而這款車也體現了吉利目前在造車方面的最強實力。
博越的車身尺寸在緊湊型SUV中已經被認為是不錯的,但它的整體性能略遜于哈弗F7。博越的長、寬和高分別為4519毫米、1831毫米和1694毫米,軸距為2670毫米。內部空間仍然有保證。
博越的前排座椅包裹性不錯,軟硬程度也適中。長時間駕駛后不會感到疲勞。然而,與前排座椅的舒適性相比,博越對后排乘客的照顧并沒有那么好。雖然使用的材料與前排座椅相同,但后排座椅的傾斜角度略小,包裹性不如前排座椅。長時間坐在后排座椅上可能感覺不太好。博越還配備了相對實用的人機交互系統,可以通過語音命令完成聲控地圖搜索、聲控收音機/音樂選擇、聲控撥號、聲控空調/車窗/天窗等功能,方便日常駕駛。在之前相當長的一段時間里,廣汽傳祺GS4在操控方面并不出色,在這方面,它仍然是廣汽傳馳GS4受到用戶批評最多的領域。直到廣汽傳祺GS4的最新版本出現,它才有所改進。整車底盤進行了重大調整,可以認為是駕駛舒適性的提高。
傳祺GS4的長度、寬度和高度分別為4525毫米、1852毫米和1685毫米,軸距為2640。單從尺寸來看,傳祺GS4在我們這次推薦的車型中并不占優勢,尤其是軸距方面,是四款車型中最短的。然而,幸運的是,它對車輛的整體舒適性幾乎沒有影響。傳祺GS4的座椅設計讓用戶感到滿意。墊子又寬又厚,而且設計非常柔軟。雖然它可能會減少座椅的支撐,但它帶來了更好的舒適性。長時間坐在車里不會讓人感到不舒服。
在智能網聯方面,雖然起步相對較慢,但最終在廣汽傳祺GS4上實現。新車搭載了啟云系統,不僅可以通過通用語音控制控制多媒體操作,還可以控制車上8個項目的車窗、天窗、車內燈、雨刷等硬件設備。大眾途觀途觀大家肯定都很熟悉,多年來一直是中國最暢銷的SUV車型之一。
途觀的車身尺寸在我們推薦的四款車中并不占優勢,長度為4506mm,是四款車當中最短的。不過軸距并不算太短,達到2684毫米,在四款車中僅次于哈弗F7。在營造空間感方面,途觀有很好的技巧。
途觀前后座椅的包裹性處理得很好,頭部空間也很充足。駕駛員和乘客不會感到太大的壓力。輕微的不足可能是前排座椅的靠背比較直,長時間駕駛會導致疲勞。后排座椅不僅前后可調節,靠背角度也可調節,為后排乘客提供了出色的照顧。在車聯網方面,目前的途觀尚未配備,但據說新一代大眾途觀將配備車聯網功能。總結:總的來說,我們這次推薦的四款車,哈弗H7、吉利博越、廣汽GS4和大眾途觀,在駕駛和乘坐舒適性方面都達到了各自級別的最佳標準,但各自的側重點不同。如果你需要一款更全面、更舒適的SUV,那么哈弗F7在緊湊型SUV車型中也不例外。它不僅在車身尺寸、內部空間等方面都有出色的表現……
舒適的配置,但它也是同類車型中最智能的車輛耦合系統。此外,它擁有超高的外觀、豐富的技術配置、全面的安全保護、充沛的動力等,難怪哈弗F7迅速成為緊湊型SUV市場的新寵。
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