當前的中國汽車市場就像一個“絕望的生存戰場”，車企作為參與者，要么忙于“販”或“修煉內功”布局未來，要么像絕大多數參與者一樣，選擇憑實力相互競爭。無論選擇如何，只有最終獲勝的王者才能“吃雞”，而在SUV市場上，這個王者往往只屬于一個名字——哈弗H6。將哈弗H6比作驕傲與歡笑的戰場之王并不為過。以11月車市銷量為例，長城汽車四大品牌逆市而上，銷量突破13萬輛，環比增長20.35%。其中，哈弗品牌再次突破10萬輛，“國神車”哈弗H6銷量54226輛，牢牢占據銷量排行榜榜首，實現了66個月奪得銷量冠軍的壯舉，超越了同行。
另一方面，據統計，今年11月長安CS75僅售出12036輛，僅為哈弗H6 6月銷量的22%。“國神車”哈弗H6的月銷量高達54226輛，令長安CS75和廣汽傳祺GS4等同級車型相形見絀。其在SUV市場銷量皇冠上長達66個月的統治地位證明了其強大的產品實力。大吉達“神車”H6的優異銷量表現，不僅預示著其突破500萬銷量的輝煌時刻迫在眉睫，也間接印證了哈弗品牌向上突破的成功。這不僅是哈弗品牌展示其主導地位的重要歷史時刻，也是中國首個突破500萬元的SUV單體品牌。對于整個中國汽車市場來說，這是一個值得紀念的事件，象征著中國自主品牌勢不可擋的崛起。
值此吉祥之際，哈弗品牌推出終端大優惠活動，為全球500萬輛哈弗神車提供最高3.2萬輛新車的綜合優惠和50%的購置稅補貼。其中，一直以來銷量領先的哈弗H6運動版折扣力度最大。從今天起，購買哈弗H6運動版的用戶可享受最高3.2萬元的綜合優惠，包括2萬元的現金優惠、6000元的財政優惠、4000元的置換補貼以及包括減半購置稅在內的優質禮品。優惠后，H6運動版進入8萬元的價格區間，進一步提高了產品的性價比。與長安CS75等售價11萬元的車型相比，可以說形成了巨大的競爭優勢。毫無疑問，翼鋒H6運動版的制勝秘訣在于其強勁的銷售表現。作為H6系列的銷售代表，哈弗H6運動版在外觀和內飾設計、科技配置、動力輸出等方面表現出色，全面超越同級其他車型。外觀方面，H6運動版延續了哈弗家族的經典設計，前大嘴橫杠采用鍍鉻格柵設計，外觀時尚運動。內飾方面，哈弗H6 Sport采用了大面積的軟質內飾搭配琺瑯工藝，完美展現了駕駛艙的豪華高檔感。與CS75堅固的設計和堅硬的內飾材料相比，它稍顯遜色。
配置方面，H6 Sport標配博世第九代ESP車身電子穩定系統，該系統集成了ABS、EBD、TCS HHC、HDC等安全功能，可靠性高，性能優越。同時，該車全系還標配了電子駐車制動系統和自動駐車功能，提高了駕駛的便利性和安全性。哈弗H6還配備了豐富的主動安全功能，如右前盲點能見度和胎壓監測。與同級車型相比，H6運動版無疑提供了更好的安全保護。
在動力方面，H6運動版具有絕對優勢。搭載1.5T高效節能發動機和Getrak 7DCT濕式雙離合變速箱，最大功率……
10kW，最大扭矩為210牛米。它具有更強的動力、更低的油耗、可靠的性能和快速的換檔響應。在CS75等SUV車型仍使用6AT變速箱的時代，H6運動版的優勢是毋庸置疑的。
中國汽車市場增長放緩，勢必會迎來一場激烈的爭奪戰。哈弗品牌已經提前做出回應，提前布局了產品線，H/F duo也推出了促銷活動來應對市場形勢。積極布局市場服務、智能化、網絡化等多個領域。未來，憑借哈弗H6的助力和500萬銷量的突破，相信哈弗品牌將繼續主導中國SUV市場，也將以更快的步伐邁向全球SUV領導者。
11月15日，大家車言論出品的《駕值觀》欄目正式在全網上映。第一集內容為“終極實用駕駛機器”，這不僅是性能車的大巡禮，還是屬于車迷的視聽盛宴。
1900/1/1 0:00:00一年又至歲末，辛苦拼搏一年，是時候給自己來一個長假，放松身心，享受時光了。而由共青團中央、微博聯合發起的我和我的家鄉活動，更是撩撥著很多人的心。
1900/1/1 0:00:00身體被寒冷凍住，心也被上海12月拍牌“速凍”：滬牌平均成交價87508元，中標率為78。本次參與拍牌人數超165萬，也就意味著超15萬人被擠下滬牌的獨木橋，體驗了一把透心寒。
1900/1/1 0:00:00家用代步車在國內市場的競爭實在是太激烈，幾乎所有品牌都在這個級別的市場投入重兵。
1900/1/1 0:00:00全球正在興起一場能源變革的運動，全球車企使出渾身解數應對愈發嚴苛的排放標準。同時，汽車動力技術的快速發展，催生了越來越多像是純電動、弱混、強混、增程等先進的技術。
1900/1/1 0:00:00在剛剛過去的11月，哈弗品牌銷量再創新高，HampF雙系齊發力突破10萬輛大關，達到106390輛，環比暴增2523，繼續保持大幅上漲。
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