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《駕值觀》震撼上線,沖破浮躁趨勢刷新汽車節目新高度

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時間:1900/1/1 0:00:00

11月15日,由大家汽車點評制作的“駕駛價值觀”節目正式在全網發布。第一集的標題是“終極實用駕駛機”,這不僅是一場性能車的盛大游行,也是一場汽車愛好者的盛宴。該欄目在車型、駕駛、主持、拍攝、制作、聲音、內容等方面表現出色,堪稱車評界頂級KOL——YYP嚴宇鵬的代表作。未來,袁啟聰的《愛車》話題和曾英卓的《JDM黃金時代》話題將逐一上線,他們也將帶來挑戰各自職業高度的作品。

理念,發現

“駕駛價值觀”的寓意與駕駛心愛的汽車有關,這是最值得觀看的內容。它還包括每個人在汽車談話中一直堅持的價值觀,例如熱愛汽車和在生活中與汽車交流。此欄的英文名稱為Project

D.D代表動力,也意味著夢想。如果說早些時候推出的《瘋狂的汽車》專欄是一杯老少皆宜的葡萄汁,那么《駕駛價值觀》就像一杯葡萄酒,為懂得欣賞的人釀造,旨在為車迷創造頂級的視聽享受。官方的觀影方式是推廣電視等大屏幕,一些網友甚至戲稱自己專門買了一個家庭影院來觀看《駕駛價值觀》。此時,《人人車說》年度大片的兩個欄目都已揭曉。為了打造這兩個欄目,每個人都投入了非常強大的生產團隊和設備力量來保證,努力打破自己的舒適區,挽救自己的生命。正如YYP嚴玉鵬所說,“我們的目標是打磨出能夠傳承和影響后代的作品。”經過精心打磨,國內汽車視頻的新高度“駕駛價值觀”欄目花了一年時間打磨,在這個快節奏的時代,我們付出了很多努力。節目組由近20人組成,花了6個月的時間剪輯并提交了5個版本的電影,力爭為大家帶來一場頂級的視聽盛宴。在節目籌備之初,我們設定了一個小目標:真實地呈現每輛車的聲音。無論是拍攝現場對司機車內和車外排氣管聲音的記錄,還是從車外觀眾的角度拍攝的音效,每一個聲音都與當時場景中呈現的駕駛狀態瞬間真實對應。例如,在漂移的場景中,人們可以真正聽到汽車從左向右行駛,發動機轟鳴,輪胎嘶嘶作響。。。為了實現這個小目標,后期的音效處理不僅需要巨大的投資,還需要驚人的工作量,僅聲道就有十多層重疊。

理念,發現

“駕駛價值觀”的“終極實用駕駛機”中呈現的澎湃速度感,也是現場捕捉到的真實速度,沒有使用后期制作的方法來加速。原汁原味的狀態,讓不少網友驚呼,營造出強烈的沉浸感。在YYP的現場主持和配音過程中,嚴于鵬表現出了對汽車的熱愛,他對邏輯和節奏的后期剪輯控制共同打造了這個終極汽車視頻節目。

理念,發現

《駕駛價值觀》節目在視聽享受方面的打造,離不開強大的團隊實力。我們的團隊已經合作了五年,對汽車有很高的理解和理解。主持人、導演和攝像師相互理解和配合,團隊對不同車型漂移所呈現的狀態有著深刻的理解。他們熟悉視角和跟隨相機可以達到的最佳效果。自行購買的搖滾樂、索尼電影攝影機和電影鏡頭組為精致圖像的呈現提供了保證。

理念,發現

一部精心制作的作品一經發布,好評如潮:網友張洋洋表示,“無論是層次感、邏輯性、話題深度、注入的情感、拍攝水平、聲音再現,都是完美無瑕的……YYP甚至結合了中國的路況,為大家理性分析了汽車夢在現實生活中的體現……

水平真的令人敬畏!“網友馮先生:看完前十秒,我趕緊把它關掉,等中午再看電視。”汽車自媒體Benchmarker說,“可以說是中國純車評史上最優秀的節目!”著名旅游博主黃亮叔叔說,“最后,我看到了一個嚴肅的中國試駕視頻節目,讓我覺得自己能夠跟上國際標準。我很感動,我真的很喜歡視頻的節奏和語言。長期以來,國內的汽車內容制作大多集中在新車的熱門話題上,追求速度。盡管它帶來了很多新鮮的信息和新車評論sumers,沒有多少經典作品能夠年復一年地積累,并繼續對每個人產生積極影響。要突破自己的舒適區并顛覆自己是不容易的。“改變自己的生活”的方向是在2018年初由每個人的汽車評論決定的,目的是打磨一部可以被認為是作品并流傳下來的經典,并通過作品將自己對汽車的理解和熱愛傳達給更多人,感染更多人,為促進汽車媒體行業內容的多樣性和繁榮做出貢獻。隨著4G網絡和智能手機在中國的普及,越來越多的人可以方便地在手機上觀看視頻信息。正是因為這種便利性,產生了大量的視頻內容,用戶的注意力越來越分散和碎片化。為了迎合這種變化,內容制作者往往會縮短視頻的時長,汽車內容行業也不例外。這次大家的汽車對話選擇了逆勢而上,將“駕駛價值觀”節目設定為每集40分鐘左右,為大家打造了一場愉快的汽車秀,帶領所有熱愛汽車的朋友沉浸在與汽車對話的世界中。只有一支對汽車、夢想和勇氣有著真誠熱愛的車隊才能有這樣的勇氣。這些勇氣和夢想得到了網友們的廣泛認可和支持。來自鄭州的網友陳亞非說:“如果你有一個夢想,它就會實現!

這樣一部精彩的電影,體現了YYP堅持不懈、奮發圖強的精神。這不僅是他對汽車內容的執著,也是他對生活的態度。”“這條路漫長而艱辛,我會上下尋找。瘋狂的汽車;盡管“駕駛價值觀”的兩個欄目仍有一些不足,但要超越自己,挑戰汽車節目的新高度,這是每個人的汽車評論邁出的一大步。這將為大家的汽車評論嘗試更多的欄目形式和傳播愛車理念奠定堅實的基礎,并為汽車媒體行業的內容生產帶來新的思路和方向。

理念,發現

隨著全球經濟一體化和產業分工的深化,中國等新興國家的汽車產業發展迅速,在全球汽車市場的市場地位逐步提高。自2013年以來,汽車年產量和銷量一直超過2000萬輛。巨大的產銷量使中國在短短十多年內就進入了“車輪上的國家”,走過了歐美國家近百年的歷程。汽車市場的短期教育讓一些消費者相信汽車只是一種交通工具,一臺冰冷的機器。只需要知道如何選擇、購買、使用和維護汽車。幸運的是,我們很高興地發現,越來越多的消費者將汽車視為自己的伴侶和朋友,并將自己的情感傾注到汽車中。網友小賽曾說:“從a到B,汽車不是一個正方形的盒子。它們承載著我們太多,承載著美好的回憶,承載著半個月后回家的安全感,承載著對未來美好生活的向往。只要我握住方向盤,我就能抓住一切。我相信我的車比周圍的人更了解我的內心,我愿意創造一個與每個人分享這種激情的合作伙伴,提供終極的視聽體驗。汽車不僅是他們的交通工具,也是他們的朋友、家人和玩伴。他們鐫刻著自己輝煌或低谷的歲月,承載著對未來的憧憬,一路風雨相伴。

理念,發現

我們希望用極致的視聽體驗,通過“駕駛價值觀”等節目,與內心深處的汽車進行情感交流,喚起用戶對汽車的熱愛,讓人們向汽車傾注更多的情感。只有把汽車不僅僅當作一個移動盒子,我們才能培養真正的中國汽車文化,促進中國汽車文化的繁榮。

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