中國汽車企業的發展可以說是許多中國企業發展過程的一個縮影。從20世紀50年代的艱難起步，到80年代改革開放初期的合資熱潮，再到上世紀末自主品牌的競爭和主導，中國汽車工業的每一步都充滿了喧囂和艱辛。汽車作為一種交通工具，起源于西方國家。因此，汽車行業的跨國巨頭絕大多數來自西方，直到后來日本和韓國才逐漸崛起并分到一杯羹。自主品牌在中國出現之初，一直籠罩在“抄襲”的陰影之下。隨后，在國家資金的大力投入下，長城、奇瑞、吉利、長安、廣汽等自主品牌得以大力研發，并于2010年開始大規模爆發，取得了顯著的市場份額。從目前的市場銷售數據可以看出，自主SUV是整個SUV市場的主力軍。無論是在外部尺寸還是內部智能汽車系統方面，他們都在不斷適應市場需求，努力提高銷量。今天，我們將國內自主品牌中最暢銷的長城哈弗系列車型與合資品牌中上海大眾途觀和東風日產小科的出色銷量進行對比，分析當今“中國系列車”的實力。功率與價格不成正比嗎？為什么合資汽車失去了控制地位？自主品牌發展后，國內汽車保有量猛增。除了消費者收入的提高和國產品牌質量的提高，適合大眾的價格定位也是銷量搶眼的主要原因。汽車企業的發展可以說是許多中國企業發展過程的一個縮影。從20世紀50年代的艱難起步，到80年代改革開放初期的合資熱潮，再到上世紀末自主品牌的競爭和主導，中國汽車工業的每一步都充滿了喧囂和艱辛。汽車作為一種交通工具，起源于西方國家。
從上表可以看出，即使小科宣稱2.0L排量，途觀宣稱1.8T排量，但實際最大功率和扭矩都不如只有1.5T排量的新款哈弗H6 Coupe，而且價格要高得多。可以說，它既消耗燃料又消耗金錢，而且動力不如它。從這個角度來看，自主品牌以其強大的質量、規格和優惠的價格逐漸搶占市場，只有高性價比才能有更好的未來。告別“貨車翻新”！隨著消費者需求的不斷增加和對美的認可，許多自主品牌都將目光投向了設計領域，推出了自己獨特的設計風格，如“臥虎藏龍式”和“云翼式”，不再是最初的“面包車改裝版”。消費者的審美觀得到了極大的滿足。
新款哈弗H6 Coupe延續了哈弗的DNA，兩側的棱角向下移動，兩側的線條向內傾斜，使車身看起來更輕、更光滑。此外，該車還配備了全景天窗，豪華大氣。在春秋兩季，可以打開天窗，加速車內空氣循環，消除車內空調油耗的煩惱。夏天，欣賞星空，冬天，欣賞雪景。真的很美！
此外，4590*1845*1700的長*寬*高設置絕對是緊湊型SUV中的領軍人物。2720毫米的軸距和寬大的輪胎，它有著強烈的動力感，給人一種“大塊頭，結實的皮膚”的感覺。
途觀作為一種面向大眾的穩定設計理念，踏實耐用，外觀沉穩大氣。它的設計平衡，沒有任何設計缺陷，但同時也沒有明顯的優勢或亮點。
小科的外觀采用了最新的家族式“V-Motion”設計語言，整體時尚動感，簡潔大氣。側面曲線的設計非常漂亮，但前臉設計略顯草率，過于厚重。空間方面，4384*1837*1594的長寬高比與同級別車型相比沒有任何優勢，但內部空間仍然非常安全，可以認為是一種缺陷檢測和填充。在科技配置方面，除了追求外觀，我們對汽車的性能要求也越來越挑剔。因此，一些國產品牌車型除了配備高質量的發動機、底盤和懸架系統外，還配備了語音連接、主被動安全等功能。此外，價格優勢使國產品牌SUV在整個汽車市場上獨樹一幟。
新款哈弗H6 Coupe是原哈弗車型的升級版，智聯科技支持Carlife和Carplay等設備，充分利用車載電話和手機，提供安全豐富的娛樂體驗。此外，新款哈弗H6 Coupe具有智能感應功能，確保系統在任何情況下都能正確識別駕駛員，無論是車內還是車外。操作方便、安全、技術含量高。新款哈弗H6 Coupe的導航系統圖庫信息也非常全面，基本覆蓋了中國的中大型城市，能夠最大限度地滿足不同城市用戶的需求。此外，汽車導航系統專門為長城用戶記錄每個城市長城的4S店地址，允許用戶隨時獲取最近4S店的信息，使出行更加輕松，不用擔心汽車故障等問題。
途觀增加了尾門感應開關系統，增加了科技感。該車配備了8英寸TFT彩色觸摸屏，略落后于目前流行的大尺寸觸摸屏。此外，搭載Discover Media車載導航系統，全方位打造動感出行體驗。新添加的數字平視顯示器可以清晰地看到車速、油耗和其他安全問題，而無需低頭。
小科在智能安全防護方面做了很多工作。LDW車道偏離警告和MOD行人檢測警告可以有效地監測和警告周圍的移動物體，提高安全性。此外，該車還配備了Carplay車載智能系統，有效提升了駕駛體驗。與途觀類似，內部顯示觸摸屏仍然比新款哈弗H6 Coupe的自動駕駛車型小得多，但它無法在高價下享受高配置。
俗話說，“贏得人心的人贏得世界”，獨立汽車也是如此。如果你想更多地占領市場，你必須接近并滿足消費者需求，銷售永遠不會抹殺你的努力。作為一個自主品牌，長城汽車這次交出了一份完美的答卷。其11月份的銷售額環比增長了20.35%。哈弗H6每月銷量超過5.4萬輛，旗下車型的銷量創下新紀錄。在這里，我希望國產車的未來會更好。未來，所有的中國汽車都將在中國的道路上行駛！
2018年12月15日以“助力山東新舊動能轉換、堅決打贏藍天保衛戰”為主題的淄博區域危化物流行業生態圈價值鏈大會在山東淄博福來德車行隆重召開。
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汽車導航