新能源汽車市場即將大洗牌，金彭、奇瑞不懼壓力

近年來，中國掀起了一股瘋狂的新能源汽車制造浪潮。據統計，全國新能源汽車計劃投資已超過萬億元，參與企業超過200家，計劃產能高達1000萬輛。有人說，2018年是新能源汽車爆發的一年。的確，盡管汽車市場整體低迷，但新能源汽車仍能保持增長趨勢，可以說是逆風而行。

然而，隨著新能源汽車補貼的減少，微型新能源汽車公司逐漸出現盈利困難的跡象，許多公司面臨著嚴重的生存危機。因此，對于金鵬、奇瑞等微型新能源汽車公司來說，新的征程才剛剛開始。發掘潛力，與金鵬“雙星”打造品牌時刻

金鵬新能源雖然車型較少，但實力雄厚。目前，金鵬主要推廣兩款新能源產品——金鵬S70和金鵬D70。金鵬S70上市后迅速走紅，成功樹立了金鵬新能源汽車品牌；今年5月，金鵬D70一上市，就擊敗了眾多同類競爭對手，成為銷量冠軍，再次以高品質的產品加深了人們對金鵬新能源的品牌認知。今年9月和10月，S70鋰離子版和鋰離子混合動力版全新上市，引發了另一波熱潮。奇瑞的新能源汽車車型種類繁多，從轎車到SUV，奇瑞eQ在新能源汽車市場上持續暢銷，種類繁多。即使新能源補貼持續下降，汽車市場即將進行大洗牌，我相信奇瑞新能源仍能脫穎而出。高質量的售后服務是高銷售額的基礎，也是提高市場聲譽的保證

在互聯網時代，每個人都享受足不出戶的便利，但汽車行業一直難以與互聯網充分融合。最重要的原因是售后服務是網上購物的主要制約因素。然而，金鵬采取了創新舉措——積極連接“互聯網+”。如今，金鵬新能源不僅連接了全國各地的配送辦事處和服務網點，還在去年年底推出了“金鵬快修”微信服務號。只要注意，您就可以足不出戶地享受周到的售后服務。無論是汽車保養還是汽車維修，用戶都可以自由選擇預約時間進行現場服務。這種高效、全面、細致的售后服務滿足了消費者省時、省事的需求，讓他們充分享受互聯網時代人性化、個性化的服務。2018年，新能源汽車補貼政策開始實施：續航里程小于150公里的車型將不再享受補貼待遇。簡而言之，補貼政策已經將微型電動汽車的發展推向了“邊緣化”。如何改造和拯救自己？我相信，無論是金鵬還是奇瑞，都已經做出了充分的計劃，并將在面對新的挑戰時勇敢前進，不怕壓力。

標簽：奇瑞奇瑞新能源

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