一款潮流車型必須具備四個要素:“年輕、科技、運動和時尚”。在更年輕的車型中,SUV首當其沖,其中有三款緊湊型SUV受到年輕人的歡迎,分別是本田賓智、日產小科和哈弗F5。他們都有相同的目標,目標是贏得年輕人的心。然而,在競爭激烈的今天,誰能真正俘獲年輕人的心?
首先,在價格方面,哈弗F5在10萬至12.8萬元的價格區間內,相對于小科和賓智具有壓倒性優勢。然而,年輕智能的哈弗F5上市僅兩個多月,首月銷量突破6000輛,次月銷量突破7065輛。不僅如此,哈弗F5還考慮到了年輕人的購車負擔。在2018年12月31日之前,購買哈弗F5將享受減半的購置稅優惠,這與其他兩款車型相比更有誠意。
外觀對比方面,作為一款專為90后年輕一代設計的全新SUV,哈弗F5高度再現了概念車Haval concept R的驚艷設計,以“犀利的戰斗美學”呈現出動感動感的內外形象,刷新了哈弗SUV穩重大氣的風格。其犀利的美學和極為酷炫的潮流藝術風格為90年代出生的年輕消費者帶來了全新的感官體驗。
與哈弗F5相比,日產小科屬于同一代車型。與舊款小科相比,全新設計的小科在外觀上發生了驚人的變化。整體外觀和感覺相對平庸,更像是取悅一個沉著的中年男人,其主要核心競爭力是“好開、耐用、實惠”。
賓智的外觀設計似乎是設計師的“復制和繪制”方法,將本田家族所擁有的極簡主義氣質帶到了賓智的外表上。圓形的輪廓和鋒利的身體線條結合在一起,形成了鮮明的菱形角落,也透露出年輕和幼稚的精神。
空間方面,哈弗F5采用了簡潔的左右不對稱布局風格,配備了綠色安全艙,空間表現更加優化,使哈弗f五的駕駛舒適性和視覺享受在同級車型中堪稱完美。
賓智的內飾有一定的個性展示,整體用料也比較精致,因為它有“魔幻空間”的稱號。雖然內部空間較小,但在乘坐時并沒有小型SUV的支撐感。
小科的內飾也采用了家族式的內飾設計。作為一款主打年輕市場的SUV車型,內飾顯得有些普通和保守,缺乏兩個競爭對手的時尚元素。
在科技智能的配置上,哈弗F5擁有同級語音識別率最高的智能語音系統Nuance系統,達到97%,可以實現專屬手動座椅、道路救援等專業化服務。同時,哈弗F5充分考慮到年輕消費者對智能汽車生活的追求,首次使用哈弗互聯3.0系統。該系統可實現2000萬首高品質在線音樂和1億首在線廣播娛樂節目,并可通過語音隨時與汽車互動,了解時事新聞和天氣信息;
為日常駕駛帶來強烈的陪伴感。
在安全配置方面,哈弗F5還擁有智能安全系統,可以通過各種傳感器感知駕駛信息,為駕駛員提供駕駛輔助,并將風險降至最低。該系統包括車身穩定系統、電子手剎、自動駐車、車道保持、陡坡緩降、全景成像等功能。
相比之下,小可的智聯科技相對常規,只有簡單的移動連接功能。唯一的亮點是日產ProPILOT自動駕駛輔助系統,它可以讓車輛在擁堵的城市道路條件下自動駕駛,如走走停停,也可以讓他們在高速公路等良好的交通條件下完全控制單車道的方向盤、油門和剎車,類似于自適應巡航控制和車道輔助維護功能的組合
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然而,賓智僅配備了全系標準的DA系統,該系統目前廣泛適用于本田的車型。盡管不同車型在DA系統的配置上存在差異,但操作界面和模式基本相同,界面簡單方便。
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除了外觀和配置,動力性能也是一個重要的選擇。哈弗F5搭載了新平臺開發的1.5GDIT+7DCT黃金動力組合。發動機在1400轉/分時可產生285牛米的峰值扭矩和124千瓦的最大功率。結合7DCT雙離合變速箱,換擋平順,還擁有95%的超高傳動效率,為駕駛員提供9.7s 0-100kph的加速體驗。
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新款小科仍然使用2.0升排量發動機,但與舊款不同的是,新車的2.0升發動機取自全新奇駿,代號MR20DD,是一款在售直噴發動機。它的最大功率為110千瓦,峰值扭矩達到200牛米,在功率方面略遜于F5。
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賓智的1.8L發動機是多點電子噴射燃油噴射形式,技術上不如小科的缸內直噴。盡管配備了本田獨特的i-VTEC技術,但它也被認為是一項獨特的技能。它的最大功率只有100千瓦,最大扭矩為169牛米,整體參數弱于F5和小科。
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通過以上對比,我們可以清楚地看到,哈弗F5需要貼合年輕消費者的駕駛心理:高顏值、運動化的調校、高度智能化的互聯系統,這些無疑是其吸引年輕人的亮點。再加上哈弗F5 10萬-12.8萬元的誠意售價和購置稅減半的優惠政策,哈弗F5注定要成為時尚SUV的領軍人物,俘獲更多年輕人的時尚心。
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