在當今時代,“代購”已經成為一個迅速發展的行業。原因是價格驅動是一個表面因素,但最終吸引它的是產品本身的實力。索尼和東芝等日本“智能制造”品牌深深影響了一代人。這些80后和90后現在已經成長為汽車消費市場的主導者。如何將這一代消費者的注意力轉向國內市場?中國智能制造業的崛起正是關鍵。隨著中國在智能技術領域的突破,中國的“智造”在與日本的“智制造”對話中逐漸實現了“彎道超車”。如今,第16屆廣州車展正在上演一場“智能科技”的巔峰對決。作為中國智能駕駛領域的代表作,WEY VV6憑借其在智能安全和智能豪華產品方面的優勢,在與歐藍德、奇駿、CR-V等熱門日系SUV的決戰中完美實現了“強行超車”。
智能安全PK:VV6一直是駕駛的重中之重,以其“智能”取勝。隨著智能技術的不斷演進,許多汽車制造商也賦予了車輛更全面的安全保障。作為中國智能駕駛領域的代表作,VV6在中國豪華SUV的智能駕駛輔助技術方面處于領先地位,為消費者帶來觸手可及的安全豪華體驗。其搭載的Collie2.0智能安全系統,除了高度集成多達29項常規安全配置外,20項智能駕駛輔助技術更為出眾,包括ACC全速域自適應巡航系統、AEB主動緊急制動系統、ICA智能巡航輔助、LCK車道中心保持輔助系統,LKA車道保持輔助系統等。特別值得稱贊的是WEY VV6的AEB功能,它可以通過雷達和攝像頭融合技術不斷監測和感知前方的車輛、自行車和行人,判斷車輛與他們的相對位置和速度,并在有碰撞風險時發出警報。當碰撞不可避免時,系統控制車輛在限速范圍內完全停車以避免碰撞。如果制動力不足,系統將提供額外的制動力來輔助制動,減緩碰撞的發生。為了確保安全出行,其自行車識別功能在同級別甚至更高級別上更為先進。
作為日本市場上最暢銷的SUV車型,歐藍德在智能安全方面也擁有日常安全駕駛的主動權。它配備了FCM前防碰撞制動系統、ASC主動穩定控制系統、TCL牽引力控制、HSA斜坡啟動輔助系統、ACC自適應巡航控制系統等配置,但豐富性不如VV6豐富。其中,第二代FCM和VV6的AEB功能有相似之處,也有不同之處。當有追尾危險時,系統會發出警報并自動啟動緊急制動,以盡可能避免碰撞。然而,歐藍德沒有自行車識別功能。
作為日產在中國SUV市場的代表作,奇駿一直擁有不錯的市場份額。今年8月,2019款奇駿進行迭代升級,通過智能安全等方面的升級,進一步提升了日產的安全形象。2.0升車型僅升級了EPB電子駐車制動系統、CTA倒車車側預警系統和BSW變道盲區預警系統等常規安全功能;
2.5L車型僅增加了ICC智能自適應巡航控制、IEB碰撞前智能制動、EAPM油門誤踩智能制動系統和ILI車道偏離智能校正等功能。在車輛配置梯度方面,VV6對消費者有著更為真誠的考慮。
作為“經典”SUV車型之一,CR-V已經俘獲了無數中國消費者,甚至作為標桿主宰了國內市場。不幸的是,“發動機油門”事件對CR-V產生了重大負面影響,加劇了其本已競爭激烈的市場表現。2019款CR-V車型搭載了本田SENSING安全超感系統,該系統集成了PSS集成停車雷達、LKAS車道保持輔助、RDM車道偏離控制系統、LDW車道偏離警告等智能配置。但與VV6相比,配置的豐富性仍有一定差距。
與歐藍德、奇駿和CR-V三款日系SUV的智能安全相比,致力于打造“安全豪華”基調的WEY VV6的安全配置無論是在配置特點還是數量上都達到了同級領先的高水平。核心智能安全對比:VV6、歐藍德、奇駿、CR-V、自適應巡航控制、主動緊急制動、智能巡航輔助、車道居中輔助、陡坡緩降、智能互聯PK:在智能互聯時代,汽車不再只是簡單的交通工具,也是人們對生活質量的追求。因此,智能互聯也成為許多車企的必備品。VV6配備了車載互聯系統,可以通過百度生活和蘋果Carplay將手機與車載音視頻系統連接起來,實現地圖導航、音樂和電話等多項功能。對第三方服務接入的支持大大提高了車載音視頻系統的可擴展性。本地和云語音識別系統的識別率高達90%-95%,在嘈雜時可以達到85%-90%,展現了真正的人性化智能。此外,乘客不僅可以通過語音命令獲取天氣、新聞等信息,還可以控制音樂和電臺。WEY VV6的在線導航系統還支持查看實時交通,允許在線位置檢索、導航,并根據不同顏色顯示交通擁堵程度,使駕駛員能夠提前了解前方路況,并及時改變駕駛路線以避免擁堵。不僅如此,VV6還應用了WEY智能互聯4G車聯網,具有遠程控制、日常服務和道路救援三大功能。駕駛員和乘客可以遠程控制啟動車輛和預約打開空調等功能,尤其是在發生事故時能夠呼叫救援服務,確保乘客的各方面安全。
與VV6相比,歐藍德的車載系統的缺點是顯而易見的。這款Carlife系統只應用了一些基本的智能配置,例如語音控制系統只針對導航功能,還缺乏常用的手機映射功能,這需要數據線才能實現與汽車系統的連接。電話和呼叫救援功能已成為該系統為數不多的亮點之一。
2019款奇駿搭載了最新的“智行+”車載互聯系統,該系統應用了車載全時導航、智能語音控制、遠程實時監控和車載Wi-Fi等基本功能。該系統還可以通過與高德地圖的合作實現在線地圖的實時更新,具有智能避堵、慣性導航等功能。這種具有知識產權的智能車輛耦合系統在智能互聯方面具有一定的實力,VV6完全可以與其競爭。
搭載CR-V的本田CONNECT智能引導互聯系統也展現了令人印象深刻的智能性能。該系統可以根據實際道路交通狀況推薦行駛路線并準確預測到達時間。它還可以提供目的地等信息服務,我們……
她、新聞和多媒體與手機的互動,平衡了便利性和實用性。在與VV6智能的競爭中,兩者不相上下。
在與三款日系SUV的競爭中,歐藍德的車內互聯明顯落后于時代。奇駿、CR-V和VV6在智能連接方面有著共同的特點,這三款車都以用戶為中心,設計更智能、更人性化。在語音識別率等許多細節功能方面,VV6表現更好,為消費者提供了一步到位的智能體驗。與VV6歐藍德奇駿CR-V相比,核心互聯技術的中控屏幕尺寸分別為9英寸、8英寸、9英寸和7英寸。是否有車聯網、道路救援電話、“智能化”正在興起,成為中國汽車行業取得突破的重要轉折點。在廣州車展上,WEY VV6以其領先的智能科技配置在與日本熱門SUV的競爭中脫穎而出,再次展示了WEY品牌作為中國豪華SUV領導者的實力和魅力,進一步推動了中國“智造”的強勁崛起。
立冬過后,氣溫一天天的降了下來,那最后一絲燥熱氣息,隨著枝頭上已經被染黃的葉子,滿滿沉淀在了土地里。透過已經不再刺目的陽光欣賞周圍的景致,本應舒適享受的靜謐時光,卻被涼風掠過時一個不自覺的寒顫打斷。
1900/1/1 0:00:00對油價關注的車主應該已經發現最近油價終于降了但喜大普奔的同時卻擔心隨時又漲更高。這樣說來低油耗車型的優勢一直那么明顯無論油價是漲還是跌好像一直與他們無關。
1900/1/1 0:00:00感恩節,是美國人民獨創的節日,也是一家歡聚的日子。感恩是人類本該具有的美好品德,也是對幫助過自己的人的回饋。感恩節那一天,美國所有教堂都會開放,以供人們向上帝的恩賜表示感謝。
1900/1/1 0:00:00在車市“寒冬”的背景下,第十六屆廣州國際車展于11月16日拉開帷幕。作為年末壓軸的大型綜合性國際汽車展覽會,還是吸引了眾多車企參與其中。這其中大眾汽車集團在本屆車展搶盡風頭。
1900/1/1 0:00:00立冬過后,氣溫一天天的降了下來,那最后一絲燥熱氣息,隨著枝頭上已經被染黃的葉子,滿滿沉淀在了土地里。透過已經不再刺目的陽光欣賞周圍的景致,本應舒適享受的靜謐時光,卻被涼風掠過時一個不自覺的寒顫打斷。
1900/1/1 0:00:00還記得老凱越上市的時候,售價在1015萬之間,可以說是中端車型了。而現在隨著別克對中國汽車市場布局的逐漸細化,新凱越已經委以入門級車型的角色,出現在710萬這個售價里。
1900/1/1 0:00:00