紳寶智行VS長安CS55安全比拼 AI賦能更強大

隨著消費者越來越理性，安全性成為消費者購車時越來越重要的考慮因素。這也成為AI時代SUV神豹智行挑戰老牌勁旅長安CS55的重要驅動點之一。作為業內首款以人工智能技術為核心定位的車型，北汽三寶智行以人工智能賦能汽車安全，安全性能提升30%以上。新款長安CS55采用IACC集成自適應巡航控制系統，為用戶提供保護。今天我們就來看看神豹智行和長安CS55的安全性到底誰更勝一籌。

被動安全：安全家庭VS自主菜鳥的被動安全配置是什么？一種安全裝置，可最大限度地減少交通事故后的人身傷害，包括對乘客和行人的保護。我們日常熟悉的安全氣囊、安全帶、安全車身、防撞梁等都屬于被動安全范疇。申寶智行在被動安全方面具有先天優勢。三寶是在吸收薩博核心技術的基礎上誕生的品牌，薩博品牌被譽為“安全家族”。SAAB在汽車安全領域創造了無數“第一”，包括汽車安全史上第一個主動安全頭枕、第一個側面碰撞安全氣囊、第一個可折疊轉向柱。。。這些創新技術中的大多數后來都成為了行業標準。

神保智行繼承了SAAB的安全性能，車身采用了SAAB安全籠專利技術的經典籠體。通過在不同部位使用不同強度的鋼材，它考慮到了車身的剛度和塌陷；采用擺錘式B柱設計，有效吸收側面碰撞產生的能量；車身由60%以上的高強度鋼和10%的熱成型鋼制成，最大限度地減少車輛碰撞對駕駛員和乘客的傷害；同時，它配備了6個安全氣囊和預緊限力安全帶，以防止對車內人員造成二次傷害。

長安CS55采用HEEAR高強度鋼吸能車架車身，高強度鋼材占比57%，熱成型鋼占比9%。整體車身強度略低于三寶智行。其他被動安全配置與三寶智行相同，配備6個安全氣囊和預緊限力安全帶。綜合比較，長安CS55在被動安全方面的基礎略顯不足。主動安全：盡管人們使用各種方法來確保駕駛員的安全，但人工智能安全衛士VS自動駕駛技術只有將事故發生率降至最低，才能最好地反映車輛安全。隨著技術的發展，出現了各種類型的智能駕駛輔助系統，這就是我們正在討論的主動安全。

神寶智行360度全景成像系統和長安CS55在主動安全方面各有“殺手锏”。三寶智行的AI安防集成了360度全景成像和ADAS高級智能駕駛輔助系統，最大的特點是“360度無盲點”。360度隨動全景圖像前后各有5個雷達和4個高清攝像頭，通過9英寸中控屏幕清晰顯示車輛周圍環境。用戶可以根據需要隨時來回、左右切換。通過能夠清楚地看到汽車的狀況，用戶可以變得自信和冷靜。

同時，ADAS高級駕駛輔助系統包括BSD盲點監測、LDW車道偏離預警和MOD低速物體動態識別三大功能，通過360度全景成像為駕駛員和乘客提供全面的智能保護。當車速大于30km/h時，BSD通過攝像頭自動檢測車輛兩側3-8米的范圍，防止變道時發生交通事故；

當車輛偏離車道時，LDW會主動提示，降低發生高速事故的概率；在車速＜10公里/小時時，同級獨有的MOD低速物體動態識別系統可以有效識別周圍10米范圍內的低速動態物體，并通過蜂鳴器報警和車輛UI界面提醒駕駛員，避免倒車或起步時與兒童或小動物相撞。

長安CS55 IACC集成自適應巡航控制系統主動安全的殺手級武器是IACC集成適應性巡航控制系統。在車道線清晰的道路上，打開IACC后，可以智能控制方向盤，使車輛沿著車道中間行駛，使駕駛員在日常駕駛中更容易操作。然而，這個功能并不是萬能的，有很多限制。首先，必須在封閉的道路、高速公路或車道線清晰的城市高速公路上；其次，一旦用戶仍然需要密切關注路況并保持緊張的心態。也許對大多數用戶來說，打開IACC集成自適應巡航控制系統并不像自己開車那樣令人放心。

經過綜合比較，神豹智行和長安CS55各有長處和短處。但在被動安全方面，三寶智行繼承了SAAB的安全基因，更加可靠；在主動安全方面，三寶智行的AI安全衛士比IACC集成自適應巡航控制系統更實用。如果你正在糾結如何選擇這兩款車，我希望這次比較能幫助你做出正確的選擇。

標簽：長安衛士北京北京汽車

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