11月1日,由中國汽車流通協會主辦的2018中國汽車流通行業年會暨博覽會在海口隆重開幕。作為年會的重要組成部分,中國新能源汽車消費大會新聞發布會同步舉行。會議宣布,中國新能源汽車消費大會將于2019年3月22日至24日在北京舉行。中國新能源汽車消費大會是中國首個以用戶和市場為切入點的新能源汽車產業大會平臺。旨在為汽車行業大流通體系搭建一個集政府、制造商、用戶、經銷商、服務商等為一體的溝通平臺。
在新車市場低迷甚至負增長的當下,新能源汽車應運而生。截至2018年9月,今年中國新能源汽車銷量已達72.15萬輛,總保有量超過200萬輛。會上,中國汽車流通協會副會長兼秘書長肖正三表示:“我們需要跟上新能源汽車流通體系的建設,為生產企業和消費者搭建溝通平臺。“中國汽車流通協會一直肩負著推動汽車流通業現代化的使命,有責任在新能源汽車市場流通體系建設中發揮主導作用。肖正三強調,中國新能源汽車消費大會的召開正是為了促進汽車流通業的現代化不同市場主體之間的溝通、交流和互動,為消費者提供良好的服務,激發用戶對新能源汽車的認識和熱情,構建規范、有序、服務良好的流通體系,促進整個汽車行業的可持續發展。中國新能源汽車市場已成為全球領先、規模最大、產業鏈最完整、市場最活躍的單一市場。它也將成為新能源汽車最大的消費和服務市場。新模式、新業態、新服務、新消費層出不窮。在這個變革、創新、融合的時代,中國新能源汽車消費大會將匯聚汽車行業智慧,為行業發展提供新的思路和方法,深入探索新的汽車流通體系。中國汽車流通協會新能源汽車市場研究中心秘書長王勇介紹了大會的基本情況。他表示,中國新能源汽車消費大會的主題是“創造更美好的智能汽車生活”,目標是打造新能源汽車流通服務領域最有價值的行業平臺,引領未來新能源汽車“大流通”的新模式,成為新能源汽車消費行業發展的風向標。會議的主題內容將涵蓋新能源汽車行業的政策解讀、市場需求和發展路徑的深入分析、服務后市場商業模式的探索、二手能源汽車交易的機遇與挑戰,以及新能源汽車營銷策略、運營模式、,以及行業人才培養。作為新能源汽車消費領域的盛會,本次大會形式開放,內容豐富,涵蓋了新能源汽車用戶場景的多個方面。會議包括主論壇、專題分論壇、新聞發布會、用戶互動會、音樂會等多種形式。目前,2019中國新能源汽車消費大會已進入籌備期,來自政府機構、政策研究部門、行業組織的代表超過千人,出席活動的國際權威研究機構、汽車原始設備制造商、零部件制造商、售后服務企業、經銷商集團、服務運營商、金融公司等機構、專家、媒體等;
同時,將邀請部分消費者代表從用戶角度出席并與主機廠和經銷商交流,打造以用戶服務需求為中心的典型互動體驗場景,促進各利益相關方的緊密融合和協同創新,促進新能源汽車行業的健康發展,搭建一個真正屬于新能源汽車流通行業整個領域的平臺。
近日,合眾新能源旗下產品品牌哪吒汽車的首款量產車型哪吒N01正式開啟預售,價格區間為675萬元。僅6天時間,哪吒N01便收獲超過千臺的訂單。
1900/1/1 0:00:00“雖然這輛福田祥菱M2剛買來不久,但我對福田汽車的品牌和產品都是比較放心和認可的。”談起及對福田祥菱的用車感受,河北燕郊用戶于俊峰斬釘截鐵地說道。
1900/1/1 0:00:00“金九銀十”的車市黯然收場,“雙11”的氣氛卻又熱了起來。在歷經了車市的慘淡之后,主機廠也冀望抓住今年最后一個增長節點。
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1900/1/1 0:00:00從2017年開始,美國Cox集團旗下全球汽車交易及二手車拍賣平臺RMS公司與其中國兄弟公司精真估,聯合為BMW中國提供車輛“再行銷管理”服務。
1900/1/1 0:00:00在這色彩繽紛的秋天,你是否打算和三五好友無在城市馳騁、在郊外放縱?又或者帶著老婆、孩子一起踏秋賞菊?無論哪個行程,似乎都沒有父母的影子。
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