百度一汽共同揭幕全新紅旗車型 提速全球自動駕駛乘用車量產時間表

由于“中國速度”而加速發展的自動駕駛時代正在全面臨近。2018年11月1日，一年一度的百度世界大會如期而至中國酒店。作為百度Apollo自動駕駛最引人注目的開放平臺，它也為現場成千上萬的合作伙伴、開發者和媒體帶來了今年秋天來自中國的自動駕駛“碩果累累”。在短短幾個小時的發布會上，百度Apollo帶來了兩大計劃：與一汽紅旗聯合打造的中國首款L4級自動駕駛量產乘用車，以及以沃爾沃量產為目標推出深度定制的L4級無人駕駛乘用車。同時，百度Apollo還實現了信息安全、高精度地圖、自動泊車、高速自動駕駛、AR-HUD等五大自動駕駛產品和解決方案的全面升級，以確保量產和人民出行安全。在最近業界熱議的車路協同領域，百度Apollo也公布了其落地的最新進展：將開始面向高速公路、停車場和城市道路三大典型場景，并將于2019年底正式落地長沙，實現智能交通。最后，百度發布了AI城市核心“ACE王牌計劃”，讓人工智能進入城市的每一個角落。

會上，百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏和一汽董事長徐留平共同公布了百度Apollo量產L4級自動駕駛乘用車新紅旗車型的最新合作計劃。他們和阿波羅一起為這輛新車找到了合作伙伴。這是一個讓每個中國人都感到驕傲的知名品牌——“紅旗”。這也意味著中國的自動駕駛將正式“進入”更多開放的場景和人們的日常生活。百度Apollo和一汽紅旗發布了L4級自動駕駛乘用車的生產計劃：2019年進行小規模線下示范運營，2020年大規模啟動更多城市運營。徐留平表示：“與百度Apollo的合作對我們來說是一項非常重要的內容。我相信一汽與百度的合作無疑是汽車行業的重大活動之一。”李彥宏還表示：“我們也期待一汽在自動駕駛賽道上不斷進步，并在賽道上發出紅旗。”

除了國內巨頭，百度Apollo的量產潛力也開始影響全球。以安全著稱的瑞典汽車公司沃爾沃宣布加入百度Apollo，并將推出以量產為目標的L4級自動駕駛乘用車深度定制計劃。百度總裁張亞勤博士與沃爾沃首席執行官兼總裁漢肯·薩繆爾森共同宣布了這一合作計劃。百度不僅是沃爾沃在中國第一個深度合作、聯合開發自動駕駛汽車的國際合作伙伴，也是第一家以L4級乘用車量產為目標，啟動深度定制聯合開發的國際車企。時至今日，阿波羅共有131名合伙人。

百度Apollo全球“朋友圈”的不斷擴大，背后是扎實的技術培育和產品矩陣的多場景實踐。會上，百度副總裁、智能駕駛事業部總經理李振宇宣布為百度Apollo升級一系列產品解決方案，包括自動泊車、高速自動駕駛、AR-HUD、高精度地圖、信息安全。其中，針對停車這一“老大難”問題，百度Apollo的自動停車計劃已開始在多地落地。未來，99%的停車位將很容易處理，并為用戶節省30%的時間。在李彥宏看來，“自動駕駛停車可以打通‘最后一公里’，解決停車費時費力的問題”。只有這樣的自動駕駛才能真正解放人們。此外，百度還公布了全球首款L4級量產自動駕駛公交車Apolon的運營狀況：Apolon已經實現了萬人試乘，運營了1萬公里，并保持了安全和零事故。用戶提供的8000多條反饋也幫助Apolon不斷迭代和改進。Apolon可靠的自動駕駛能力吸引了許多汽車公司……

預計到2019年，搭載Apollo L4自動駕駛能力的“新物種”數量將達到1萬個。

自動駕駛的實施不僅依賴于“智能汽車”，還需要“智能道路”。會上，百度發布了Apollo車路協同的三個典型應用場景，即高速公路、停車場和城市道路。這樣一個車路協同計劃也在一個真實的城市——長沙實施。據介紹，長沙已成為中國第一個全面實施自動駕駛出租車與車路協同的城市。中國首批自動駕駛出租車將在長沙投入大規模測試運營，預計到2019年將達到100輛規模，有助于加快智能交通在現實中的落地。對于未來的旅行方式，百度這樣設想：“帶著火鍋和唱歌的旅行方式將不再是想象，也許未來讓你快樂和興奮的事情將不再是“有人會幫你清空購物車，但有人會讓你坐無人車。”。“智能交通，也是由于車輛和道路的協同推動，從想象中真的變成了現實。對于現代城市的痛點——道路擁堵，阿波羅公司想出了一個解決方案，李彥宏說：北京的交通擁堵每年造成1500億元的損失，平均每個司機每年在路上滯留100小時只有交通擁堵造成的直接損失。“車路協同可以實現對外部環境變化的實時、準確、一對一、一對多感知，我們可以顯著減少擁堵時間。車路協同還可以使各類車輛在通勤時更加智能，避免交通事故的發生。“李彥宏這樣描述車路協同的好處。面對交通擁堵的挑戰，不僅需要專注于車路協同，還需要從城市整體布局的角度進行更深入的思考。張亞琴還介紹了百度AI城市計劃的核心：“ACE王牌計劃”。智慧城市的未來基于智能交通的三大支柱：ACE，包括自動駕駛汽車、互聯道路和高效城市效率城市，分為這三個步驟。他說，“未來，我們將實現道路數字化。”在自動駕駛領域，Apollo不局限于速度領先，而是站在普通人的角度，有效地解決人們的痛點。從履行量產承諾到擴大生產規模，從打造智能汽車到開辟智能道路，Apollo在2018百度世界的短暫亮相，凝聚了Apollo對自動駕駛領域的全面思考。百度Apollo的不斷完善是為了讓自動駕駛盡可能有益于人們的生活。正如李振宇在大會上所說，我們希望從停車到倉儲，“阿波羅是兩點之間最短的。”阿波羅也在通過堅定的信念和不斷的創新，打造“通往智慧城市的最短道路”

標簽：紅旗沃爾沃一汽北京大眾

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