專注新能源車電池品質安全 TUV南德發力中國市場

上海，2018年10月25日（新華社）-首屆中國國際進口博覽會即將于11月5日在上海開幕，350輛新能源出租車和440輛純電動公交車將為博覽會服務。790款新能源汽車車型在國際會議上的形成，是它們在中國市場呈上升趨勢的標志。可以預見，與動力電池相關的產能和行業也將相應增長。事實上，像TUV南德意志集團這樣專門從事和服務于這一領域的公司已經做好了充分的準備。電池是否扼住了新能源汽車命運的“咽喉”？也許新能源車型發展趨勢最直接的反映就是它們在中國汽車市場的表現。根據中國汽車工業協會發布的最新數據，9月國內汽車總銷量為239.41萬輛，同比下降11.55%。但當月新能源汽車產銷分別完成12.7萬輛和12.12萬輛，與去年同期相比分別增長64.43%和54.79%，今年1-9月新能源汽車產銷也分別比去年同期增長73.05%和81.05%，成為汽車市場逆勢上揚的明顯趨勢。消費者對新能源汽車的接受度越來越高，傳統汽車公司將加大力度開發新能源汽車。但新能源汽車需要持續的研發投入、雄厚的資金和較高的技術要求，因此新能源汽車公司也會出現差異化。TUV南德大中華區集團智能電力設備和光伏副總裁徐海亮表示。最近發生的新能源汽車火災正是“安全”“高科技要求對這個新興行業敲響了警鐘。中國科學院院士、中國電動汽車百人會常務副主席歐陽明高指出，新能源汽車火災事件的主要原因最終是產品質量問題，一些企業對電池產品檢測不夠重視以及驗證。縮短測試和驗證時間是導致產品質量問題的主要原因之一。對此，作為電動汽車可持續發展的生命，電池安全技術將是電池技術革命性突破的重點。對于以電池為動力的新能源汽車來說，電池是TUV南德護航新能源產業的核心需求，對于傳統車企來說，電池的重要性甚至超過了發動機。今年7月，TUV South Germany發布了《2018儲能應用行業研究報告》，從電化學儲能系統的結構和技術風險/指標等方面全面介紹了電化學儲能的技術和風險領域，電化學儲能系統的監管標準和測試，以及電化學儲能的標準體系和準入要求，為新能源行業帶來了一份“百科全書式”的行業白皮書。

途易南德動力電池測試，徐海亮認為，隨著新能源汽車數量的增加和車輛的不斷使用，未來會暴露出更多的質量隱患。因此，車企和消費者對電池質量的要求將不斷提高。為此，作為全球領先的專業機構，TUV South Germany根據當前和新發布的標準進行開發和驗證測試。驗證電池的使用壽命，并向客戶證明產品的質量；模擬極端環境條件和場景，測試電池的性能超出其極限；定制測試計劃，展示電池性能；通過振動、沖擊、電磁兼容性、熱循環、腐蝕、灰塵、鹽度和濕度測試驗證電池的耐用性；

根據聯合國的要求進行測試，以確保電池能夠安全運輸。總體而言，作為“2018年中國儲能行業最佳測試和認證機構”，TUV South Germany在動力電池領域提供測試服務，涵蓋電池、模塊和電池組等方面。在新能源汽車電池產業鏈中，新能源汽車制造商通常會選擇從供應商那里購買電池芯，然后設計或委托其他供應商設計電池組。TUV南德通過專業服務滿足了公司的技術、安全和質量需求，并與行業領導者建立了良好的合作關系。以寧德時代為例，自成立以來，途易南德為其提供了全面的服務。去年7月，寧德時代生產的一系列汽車動力電池系統成功通過ECE R100 Part 2的嚴格測試，最終獲得ECE R1000證書。寧德時代的檢測中心也成為TUV南德認可的見證檢測實驗室。建立電池實驗室，促進中國新能源汽車的發展。TUV South Germany在全球擁有1000多家分支機構，并在歐洲、美洲、中東和亞洲擁有認證資格，為客戶提供客觀的電池解決方案，從而為企業、客戶和環境創造切實的價值。目前，TUV南德在常州的新電池實驗室正在緊張籌備中。據徐海亮介紹，作為TUV南德中國電池實驗室發展計劃的重要組成部分，該實驗室占地約6000平方米，擁有6個30平方米以上的安全檢測室，符合知識產權保護要求。完成后，可以根據客戶需求定制測試計劃，如性能/生命周期測試、環境/耐久性測試、安全/濫用測試等，貫穿產業鏈的上下游，推動中國新能源汽車的發展。新能源汽車的出現改變了行業模式，影響了人們的生活方式，其健康發展是建立在電池質量的基礎上的。TUV南德保證了電池的性能，并幫助新興產業的發展。

標簽：大發

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