最近,在保加利亞總理博伊科·鮑里索夫、首席檢察官索蒂爾·塔薩洛夫、保加利亞內政部長馬拉登·馬里諾夫、財政部長弗拉迪斯拉夫·戈拉諾夫和國家安全局局長迪米特里爾·格奧爾基耶夫等國家級高級官員的見證下,哈弗SUV向保加利亞交付了290輛哈弗H6汽車,用作邊境警察巡邏車。
哈弗SUV在海外大受歡迎,已成為跨國特種警車。在保加利亞交付290輛哈弗H6汽車前不久,柬埔寨一支高級警察隊伍剛剛參觀了哈弗在保定的工廠。他們此行的目的是與哈弗建立更多、更深層次的合作。此前,哈弗向柬埔寨提供了一批哈弗H9警車,受到了當地的好評,讓柬埔寨感到非常舒適,柬埔寨高層在現場直言不諱:“我希望未來能與哈弗達成更多交易。孟加拉國也是柬埔寨和保加利亞的選擇。2018年初,孟加拉國購買了一批哈弗的旗艦車型哈弗H9,作為指定的軍用車輛。除了在海外市場取得成功外,部、武警部隊等軍警機構以及國家電網、中國石油和中石化等特殊行業也向長城汽車拋出了橄欖枝。據統計,僅部在2017年和2018年就采購了長城皮卡、哈弗H5/6/9、VV7等1100多輛車型。此外,勘探、能源、電力等特殊行業,如中石油吉林油田、中石化勝利油田、國家電網等,也是長城企業的忠實粉絲。他們長期以來一直在下長城皮卡和哈弗H5、H6、H8、H9等車型的大量訂單。據統計,自2017年以來,長城汽車已收到來自大型企業的4400多份采購訂單。如此大量的團購訂單,尤其是以國內外軍警、勘探、能源等特殊行業為主的訂單,表明長城汽車的質量正在得到認可。眾所周知,無論是在國內還是國際上,軍事、警察和特種行業對乘用車的采購標準都非常高。盡管利潤豐厚,但對安全性、耐用性、操控性和可靠性的高要求也令人震驚。
強勢突破,哈弗SUV彰顯“新中國力量”。可以說,來自軍隊、警察和特種行業的采購訂單在一定程度上可以被視為一個國家、地區或機構對汽車品牌和產品綜合實力的認可和支持。在過去,中國自主品牌很少能夠進入這個長期被豐田、本田和大眾品牌壟斷的市場,尤其是在中國。豐田Cruze、本田CR-V等產品一直是軍事、警察和特種行業中最常見的SUV和皮卡車型。在國際上,豐田、本田、大眾和福特等品牌長期壟斷軍事和警察等行業的車輛使用。在勘探和冶金等特殊行業,也很難找到中國品牌的蹤跡。如今,哈弗SUV和長城皮卡成功突圍合資品牌,成功獲得了國內外眾多軍警和特種行業客戶的大額訂單,這不僅意味著中國自主汽車品牌正在崛起,也是對長城汽車長期以來對質量承諾的認可。
哈弗的高品質戰略是打造一款有品質的“狼級”SUV。柬埔寨高層代表團訪問的長城生產基地擁有國際水平的工藝和自動化水平、先進的制造能力、嚴格的生產標準,使哈弗SUV和長城皮卡在質量、可靠性、耐用性等方面與合資品牌不相上下。
尤其是哈弗品牌一直堅守的“安全標簽”,讓包括柬埔寨在內的世界各地的軍隊和警察部隊感到放心。自獨立運營以來……
作為哈弗品牌,打造“最安全的SUV”一直是其制造理念。這些年來,哈弗專注于“乘客安全、行人安全和車輛安全在通往安全的道路上大力推行立體綜合安全的設計理念,建立了一系列安全檢測實驗室,包括車輛碰撞檢測室、行人保護檢測室、模擬碰撞測試室、部件安全檢測室、主動保險箱y測試室。總投資約2.5億元。正是因為哈弗對質量和安全的不懈追求,哈弗H6才在64個月的軍事寶座上穩居中國SUV銷量榜首,成為“現象級神車”。如今,哈弗H6不僅征服了國內消費者,也征服了保加利亞軍隊和警察。可以說,哈弗也正在成為中國制造和中國SUV的代名詞,成為中國品質的新名片。今天,在一帶一路國家發展理念的指導下,許多中國企業正揚帆啟航,憑借自身實力開拓全球市場,實現中國品牌的全球發展。哈弗SUV可能就是一個很好的例子,因為它沒有走“低價+低質量”的全球化道路,而是以高品質和實惠的價格為國產汽車品牌突破了一條國際化道路。這個樣本可能值得所有中國獨立汽車公司學習。
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