在2016年2月24日的執行會議上，國務院總理李克強在討論新能源汽車時強調了汽車智能化的重要地位：“要充分利用新能源汽車的特點，推動汽車智能化和路網數字化轉型。在物聯網建設領域，新能源汽車要抓住關鍵技術，走在前列。“大多數汽車都在談論”智能化，低速新能源汽車也不甘示弱，金鵬就是其中的杰出實踐者。
外觀和內飾都很出色，金鵬S70配備的功能齊全，引發了人們的熱議。金鵬S70的整體設計簡潔優雅，從側面看，流暢銳利的車身線條凸顯了日益粗獷的車型；從正面看，前格柵與前大燈融為一體，結合獨特的復古日行燈設計，視覺清晰，更有層次感。內飾方面，金鵬S70也毫不馬虎。金鵬S70的內飾采用深色方案，與引人注目的車身顏色形成對比，突出了穩定性的特點。此外，憑借9英寸高清液晶顯示屏和豐富的視覺內容，金鵬S70的配置可以說超出了消費者對低速新能源汽車的預期。盡管宇捷氧330也有USB接口和三點式安全帶等基本配置，但與金鵬S70相比，宇捷氧330不夠智能，缺乏用戶友好的體驗。
憑借強大的科技感，金鵬S70帶來了便捷出行的新體驗。金鵬S70鋰離子版是金鵬新能源搶占市場的誠意之作，確實沒有讓人失望。金鵬S70搭載了金鵬自主研發的J-life智能互聯系統，可實現人機互聯、GPS定位、遠程控制、故障診斷等功能。此外，金鵬S70在控制輔助技術方面表現出色，其無鑰匙進入和一鍵啟動功能在同級車型中處于領先水平。S70鑰匙配備了密碼感應芯片，當車主靠近車身時，可以自動感應并解鎖汽車；同時，車主不需要擔心車輛被盜。每個關鍵芯片都是獨一無二的，大大提高了駕駛過程中的安全性和科技感。另一方面，宇捷氧氣330雖然在配置上與金鵬S70相似，但在智能技術方面明顯落后，幾乎沒有值得稱贊的技術亮點。
如今，我們看到的大多數電動汽車都強調“未來”的基因，但在現實中，能夠真正實現的很少，只有金鵬從不讓人失望。汽車的新四化已經成為一種趨勢，金鵬未來將更加努力地實踐其汽車制造理念，用工藝制造出最了解消費者的汽車，并“成為全球輕綠色交通的領導者”。
在國家宣布放開汽車企業合資股比的那一刻，或許誰也沒有想到，這把懸在中國合資車企頭頂的達摩克利斯之劍，最終會以這樣戲劇化的形式拿到屬于它的“第一滴血”。
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1900/1/1 0:00:0010月18日，為期一周的“年輕有WEY5動新生”VV5升級款限時搶購活動圓滿收官。
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