MG品牌是一個誕生于英國的汽車品牌,早期也曾在賽道上占據主導地位。二戰后,盡管MG轉向了民用汽車制造,但它仍然保留了運動基因,直到今天,上汽MG仍然以性能為宣傳點。不知道你是否還記得MG 6剛上市時,它將曾經很受歡迎的本田思域定位為競爭對手,而后來的MG 6插電式混合動力版則將跑車中的標桿寶馬3系作為競爭對手。如果你認為這些還不夠,那么MG這次將玩一場大游戲,邀請美國的特斯拉Model 3作為這場挑戰的競爭對手。MG 6插電式混合動力車型的價格區間為16.98萬元至18.68萬元。盡管特斯拉Model 3尚未正式引入國內銷售,但以特斯拉Model s和Model X為基準,Model 3引入中國后的入門級價格估計在35萬元左右。因此,在價格方面,MG 6插電式混合動力車型與Model 3沒有直接競爭,因此在本文中,我們將重點體驗駕駛部分。名爵6新能源基本延續了普通名爵6車型的外觀設計,仍然采用了溜背式設計。內飾布局方面,它與常規版車型沒有什么不同,但儀表盤現在配備了12.3英寸全液晶虛擬儀表盤,全系中控屏幕配備了斑馬2.0多媒體系統。特斯拉Model 3在外觀上與海外版基本一致,采用了極具未來感的無格柵前臉設計,這也是特斯拉目前的家族式設計風格。內飾設計也很簡單,所有功能和車輛信息都集成在中央大屏幕中。多功能方向盤上的按鈕也被兩個旋鈕所取代。接下來,讓我們來看看動力。MG 6新能源動力系統配備了由1.0T發動機和電動機組成的混合動力系統。發動機最大功率92千瓦,電動機最大功率59千瓦,綜合最大馬力228匹,綜合最大扭矩622牛米。Model 3目前分為三個版本,即標準版、遠程版和性能版。標準版配備55kWh的電池組,在EPA標準下可實現354公里的續航里程;遠程版本配備75kWh電池組,在美國EPA標準下可實現498公里的續航里程;性能版配備了80.5kWh的電池組,根據美國環保局的標準,續航里程可達498公里。小結:由于各種原因,名爵6新能源和特斯拉Model 3無法成為直接競爭對手。然而,通過這次測試,我們也可以看到,盡管MG 6新能源在加速方面不如特斯拉Model 3,但在加速時間上并沒有太大差異。此外,名爵6系列能源在價格和配置方面也具有很高的性價比。最后,在官方公布的系列中,名爵六新能源也有未知的優勢。當然,我并不是說特斯拉Model 3不好,但目前來看,MG 6可能更能滿足國內消費者的需求。
日前,品牌評級權威機構Chnbrand發布2018年中國顧客滿意度指數品牌排名和分析報告。作為中國二手車電商第一股,優信二手車以728的得分,榮膺二手車直賣網交易網細分領域第一名。
1900/1/1 0:00:0010月11日,2018年第十九屆武漢國際汽車展覽會隆重開幕,東風風光攜旗下六款車型悉數亮相武漢國際博覽中心A1展館A105展臺。
1900/1/1 0:00:002018年10月12日由深圳市交通運輸委員會主辦,以“裂變升維”為主題的“第十三屆國際物流與交通運輸博覽會智慧物流論壇暨第十二屆物流透明管理峰會”在深圳召開。
1900/1/1 0:00:00金秋九月,在賽車的轟鳴和群眾的歡呼聲中,昆侖潤滑杯2018中國量產車性能大賽2018CCPC首站在鹽城大豐落下帷幕。
1900/1/1 0:00:00當提到寶馬汽車這個品牌的時候,人們大多還是更多的會將豪華、運動、操控等詞匯安放在寶馬的頭上。
1900/1/1 0:00:00國產緊湊型SUV競爭進入白熱化,比拼性價比則考驗著廠家對于成本的控制能力,使得廠家降價卻不能減配降低質量品質,只能不斷從自身管理、供應商、生產力等方面尋求最大化的精簡。
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