華晨中華V7 280T試駕推薦 動力表現平順

在今年的北京國際車展上，華晨中華品牌發布了一款新的SUV車型——中華V7。新車基于全新M8X模塊化平臺，定位為中型SUV，將成為華晨中華SUV家族的旗艦產品，擔負起重振品牌銷售業績的重任。動力方面，新車搭載了來自寶馬集團的全新1.6T發動機，我們在今天上市前也對其進行了試駕體驗。華晨中華V7基于全新M8X平臺打造，這是華晨集團在德國寶馬和麥格納的支持下聯合開放的一個全新且可擴展的模塊化平臺。具備拓展高端戰略車型衍生系列的能力。未來，華晨中華將基于M8X模塊化平臺，覆蓋轎車、MPV、SUV和新能源汽車。根據制造商的信息，該平臺還推出了一款全尺寸SUV，華晨中華V9，預計明年將向消費者推出。動力方面，華晨中華V7搭載綿陽新晨動力生產的1.6T發動機，與寶馬集團此前的1.6T引擎相同。升級后，它的最大功率為150kW，最大扭矩為280Nm。傳動系統方面，與之匹配的是來自格特拉克的7速DCT雙離合變速箱。華晨中華V7搭載的1.6升渦輪增壓發動機的動力輸出非常平順線性，與其匹配的7DCT變速箱換擋動作流暢，整體邏輯性良好。在城市中行駛時，起步和超車都很容易，不費吹灰之力。當油門踏板和轉速表被深深踩下時，可以清楚地感覺到發動機和變速箱會給駕駛員帶來更積極的動力響應，毫不費力地駕駛著這支大車隊。對于一款定位于城市的SUV車型來說，速度和激情并不是它的要求。簡單、易于駕駛和舒適就足夠了。華晨中華V7 280T車型在這一駕駛體驗中表現出色，具有線性的初始階段、強勁的中后部油門響應、靈活的制動和清晰的方向盤。雖然它的尺寸很大，但初學者也可以很容易地控制它。總的來說，在日常生活中駕駛華晨中華V7是一項非常輕松的任務。平穩的油門踏板、穩定的制動力和適中的方向盤使識別任何問題變得困難。雖然沒有太多激進的動力反饋，但平順性和燃油經濟性是這款車型的要求，這也增強了新車的競爭實力。車型圖片產品名稱2018中國V7 280T自動旗艦五座制造商華晨中國級屬性SUV發動機1.6L 204馬力L4級變速器7擋雙離合驅動前驅長/寬/高（mm）4702*1932*1753軸距（mm）2770車身結構5門五座SUV最大扭矩（Nm）/轉速-最大功率（kW）/速度-工信部綜合油耗-最小離地間隙（mm）-油箱容積（L）-行李箱容積（L。10.4英寸的巨大中控屏幕是內飾最吸引人的部分，平底方向盤大大增強了運動感。此外，中華V7的配置也非常豐富，增加了Bri-Air智能車聯網系統、HUD抬頭系統、車道偏離警告、360°成像等。可以說，這是一個技術豐富、平易近人的內飾設計，相信它可以輕松贏得消費者的青睞。全新中型SUV中華V7的到來無疑填補了華晨中華品牌旗艦產品之間的差距，增強了其在該車型市場上的競爭力。雖然大氣、家族化的設計不會給消費者帶來太多新奇感，但相對來說更容易被接受。簡潔的內飾，結合豐富的科技和舒適配置，操作起來非常方便。寬敞的內部空間是新車的一大優勢，在動力性能方面，確保平順性和出色的燃油經濟性更符合該車型的定位。

標簽：寶馬北京

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