10月11日,東風日產“尋找未知的自我”系列品牌活動第四季正式開始,第一站在成都西南交通大學。東風日產乘用車公司商品計劃總部總部長張智,鳳凰網科技頻道總編輯于浩,中央電視臺新聞頻道主持人、“共同關注”主播朱光權,張偉,中國科學院空間應用工程與技術中心戰略規劃研究室主任等出席活動。他們圍繞“未來科學智慧”這一話題,與在場的近千名青年學生進行了深入探討和思想碰撞。
青年群體是時代的中堅力量和最具創造力的群體,肩負著突破界限、尋找未知的責任和使命。作為一家年輕的汽車公司,東風日產也一直在創新和改變,不斷探索未來的出行方式,為消費者創造“更自信、更興奮、更互聯”的人、車和生活。我們希望通過“尋找未知的自我”系列活動與青年團體合作,一起發現和歡迎未知,探索技術爆炸帶來的不確定性,鼓勵年輕人關注技術,擁抱未來,發現未知的可能性陳浩,東風日產乘用車公司副總經理表示。第四季度,東風日產重磅回歸,重點關注技術變革和行業邊界。自2015年以來,東風日產繼續舉辦“尋找未知的自我”系列活動,訪問了北京大學、復旦大學、浙江大學、華工等大學,舉辦了近25場活動。我們邀請了來自技術和文化領域的精英代表,如胡軍、李銳、肖克、姜思達、饒雪漫、魏昆林等,與數萬名學生探討創業與就業、理想與現實人工智能和虛擬現實是社會的熱點話題,共同探索時代,發現未知。2018年10月,《尋找未知的自我》第四季大受歡迎。本季以“在不確定的時代尋找未知的自我”為主題,重點關注未來智慧的定義、未來生活方式、未來文化形象以及技術變革下的未來出行方式等領域。主題活動將在成都西南交通大學、上海同濟大學、中國傳媒大學和華南理工大學舉行。國家級編劇、作家劉和平,前中央電視臺著名記者、投資人張泉靈,中央電視臺新聞主播朱光權,航空航天專家張偉,中央電視網著名主持人張月,著名京劇演員王佩玉,中國國家地理雜志社社長李拴科,來自文化、科技、,旅游領域也將聚集在現場,與年輕人進行親密交談。
技術改變生活,整合行業邊界,邊界的融化帶來對未知的思考。在一個不確定的時代,找到未知的自己,是對時代潮流和技術發展的洞察,也是年輕人對自己的思考和定位。“在討論活動的初衷時,東風日產副總經理陳浩表示,在這一系列活動中,年輕人是主角,東風日產需要做的是為他們搭建一個打破界限的平臺,思考技術帶來的不確定性等話題,激發他們對未知世界的渴望,這也是這件事的價值。智能時代的到來推動了產業升級和轉型。智能技術在各個領域的滲透率不斷提高,是未來產業轉型和經濟發展的新動力。隨著智慧時代的到來,我們如何迎接它?“圍繞這個核心問題,在西南交通大學《尋找未知的自我》第四季的第一站,名人嘉賓發表了自己的意見,并與年輕學生進行了熱烈的互動。
張志,將軍……
東風日產商品規劃本部部長表示,汽車智能互聯時代已經到來,過去對汽車和出行的想象已經成為現實。然而,旅行的未來需要大膽和不受限制的想象力。作為一名汽車規劃師,更重要的是要對未來五到十年的消費者需求有前瞻性的看法,不斷帶來符合時代的新產品,以用戶體驗為起點和終點,為他們帶來高品質的移動生活體驗。
東風日產致力于打造簡約非凡的智能汽車生活方式。2018年是日產智能出行技術全面落地的第一年。到2022年,東風日產將在智能動力、智能駕駛、智能互聯方面繼續領跑行業,并在技術引進和產品競爭力方面繼續領先行業。
鳳凰網科技頻道總編輯于浩分享了他作為一名科技媒體工作者對現代科技發展的個人觀察。于浩認為,隨著第一個擊敗世界圍棋冠軍的人工智能機器人AlphaGO的出現,人類已經意識到“智能”不僅屬于人類,而且開始屬于機器。然而,技術革命在帶來機遇的同時,也帶來了影響。我們周圍的一切都會隨著“萬物智能”的到來而更新迭代。面對未來的科學智慧,每個人都不應該孤獨。與其害怕,不如在工作中努力創造,不斷豐富自己的認知儲備,保持核心優勢技能。
中央電視臺“喜劇演員”朱光權從自己的工作經歷和感悟出發,講述了智能技術對生活的影響和變化。他提到,在萬物皆可智能的智能時代,語音識別、視覺識別、機器學習等技術以各種形式進入人們的生活。越來越多的工作將被智能取代,越來越多的智能設備將成為我們的外部大腦,滲透到生活的各個領域。技術發展給人類帶來的挑戰總是與機遇并存的。洪水攜帶的是輕質漂浮物和無根浮萍。只有提高自己的力量和個人能力,才能平靜地應對外部的變化和挑戰,”朱光權說。
作為載人航天長期研究的戰略專家,中國科學院院長張偉表示,未來技術將更加智能化,載人航天產業作為國家先進前沿領域的代表,人工智能和芯片技術等尖端技術也將得到更廣泛的應用。中國已經在太空中建立了一個載人空間站,用于進一步的科學研究。人類與太空的聯系更加緊密,太空旅行不再是夢想。在電影《地心引力》中,美國宇航員在中國空間站的幫助下成功返回地球的場景即將成為現實。
“尋找未知”正在不斷前進,東風日產全面擁抱智能汽車的智能化勢在必行。在全面向智能化進化的軌道上,東風日產早已提前布局,并加速引入日產智行科技,瞄準了合資品牌前三名。
在智能互聯方面,2018年6月12日,東風日產自主研發、主流合資車企擁有的首款“智行+”汽車互聯系統發布,年內全車系主要車型將全面搭載;
在智能動力方面,9月25日,國內主流合資車企首款純電動汽車軒逸·純電動正式上市。這款電動汽車與新一代Leaf系列相同,在日產E平臺電動汽車平臺上開發,搭載日產全球領先的電動汽車技術,融合了全球專業純電動平臺和中國旗艦轎車的優勢,代表了東風日產向電動化和智能化邁進的決心;在智能駕駛方面,ProPILOT、ProPILOTPark等先進的自動駕駛技術也將逐步引入。計劃到2022年,東風日產將在復雜的城市道路上實現自動駕駛技術。在一個不確定的時代,面對技術帶來的快速變化,東風日產以“技術創新”保持領先地位,以“文化傳承”延續競爭優勢。兩個核心“發動機”共同推動東風日產保持勇氣,在探索未知的道路上不斷前進。
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未來已經到來,創造未來比適應未來更重要。東風日產將始終秉承年輕人的態度,無所畏懼,以智能制造質量、智能技術和智能體驗,開創智能出行的新時代,讓消費者真正體驗到科技給出行帶來的美好變化。”東風日產副總經理陳浩表示。
一提到凱越大家肯定不會陌生,2003年別克凱越走進了千萬中國消費者的家中,2016年第268萬輛凱越車型下線并正式結束其在國內13年的歷程,相信當時很多車主都感到非常遺憾。
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