黃金周有多受歡迎?高速公路難以通行,景點擁擠,甚至各地的車展也在幾秒鐘內變成了“戰場”。所有的愛車都是靠搶來的,而經常火爆的比亞迪在多地被“搶購一空”,訂單和銷量都超過了1萬輛,一些地區甚至飆升了300%以上,成為第11位“人氣王”。
11月11日期間,比亞迪及其主要車型“秦唐宋元”在天津、杭州、西安等城市參加了多場車展。在短短一周內,訂單銷售額已超過1萬臺,與去年同期相比增長了30%,多個地區的增長率已超過100%。其中,新能源汽車的訂購量和銷量已經超過汽油車,占比達到60%,顯示出廣闊的市場前景。燃料動力汽車也顯示出顯著的增長和強勁的勢頭。在“大豐收(什錦鮮菜沙拉)”車展期間,宋氏家族主導了“王朝”車型,全面迭代的“王朝”成為比亞迪的銷售主力,幾款熱門車型享受了大豐收(什錦鮮菜色拉)。“中國主流家用汽車使用的領導者”宋MAX,以及“跨越式”的新一代宋,帶領宋家族領跑整個系列,訂單和銷量均超過總銷量的三分之一。
全新唐逐漸成為比亞迪的另一大銷售力量,榮登“新能源中型SUV月度銷量榜”榜首的全新唐DM表現尤為出色,爆款趨勢勢不可擋。
獲得“純電動市場月度銷量冠軍”稱號的元EV360,充分展現了“純電動小鋼炮”的精神,勢頭強勁;新推出的Qin Pro也取得了良好的開端,訂單量不斷增加,人氣強勁。
BNA架構已經成為一個“受歡迎”的孵化器,它的受歡迎源于它的實力。十一前,比亞迪“王朝”車型均實現迭代,產品力大幅提升。這款新車誕生于比亞迪BNA的全新架構中。由國際全引擎全功率智能制造平臺、領先的智能人工智能技術平臺、擁有開放汽車硬件的自動駕駛平臺、全球領先的新能源平臺打造。以全面開放為核心,為汽車移動智能終端創造了無限可能。
作為“高端智能汽車孵化器”,BNA架構為比亞迪的新車帶來了龍騰家族的延續、穩定可靠的車型質量、542性能的不斷升級以及開放互聯的DiLink“黑科技”,賦予每一款車型成為“熱門車型”的先天基因。從宋MAX開始,無論是燃油還是新能源,比亞迪的每一款車型自上市以來都賣得很好,其崛起的勢頭已經顯現。國慶假期,各地車展的火爆和訂單量的飆升,也印證了比亞迪“王朝”的崛起。堅持向新的方向前進,比亞迪的未來充滿希望!
前不久,我對WEYP8進行了一個短期用車體驗,通過不到一周的使用,讓我對WEYP8有了更深的感受。
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