小鮮肉哈弗H4強勢來襲 力排老將長安CS55

今年年初，緊湊型SUV市場出現了一款實力強勁的“小鮮肉”——哈弗H4！

它的出現給汽車市場上的老年人帶來了一些壓力。與長安CS55等競爭對手相比，現在是時候考慮用新車型取代它們了，因為如果市場上沒有新車型，可能會表現不佳。所以哈弗H4恰好處于更新競爭對手的空檔，而且它也知道如何抓住年輕人的心，所以它可以迅速在市場上站穩腳跟。所以，讓我們一步一步來解讀這個小鮮肉的非凡技能。從設計美學的角度獲得年輕人的喜愛，畢竟在路上展現個性是一種強烈的心理需求

哈弗H4的整體設計動感十足，呈現出后傾的進攻狀態；尾部的雙邊單出排氣管不僅看起來對稱美觀，而且在啟動時顯示出強勁的發動機動力；后腰線流暢有韻律，而后窗也呈現出與腰線相得益彰的向上趨勢。長安CS55技術延續了傳統的設計理念，車輛整體設計方正，沒有太多亮點，但沒有任何缺點。前格柵太小，無法顯示出氣勢；C柱模仿了路虎的大膽和突出的感覺，但每個人都看得太多了，并不覺得太新鮮。

從內部來看，哈弗H4的突出之處在于其中央的9英寸大屏幕，特別窄的黑色邊框類似于全面屏；屏幕和前中控通道形成了一個漂浮的整體，新穎簡潔的設計充滿了現代感。方向盤有四種形狀，具有立體感和設計感，尤其是下部的兩種形狀具有幾何設計美學。

長安CS55中控臺的設計選擇了保守的方法，因為領先的創新會帶來風險。中央屏幕更寬的黑色邊緣也讓人擔心消費者可能無法接受新奇感。方向盤的三輻式設計很平庸，只有少量的鍍鉻邊緣裝飾。很明顯，這款車的外觀和內飾都受到年輕人的青睞，而后者主要針對性格內向、保守的消費者。年輕人不容易上當。他們對車輛有著深入的研究，只有那些具有多種功能和堅固車身的車輛才能吸引他們的注意力。那么，哈弗H4如何才能在配置和安全方面取得勝利呢？在舒適性配置方面，如無鑰匙智能進入和啟動，兩款車都是標配；兩款車都配備了真皮多功能方向盤；兩者都有上坡輔助和陡坡緩降功能，但哈弗H4也有自動駐車功能。在主動安全配置方面，哈弗H4和長安CS55都很有誠意，提供了ESP、胎壓監測系統、巡航控制、智能啟停功能、動態泊車圖像輔助系統和6個安全氣囊等一切，這對于10萬元的SUV來說相當實用。

哈弗H4讓人們對車身金屬材料的硬度更有信心。根據權威機構的數據，長安CS55高強度鋼的使用率為66%，其中一些位置的屈服強度最高，達到1500MPa；哈弗H4關鍵部件的屈服強度也達到了1500MPa，但高強度鋼的使用率為67%。車身的獨特之處在于激光焊接，3DP安全設計理念可為“乘客、行人和車輛”提供全面保護。因此，在美國IIHS最高壓力測試中，它可以承受72699 N的壓力，并被授予優秀評級。有活力的年輕人喜歡有權勢的人

兩款車都配備了1.5T發動機，但哈弗H4的功率明顯高于長安CS55。搭載H4的1.5T渦輪增壓直噴發動機是長城1.5T系列中的最新版本，最大功率124Kw，最大扭矩285N?m；

與長安CS55相比，功率降低了9Kw。傳動方面，哈弗H4配備了濕式雙離合變速箱，不僅升檔快，而且有7個檔位，而長安CS55的自動變速箱通常只有6個檔位的響應速度。硬實力是銷售的保證

作為H家族的新一代力量，哈弗H4自3月份上市以來，一直呈現出強勁的銷售趨勢。盡管5月份正處于汽車市場的淡季，但該公司仍成功銷售了3000多輛汽車。如此好的業績不能僅僅靠品牌吸引力來維持。哈弗H4之所以能夠強勢進入市場，關鍵在于搶占年輕的市場份額。犀利、動感、時尚的外觀，再加上出色的配置和安全性，讓許多老玩家感到羞愧和沮喪。更令人印象深刻的是，制造商推出了1.5萬元和1.8萬元的折扣，哈弗H4勢必成為緊湊型SUV市場的熱門車型。

標簽：哈弗長安理念長城路虎

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