實測油耗平均6.1L，打破高油耗傳言，VV7不負豪華之名

經過漫長的等待，克里斯蒂亞諾·羅納爾多終于在意甲聯賽第四輪打開了自己的進球賬戶。在16日尤文圖斯與薩索洛的比賽中，克里斯蒂亞諾·羅納爾多梅開二度，幫助尤文圖斯2-1獲勝，取得四連勝。在前三輪比賽中，世界杯后抵達意甲的克里斯蒂亞諾·羅納爾多遲遲沒有進球。本場比賽第50分鐘，對方后衛解圍時將球擊中立柱頂部，克里斯蒂亞諾·羅納爾多打進了他在意甲的首個進球。15分鐘后，克里斯蒂亞諾·羅納爾多再次擊中目標。在一次快速反擊中，他接到傳球后稍作調整，左腳低射入網，這是他職業生涯的第400個聯賽進球。作為WEY品牌形象的代言人，從簽約儀式到2018年俄羅斯世界杯，再到羅納爾多的中國之行，WEY的捆綁營銷使他成為今年夏天汽車行業真正的頭號人物。即將于9月24日舉行的“世界足球先生”推出了一系列惠及消費者的金融政策。財政政策包括兩個部分：第一部分：對于在2018年9月1日至9月24日期間預訂或購買WEY VV7或VV5的人，他們只需支付1元即可參加WEY品牌推出的“WEY C羅峰望鄉萬元聚匯”活動。如果克里斯蒂亞諾·羅納爾多被授予“世界足球先生”獎，上述活動的參與者在購車時可以在線提取機械手表、藍牙揚聲器等WEY專屬精品，購車時還可以享受1000元實體店消費紅包。第二部分：9月1日至9月30日期間在店內購買VV7/VV5的，還可享受購車現金1萬元、24期免息貸款10萬元、升級兌換最高補貼7000元、贈送精美禮品等優惠。根據相關活動規則，上述1000元消費紅包可用于購買店內保險、精品店和裝飾品。WEY品牌自成立以來，總體上相對低調，甚至使用品牌創始人魏建軍作為品牌代言人。然而，自今年年初以來，從邀請克里斯蒂亞諾·羅納爾多成為品牌代言人，到世界杯營銷，再到克里斯蒂亞諾·羅納爾多峰會挑戰賽，一系列事件已經開始，全面爆發。近日，WEY品牌舉辦了一項名為“智慧學習WEY走進WEY VV7節油挑戰賽”的主題活動。作為賽事的第二站，西安在110公里的綜合比賽中取得了4.81升/100公里、4.99升/公里、5.54升/公里的優異成績。參賽者在西安市燃油經濟性大賽中分別獲得第一、第二和第三名，車隊13輛車的總油耗為6.1升/100公里。據了解，此次挑戰賽的起點是位于西安市區的西安浐灞艾美酒店，終點是華山關中山莊。110公里的路程包括普通的城市道路和高速公路，非常接近人們的日常駕駛需求。通過110公里的駕駛體驗，現場多家媒體表示，VV7不僅在駕駛油耗方面打消了消費者對自主品牌的疑慮，而且在車內智能安全和靜音方面也為競爭對手提供了超越同級的感覺。事實上，早在之前的成都節油挑戰賽中，VV7就已經在復雜的山路上取得了5.67升/100公里的好成績。西安賽段最后一天取得更好成績的部分原因是西安地勢平坦、天氣涼爽、道路不擁堵，部分原因是WEY采用了國際領先的發動機和變速器技術。據了解，搭載VV7的2.0T渦輪增壓發動機最大功率為172千瓦，最大扭矩為360牛·米/2200-4000轉/分。由于采用了雙通道渦輪增壓技術和缸內直噴技術，它可以為自重近2噸的VV7實現205公里/小時的最高速度。低速和高扭矩帶來良好的加速，同時也考慮到燃油經濟性。除了在低速和高扭矩下具有出色的加速性能，以及與同級車型相比具有卓越的燃油經濟性外，VV7還配備了被授予“世界十大變速器”的濕式7DCT變速器，展示了中國豪華在核心技術研發方面的強大實力。看著e……

在國內品牌的今天，大多數雙離合器車型都使用六擋。雖然擋位不能算英雄，但從合資和豪華品牌可以看出，7速雙離合是目前主流的變速器。WEY的7DCT傳動比范圍達到7.99，最大傳動效率達到98.87%。響應異常迅速，隨時與發動機精確匹配，提供強勁的加速體驗。同時，7擋設計可以有效提高發動機效率，降低油耗。引人注目的油耗背后，參賽者更是感受到了VV7車型的智能安全配置。一直以來，WEY品牌都堅持“安全是一切奢華的前提”的原則。在110公里的比賽中，組織者還采用了ACC自適應巡航編隊駕駛，這意味著保持車輛以恒定的速度和距離行駛。駕駛員可以根據設定的距離自動與前車保持一定距離，大大減少駕駛疲勞。ACC自適應巡航控制系統還有三大亮點：彎道識別控制，允許ACC彎道輔助功能在進入彎道的速度過高時適當降低車速；排隊輔助功能，也稱為全速ACC，可隨車啟動和停止，以應對城市行駛時頻繁的停車和啟動情況；

多目標同時監測和識別是指雷達傳感器能夠跟蹤前方多個目標信息，并跟蹤本車道和相鄰車道上的目標車輛。可以實現對車輛進出的精確控制。簡單地說，當其他人變道和插隊時，ACC可以準確識別并降低速度，為駕駛員帶來舒適的駕駛體驗。此外，VV7還標配了22項常規安全功能，如ESP車身穩定系統、制動優先系統、前后雷達探頭和標準的6個安全氣囊。它還配備了ACC自適應巡航控制、FCW前部碰撞警告系統、AEB自動緊急制動系統和半自動駐車等12項主動安全功能。需要注意的是，ACC自適應巡航控制和主動制動等主動安全設備通常只出現在合資SUV售價20萬元以上的頂級車型上，但VV7已經實現了全線標配。從這個角度來看，WEY涵蓋了從碰撞前到碰撞后的所有安全防御階段，將整個系統的安全標準提升到了一個新的水平。除了體驗VV7的油耗和安全配置外，活動參與者還表示，在此次試駕之前，他們對VV7的印象更集中在其豪華的外觀上。通過這次試駕，他們也對VV7的“精致”和“輕豪華”內飾有了深刻的印象。前臉采用“豹”仿生造型，日間行車燈垂直，車身線條向后滑動，轉向燈流暢，給人很高的辨識度。打開車門進入車內，全景天窗、雙溫區全自動空調、真皮座椅、高清流式廣角內后視鏡、Infinity高保真環繞聲，配備12個揚聲器，營造出影院般的視聽體驗。WEY在提供乘坐舒適性方面也付出了很多努力。真皮的皮革非常細膩，用手可以清楚地感覺到。座椅內部的襯墊非常柔軟，靠背和坐墊非常寬敞，給人一種坐在真皮沙發上的感覺。由于座椅對臀部和腰部的出色支撐和包裹，盡管行駛了兩個多小時，但沒有出現明顯的疲勞。VV7 NVH性能也可與豪華品牌媲美，為駕駛員和乘客提供安靜舒適的感官體驗。前擋風玻璃和前門玻璃采用靜音玻璃，并使用0.76mm的隔音膜。此外，對噪聲源進行了良好的隔音降噪處理，有效隔離了客室外的噪聲，甚至低于此前測試駕駛的50萬級豪華轎車車型。除了ECO經濟模式和SPORT運動模式兩種駕駛模式選項外，VV7給人一種“超值”和“超級別”的豪華感，迅速俘獲了消費者的心。從這次挑戰的總結來看，VV7在高顏值、高科技、高安全性、高性能和優質駕駛品質方面表現出色。強大的綜合實力使VV7在上市六個月內月銷售額突破1萬元，不到一年的時間內月銷售額就突破10萬元。與會者還表示，20萬以內最值得購買的豪華SUV是VV7！如此驕人的成績使WEY成功占據了中國豪華SUV的領先地位。然而，取得這樣的成績并不是靠運氣，而是靠一種穩重的精神，這正是當前躁動不安的社會需要炫耀的。

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