新款帝豪GL怎么樣 購車首選1.4T自動尊貴智聯型

自2016年9月正式上市以來，吉利帝豪GL已經經歷了約15個月的市場測試，其銷售表現可謂是令人印象深刻。月平均銷量超過1萬臺，足以證明它受到消費者的高度重視和信任。為了進一步鞏固在緊湊級的競爭優勢，吉利汽車于2018年大年初一正式推出了全新帝豪GL車型。新車基于動力和配置的差異化，共推出了7款細分車型，售價區間為7.88-11.58萬元。作為吉利3.0代的核心產品，定位于緊湊型車的全新吉利帝豪GL不僅將與國內主流品牌車型競爭，而且將是其在合資入門級緊湊型車市場的主要競爭對手。當然，對于消費者來說，在購車時面臨價格、配置等因素的差異時，帝豪GL車型的哪個細分市場最具性價比？讓我們詳細分析下面的文章。造型方面，新車主要對多個細節進行了調整，前臉主要集中在前保險杠上，功能區更加清晰，線條趨勢更加粗獷。前格柵經過了細微的調整，但整體設計仍然沿用了吉利家族式的波紋。從側面看，車身線條與舊款保持高度一致，但車輪設計以飛機發動機為靈感，呈現出新的外觀，提供了更強的視覺層次感和旋轉時的速度感。車尾方面，車尾增加了更明顯的橫向線條，提供了更豐富的層次感。新車的尾燈與排氣口的設計相呼應，之前的帝豪標志也被字母標記所取代。在車身尺寸方面，新車的長、寬、高分別為4725/1802/1478毫米，軸距為2700毫米，比主流合資緊湊型車型長約100毫米。內飾方面，新車基本延續了老款車型的造型設計，中控臺面板以黑色為主，銀色飾條為輔。門板和座椅采用黑色/棕色搭配，空調音量旋鈕和音響系統等細節都突出了中國傳統復古元素。同時，與舊款車型相比，新車采用了更大的中控多媒體屏幕，兩側都有觸摸感應按鈕。物理按鈕的取消增強了科技感。最值得注意的是，新款帝豪GL在年輕人喜愛的智能連接方面進行了重大升級。搭載吉利最新一代G-Netlink 3.2A智能汽車系統，該系統對汽車的硬件和軟件進行了新的升級，并配備了語音識別率高達97%的智能語音駕駛助手，全面提升了智能指數。它還推出了一項為期兩年的無限制免費流量服務，更人性化，輕松滿足“沒有互聯網就快樂”的年輕消費者的新興汽車生活。動力方面，2018款帝豪GL不僅使用了現有的1.8L自然吸氣發動機，還將原來的1.3T發動機更換為新的1.4T發動機。1.8L和1.4T發動機的最大功率均為133馬力，峰值扭矩分別為170牛米和215牛米。傳動系統方面，兩款發動機匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱。配置分析顯示，1.8L手動進取型作為入門級車型，售價為7.88萬元。從配置來看，新車處于同級別車型的主流入門級配置標準，在降低入門門檻的同時，更傾向于滿足用戶的代步需求。舒適性和安全性配置非常有限，在多媒體功能方面也沒有太多亮點。特別是作為新款帝豪GL的主要升級之一，1.8L手動進取型車型沒有配備吉利最新一代G-Netlink 3.2A智能汽車系統。同時，我個人認為，如果需要技術配置來讓新車在入門級轎車的縱橫比方面占據優勢，那么這款車型的自動空調配置應該換成倒車攝像頭，畢竟對于這一級別的汽車來說，駕駛安全比舒適性能更重要。手動版1.8L手動漸進式車型VS 1.8L手動精英智能網聯車型，這……

比進步車型高出一個級別的是1.8L手動精英智能連接車型。新型號售價為8.68萬元。與激進型車型相比，Elite Smart Connect車型增加了電動天窗、真皮方向盤、內置行車記錄儀后中央扶手、8英寸中控彩色屏幕、手機連接/映射以及安全功能，如前側安全氣囊、胎壓監測、制動輔助、牽引力控制、車身穩定控制、倒車影像，以及上坡輔助。客觀地說，在舒適性、易操作性和安全性方面的多重改進仍然值得8000元的差價。從命名上不難看出，1.8L手動精英智聯車型與1.8L自動精英智聯的主要區別在于前者使用了自動變速箱。此外，1.8L自動精英智能網聯車型還將駐車制動類型從傳統手動手剎升級為電子駐車，并增加了巡航控制、花粉過濾、車內空氣進化等配置。兩者之前的萬元差價也客觀反映了不同配置的正常值，因此用戶可以根據自己的駕駛習慣選擇具有這兩種配置的車型。1.8L自動精英智聯車型與1.4T手動精英智聯的區別僅在于發動機和變速器。從車型名稱可以看出這兩款車型在動力方面的差異。在前面的文本中也提到了功率參數，不再重復。在舒適性和安全性配置方面，自動精英智聯車型并不是很豐富，只是滿足了常規的駕駛和乘坐需求。如果你想在這兩種模式之間做出選擇，每個人都有自己的看法。但就目前汽車市場的發展趨勢而言，1.4T版本在動力性能和燃油經濟性方面更具優勢。此外，從性價比來看，1.4T版本的入門級車型比1.8L車型的頂級車型便宜得多，手動變速箱+小排量渦輪增壓發動機也能提供更多的駕駛樂趣。對于看重操控體驗的消費者來說，這款車型的性價比還是比較高的。1.4T手動精英智聯型與1.4T自動精英智聯式的主要區別在于后者采用了自動變速箱。此外，1.4T自動精英智能網聯車型將駐車制動類型從傳統手動手剎升級為電子駐車，并增加了巡航控制、花粉過濾、車內空氣進化等功能。兩者之前的萬元差價客觀上反映了不同配置的正常價值，因此用戶可以根據自己的駕駛習慣選擇這兩款車型。1.4T自動精英智聯車型VS 1.4T自動尊貴智聯車型售價10.98萬元。與1.4T自動精英智能網聯車型相比，它具有駕駛座電動調節、前排座椅加熱、前霧燈自動折疊和后視鏡等附加功能。在安全性方面，它還包括前/后頭部安全氣囊和內后視鏡的自動防眩光。從這個角度來看，1萬元的差價不僅顯著提升了舒適度，還為人身安全提供了更全面的保障。然而，兩者之間的價格差異在不同的配置中得到了合理的反映。但值得一提的是，1.4T自動尊貴智聯車型還配備了主動制動和自適應巡航控制功能，這在同級別競品車型中非常罕見。然而，如果同級別的合資品牌車型配備了這樣的功能，價格將大幅提高一級。所以從性價比的角度來看，1.4T自動尊貴智能網聯車型還是有很大優勢的。作為所有車型的頂級車型，1.4T自動尊貴智聯車型VS 1.4T自動旗艦車型與尊貴智聯相比，僅增加了發動機啟停和定位互動服務，以及真皮座椅。雖然6000元的價格差異相對合理，但客觀地說，目前定位互動服務的使用頻率不是很高，同時……的配置……

埃瑟座椅并不是消費者在選擇該級別車型時更關注的，上一級別的尊貴智聯車型也可以配備該配置。從實用的角度來看，僅僅是自動啟停就需要消費者額外花費6000元購買，這并不劃算，所以我們不推薦這款車型。全系車型推薦：基于配置分析，我們向計劃購買新款吉利帝豪GL的消費者推薦1.4T自動尊貴智能網聯車型。與許多同級別競爭對手相比，新款帝豪GL 1.4T尊貴智能網聯網車型的價格只能算是主流水平，并沒有太多優勢。然而，在配置豐富性和實用性方面，新車在同級別中表現出領先水平，尤其是入門級轎車，在實時性能和安全防護方面與合資產品不相上下。結合最新一代G-Netlink 3.2A智能汽車系統，它可以與當今年輕消費者的日常生活無縫連接。最合理的價格擁有最實用的配置，這是性價比的最佳體現。當然，如果預算有限，配置要求不太高，并且自動擋車型不是消費者剛需，那么1.8L手動精英智聯車型是更好的選擇，因為它以相對合適的價格提供了相對簡單和必要的功能，并且具有出色的實用性。但它并不局限于消費，比如電動天窗、真皮方向盤、8英寸中控彩屏、手機互聯/映射、胎壓監測、車輛穩定控制、倒車影像等，不到9萬元的價格絕對會讓你看起來很有面子。此外，現在購買新帝豪GL的消費者還將享受四項優惠政策，包括2.5%的購置稅補貼、2年免費不限流量的汽車發動機系統、全車型24小時零息金融計劃以及最高3000元的兌換補貼。我相信，這樣周到的優惠政策將進一步推動吉利帝豪GL的銷量。

標簽：帝豪吉利汽車

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