作為首款搭載比亞迪生態開放平臺的智能汽車，秦Pro已經推出了全系列車型，并正式發布了預售價。同時，憑借其劃時代的智能技術魅力，它也受到了互聯網巨頭和許多消費者的喜愛，成為當之無愧的關注焦點。幸運的是，根據比亞迪最新的官方消息，秦Pro將于9月20日正式上市，以滿足市場對它的預期。比亞迪秦Pro的預售價格為燃油版10萬至12萬元，DM版16萬至18萬元，EV版17萬至19萬元。此外，筆者了解到，基于全新“e平臺”打造的秦Pro EV 500擁有500公里的恒速續航里程，成為專業純電動轎車的標桿。2013年，國內新能源汽車市場方興未艾，處于起步階段。彼時，比亞迪秦異軍突起，引發了國內汽車市場的“能源革命”。憑借強大的技術實力，比亞迪秦率先讓國產新能源汽車參加中國拉力錦標賽，并憑借其獨創的動力總成贏得了2014年至2017年的SAE團體冠軍。此外，截至目前，它已經獲得了超過12萬車主的信任，成為中國第一款銷量超過10萬輛的插電式混合動力轎車，顯示了它的主導地位。Qin Pro DM時代正在經歷快速變化，消費者需求、市場和技術環境不斷變化。一場新的“智能革命”正在醞釀之中。比亞迪秦Pro秉承創新精神，以更開放、更智能、更強大的方式顛覆新生活，實現完美蝶變。秦臨燃油的驅動力來自比亞迪“邁向新”的品牌理念。秦Pro在美學、智能、動力、質感和安全等各個領域都有所發展，在中級轎車市場樹立了新的價值標桿。它也為那些愿意探索和享受生活的“探索和享受人生”帶來了新的旅行體驗。特別是在DiLink智能網聯系統和“比亞迪D++開放生態系統”的支持下，結合比亞迪的前瞻性技術和全球開發者的智慧，秦Pro將成為最智能的轎車和可以無限進化的智能新物種。對于用戶來說，D++生態系統和全球開發者的智慧將賦予DiLink智能網聯系統更強的智能活力，更多創新的內容和應用場景，讓出行生活變得更好。你可以想象，自動駕駛、高速公路免密支付、增強現實技術導航、面部識別、車載攝像頭監控和警告以及音頻識別等功能都可以快速實現。當然，還有更多你可能沒有想到的應用場景正在醞釀之中。如果從交通工具到移動智能終端的轉型在于互聯網，那么互聯網將如何重塑汽車制造的方向？秦Pro通過自我進化為世界展現了一幅未來技術的精彩畫面，向一個新時代致敬。毫無疑問，這款更懂智能交通的“自進化智能美學中級車”將書寫中國汽車行業的下一個傳奇。
在有著100年造車歷史的三菱汽車家族中，帕杰羅可謂是一款殿堂級的車型。9月7日，2019款三菱帕杰羅媒體發布會在北京美高美酒店盛大舉行。
1900/1/1 0:00:00有這么一種說法，IT男是與電腦為伴的人。他們喜歡技術，看上去工作是他們的全部。但事實上，他們也是有著煙火味的普通人，內心細膩，熱愛家庭。
1900/1/1 0:00:00從粗制濫造、抄襲、模仿到自主設計、正向研發，國產品牌SUV車型在近幾年的進步大家有目共睹，已經成為市場的主力軍。
1900/1/1 0:00:00繼福特的大規模流水線制造和豐田的精細化生產管理之后，如今的中國汽車人正在用智能化、電動化創造汽車史上的第三次革命。
1900/1/1 0:00:00隨著自主品牌的崛起，汽車售價不僅越來越低，可選擇的車型越來越多，同時自設計、質量上也都向合資品牌看齊，即使對于對于事業剛剛起步的年輕人來說，想要購入一輛日常代步的車也并非難事。
1900/1/1 0:00:00汽車不僅僅是一個交通工具，它還能給駕乘者帶來不一樣的生活格調與品位，讓日常生活與車生活有機結合在一起，同時也給自己的生活增添更多的色彩。作為一個奔跑在互聯網高速發展快車道上的新銳都市精英。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航