我相信很多朋友都看過《西西里島的美麗傳說》。電影中美麗性感的女主角瑪麗娜征服了電影中無數男人的心,當然,更重要的是,我看了這部電影。可以看出,性感的人或物在全身散發著迷人的魅力,讓他們無法自拔。那么,汽車行業的性感美女是什么呢?今天的四大“性感美女”分別是一汽-大眾CC、保時捷Panamera、梅賽德斯-奔馳CLS和最近推出的奧迪A5雙門。“性感”的人在外表上都有自己獨特的特點,偶然的相遇肯定會讓你的目光短暫停留在他們身上。性感魅力之一:一汽-大眾CC指導價:25.28-34.28車型特點:最漂亮的大眾汽車,名副其實。曾經的大眾CC以其流暢的線條和漂亮的臉蛋贏得了無數贊譽,也被許多人冠以“最美大眾”的稱號。盡管重新設計的CC增添了一些家族氣息,但整體設計營造出的車身氣質仍然被賦予了大眾車型中罕見的運動之美。標志性的無框門凸顯了其獨特性。很難在同級別中找到第二輛擁有光滑無框車門的汽車。內飾仍然非常熟悉“大眾風格”,沒有多余的設計,最常用的功能按鈕都被突出顯示。工藝在公眾中也一直保持著高標準。配置方面,除尊貴型外,其他車型均配備了前/后頭部安全氣囊、胎壓監測裝置、自動駐車、電動天窗、感應行李廂、倒車影像、電動座椅調節、前排座椅加熱等配置,配置水平較高。CC系列配備了真皮座椅和電動調節座椅,值得點贊。此外,座椅的包裹性也很好。后排座椅在材質和設計上與前排座椅保持一致,空間足夠日常使用。CC的行李箱非常整潔,縱向深度也很好。532L的行李箱容量足以滿足大多數日常使用。CC配備了三款發動機,即1.8T、2.0T和3.0L V6發動機。代號為EA888的2.0T發動機最大功率為147千瓦/5100-6000轉/分,最大扭矩為280牛米/1700-5000轉/分。1.8T車型配備7速干式雙離合變速箱,而2.0T和3.0L車型則使用6速濕式雙離合變速器。車型總結:與上一代CC相比,這一代CC除了運動感外,還增加了家族元素,賦予了更多的沉穩感。但它的低車身和無框車門賦予了它獨特的風格。此外,全系的高水平配置也能保持其在同級車型中不可小覷的競爭力。性感魅力2:奧迪A5雙門指導價:45.78-57.80車型特點:從奧迪體驗科技與運動之美。新款A5雙開門在外觀上延續了奧迪最新的家族設計風格。低矮的六邊形散熱格柵和發動機艙蓋上鋒利的線條營造出一副兇悍的面孔,使其整體更具辨識度。A5雙門在內飾設計上與A4L相同,遵循奧迪家族常用的技術路線。簡潔干練的中控臺上覆蓋了大量的搪瓷材料,水平和筆直的線條也增加了汽車內部的視覺寬度。A5雙門在配置方面仍然表現良好,所有車型都標配了自動駐車、全景天窗、多功能方向盤、后駐車雷達、電動調節/真皮座椅、中控臺彩色大屏、氙氣大燈和后排氣孔等功能。A5雙開門的前排座椅采用真皮包裹,增加了擱腳板,有助于提高乘坐舒適性。與絕大多數雙門車型一樣,后排座椅對乘坐幾乎沒有實際意義,可以處理臨時乘坐。A5雙門車型的行李箱容積比上一代增加了10L,達到465L。在動力方面,A5雙門有一個2.0T發動機選項。2.0T大功率發動機的最大功率為185千瓦/5000-6000轉/分,最大扭矩為370牛米/1600-4500轉/分。傳動系統方面,全新A5雙門搭載7速雙離合變速箱。型號總結:下部六邊形散熱格柵和鋒利的縱向……
發動機艙蓋上的線條形成了一個兇猛的面孔,使全新的A5雙開門不再像上一代A5那樣容易與A4L聯系在一起。性感魅力2:奧迪A5雙門指導價:45.78-57.80車型特點:從奧迪體驗科技與運動之美。新款A5雙開門在外觀上延續了奧迪最新的家族設計風格。低矮的六邊形散熱格柵和發動機艙蓋上鋒利的線條營造出一副兇悍的面孔,使其整體更具辨識度。A5雙門在內飾設計上與A4L相同,遵循奧迪家族常用的技術路線。簡潔干練的中控臺上覆蓋了大量的搪瓷材料,水平和筆直的線條也增加了汽車內部的視覺寬度。A5雙門在配置方面仍然表現良好,所有車型都標配了自動駐車、全景天窗、多功能方向盤、后駐車雷達、電動調節/真皮座椅、中控臺彩色大屏、氙氣大燈和后排氣孔等功能。A5雙開門的前排座椅采用真皮包裹,增加了擱腳板,有助于提高乘坐舒適性。與絕大多數雙門車型一樣,后排座椅對乘坐幾乎沒有實際意義,可以處理臨時乘坐。A5雙門車型的行李箱容積比上一代增加了10L,達到465L。在動力方面,A5雙門有一個2.0T發動機選項。2.0T大功率發動機的最大功率為185千瓦/5000-6000轉/分,最大扭矩為370牛米/1600-4500轉/分。傳動系統方面,全新A5雙門與之匹配的是7速雙離合變速箱。車型總結:下方六邊形散熱格柵和發動機艙蓋上鋒利的縱向線條營造出一副兇悍的面孔,使全新A5雙開門不再像上一代A5那樣容易與A4L聯系在一起。性感3:梅賽德斯-奔馳CLS指導價:69.8-98.8車型特點:端莊優雅的車身設計CLS的外觀,我認為它可以用優雅中帶著溫柔來形容,就像一個身材優雅的女神。與上一代車型相比,第二代CLS融入了梅賽德斯-奔馳標志性的星空格柵和更具運動感的下格柵。盡管CLS尚未采用梅賽德斯-奔馳最新的家族內飾,但優雅奢華的氛圍仍然不過時。屏幕的浮動和無邊框設計使其看起來更現代,卓越的工藝處處展現“梅賽德斯-奔馳質感”。CLS有三種動力和配置車型,包括前側安全氣囊、膝部安全氣囊、車道偏離警告系統、電子液壓懸架、可變轉向比、主動安全系統、方向盤記憶、倒車攝像頭和其他全系標配配置。頂級車型還配備了電動行李箱、全景攝像頭和前排座椅通風系統。CLS的前排座椅采用真皮材料包裹,白色縫線有助于增強視覺檔次感。CLS的后排座椅采用了兩個座椅的設計,座椅采用了與前排座椅相同的設計,也是皮革和白色縫線的組合。CLS的行李箱體積目前尚不清楚,但其底部相對平坦,行李箱開口也不小。CLS有三種動力規格,即2.0T和3.0T發動機。3.0T大功率發動機的最大功率為245kW/5250rpm,最大扭矩為480Nm/1600-4000rpm。除了3.0T低功率車型使用9AT變速箱外,其他兩款車型均匹配7AT變速箱。車型總結:除了外觀上的細微變化外,改裝CLS最大的變化是在整個系列中安裝了一臺新發動機。之前的3.5L V6發動機被3.0T V6發動機取代,避免了部分排量稅。我一直相信,即使我們繼續升級,CLS帶來的性感仍然會像第一代CLS一樣迷人。性感之物4:保時捷Panamera指導價:108.8-233.8車型特點:一款行政級別的汽車,融合了保時捷的許多高科技功能。在新款Panamera的外觀上,我們可以看到非常明顯的變化:全新打造的車身更加協調美觀;
與上一代相比,細長的身體并沒有顯得笨重,而是有一種更“奔跑”的味道。與外觀相比,新款Panamera的內飾發生了重大變化。保時捷先進座艙的一個重要點是,中控區域基本告別了傳統的按鈕和旋鈕。對于行政級駕駛員Panamera來說,配置可能是最不需要擔心的。全系配備了膝部安全氣囊、胎壓監測裝置、空氣懸架、可變轉向比、全景天窗、電動吸門、電動行李箱、方向盤記憶、倒車視頻成像、腰部支撐調節以及方向盤加熱和自適應巡航控制等可選功能。Panamera的前排座椅采用了集頭枕和靠背于一體的設計,極具運動感。多種電動調節也使駕駛員和乘客很容易找到合適的坐姿。Panamera定位于豪華行政駕駛員,整個系列采用四座設計。與普通版相比,行政版的長度和軸距增加了15厘米。加長后懸架還增強了全新Panamera的行李箱儲物能力。當后排座椅未向下折疊時,行李箱容量為495L。Panamera有三種動力規格:2.9T、3.0T和更強大的4.0T發動機。流行的3.0T車型的最大功率為243kW/5400-6400rpm,最大扭矩為450Nm/1340-4900rpm。傳動系統方面,整個Panamera系列采用8速PDK雙離合變速箱。編輯點評:在運動性、設計成熟度和實用性方面,全新Panamera與前代車型相比有了顯著提高,保時捷完全可以依靠它繼續鞏固其在大型豪華四門GT這一細分市場的領先地位。編輯點評:今天推薦的四款車可能在定位或價格區間上沒有交集,但它們的共性是顯而易見的。無論是“最美大眾”-CC還是優雅的CLS,它們都有各自層次的獨特外觀設計,“美”的獨特魅力是它們的終極目標。當“美”被塑造到一定的高度時,人們自然會愿意為此付出代價。
近日,行圓汽車從奔馳官方獲悉,2019款北京奔馳E級車型正式上市,官方指導價與現在售車型一致,售4358萬6298萬元。
1900/1/1 0:00:00現在什么車型最熱?當然是寬大、舒適并且兼具高通過性的SUV。特別是在眾多實行了限行、搖號等購車用車管理政策的城市里,眾多車友都有想購買“一車多能”的SUV的愿望。
1900/1/1 0:00:00每個人的口味不一樣,有的人喜歡經典,有的人喜歡個性,有的人則是喜歡運動。
1900/1/1 0:00:00不用等太久,名爵HS就將于9月16日在重慶正式上市并公布全系20T和30T車型售價從目前已公布的“荷爾蒙SUV”名爵HS配置信息來看,新車配備了12
1900/1/1 0:00:002018年,對海南而言,注定是不平凡的一年。2018年是中國改革開放40周年,也是海南建省辦經濟特區30周年。
1900/1/1 0:00:00從汽車誕生到現在,發動機作為其心臟,一直都是汽車工業技術上的核心,可以說沒有內燃機的技術突破,就沒有過去一百多年來,汽車工業的輝煌。
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