目前,人們的消費水平有所提高,計劃生育也得到了放開。許多家庭不再是獨生子女,四口之家的數量也相應增加。在這個時候,許多人在選擇汽車時開始掙扎。什么樣的汽車能夠滿足多個家庭的需求,成為未來商業的“好伙伴”?很多人遇到這個問題,首先想到的就是suv。然而,五個座位無法滿足多個家庭的需求,七個座位的價格更高。事實上,你還有另一個選擇,那就是選擇一輛MPV。說到MPV,大多數消費者都有一些擔憂。MPV真的能滿足多家庭出行和商業用途的需求嗎?我想說“是的”,所以如果你不相信,讓我們看看。本期推薦的四款MPV分別是瑞風R3、寶駿730、長安歐尚A800和啟辰M50V。作為中國品牌,它們將不可避免地被討論。如果我想說這些車既便宜又實惠,而你作為消費者肯定不會認可它們,那么我們將用這篇文章來澄清這些車在哪里是實惠的,以及它們是否可以添加到你的購買清單中。推薦車型車身尺寸對比長高寬軸距瑞風R34750183517732760寶駿7304780182017552750長安歐尚A8004810179517502760啟辰M50V4501172617802750作為一款MPV車型,車身尺寸決定了汽車第三排是否受到約束。從對比表中可以看出,長安歐尚A800在車長和軸距方面都有優勢,它可以確保乘客在乘坐時不會顯得擁擠;
瑞風R3在高度和軸距方面都有優勢,可以緩解高個子坐在第二排或第三排時的不適感。這四輛車的具體空間表現如何?請繼續看一看。江淮汽車-瑞風R3廠商指導價:6.48-9.08萬元,國內最高優惠3000元。瑞風R3的外觀采用了家族式的設計語言,六邊形的大型進氣格柵采用了三條鍍鉻裝飾,并使用了一條厚厚的鍍鉻條將格柵與前大燈連接起來,使前臉更加一體化。該車的側面設計簡潔,凹陷的腰線增強了側面的層次感。車尾采用了多線條設計,從車標一直延伸到兩側尾燈的粗鉻飾條,拉寬了車尾的視覺效果。內飾設計相對年輕,中控臺10.25英寸的懸浮式顯示屏成為最大亮點。內部集成了多媒體和百度CarLife手機連接功能,使用更加方便。三輻式方向盤采用皮革包裹,并在三點鐘和九點鐘位置打孔,提供更舒適的抓地力。兩側集成了多個功能按鈕,使用更加方便。儀表盤采用了雙圓形設計,傳統的設計并沒有給瑞風R3帶來太多亮點。然而,行車電腦顯示屏的中央配置顯示的信息更實用。配置方面,瑞風R3配備了前后雷達、電動天窗、前側氣簾、真皮座椅、定速巡航、倒車影像、手機連接、車內藍牙、一鍵提升四扇車窗、鎖止時自動關閉車窗、自動空調等功能,使配置更加豐富實用。實驗者身高176厘米。進入前排并將座椅調整到最低舒適的位置后,頭部空間有一個拳頭和四個手指的距離。前排座位保持不變,實驗者進入第二排,頭部空間為一拳,腿部空間為兩拳以上。第二排座位保持不變,實驗者進入第三排,頭部空間為四個手指,腿部空間為一拳。在正常情況下,行李箱的深度為430毫米,使用空間略有限制。將第三排座椅折疊起來后,行李箱的深度可以延伸到795毫米,日常裝載沒有問題。動力方面,瑞風R3搭載1.6升自然吸氣發動機,最大功率為88千瓦/6000轉/分,峰值扭矩為150牛米/3500-4500轉/分。傳動方面,發動機匹配的是5速手動和CVT無級變速箱。車型總結:瑞風R3作為一款定位于家用MPV的車型,其家族式的外觀設計符合主流審美,其分層的內飾也非常時尚。10.25英寸的懸浮式中控臺為這款車加分不少。瑞風R3作為一款剛剛上市的新車,在配置方面也非常豐富。雖然在動力方面只配備了1.6升發動機,但該車未來還將推出其他動力版本。大家可以期待一下,寶駿汽車-寶駿730廠商指導價:608-108800元,國內最高優惠:1萬元。寶駿730的外觀大氣時尚,進氣格柵與前大燈總成相連,使前臉看起來非常有活力。前保險杠被一條鍍鉻條刺穿,并連接霧燈和日間行車燈,使其簡單而豪華。車身側面凸起的腰線貫穿車門把手一直延伸到尾燈,使車身線條更加豐滿。尾部設計簡潔流暢,尾燈與前大燈一樣,均采用LED光源,點亮后更具辨識度。寶駿730采用雙色調內飾設計,給人一種更高檔的感覺。中控臺上的木紋裝飾板增強了內飾的豪華感。8英寸觸摸屏,集成導航、通話、音樂和電話連接等功能。三輻式方向盤完全采用皮革包裹,并采用鍍鉻裝飾,提供了出色的觸感和質感。儀表板采用更傳統的雙環設計,中間有一個7英寸的行車電腦顯示屏,提供豐富的顯示功能。配置方面,全系標配ABS+EBD、ESP車身……
ability系統、HHC坡道輔助系統、胎壓監測、AUTO HOLD電子自動駐車功能、前雙安全氣囊、前側安全氣囊、前/后駐車雷達、倒車影像等。實驗者身高172厘米,進入前排并將座椅調整到最低舒適的位置后,有一拳的頭部空間。前排座椅保持不變,體驗者進入第二排。此時,在頭部空間中仍然存在沖壓距離,在腿部空間中仍然有沖壓距離。空間表現比較緊湊。在前兩排座位仍然就位的情況下,實驗者進入第三排。此時,頭部空間仍然是一拳,腿部空間也是一拳。總的來說,每一排空間都可以舒適地擴展。雖然行李箱的官方數據尚未公布,但從視覺角度來看,行李箱的使用空間相對較小。然而,第三排倒置后,由于不在同一平面上,行李箱的使用空間受到限制。動力方面,2017款寶駿730搭載1.5T和1.8L兩種動力。1.5T發動機最大功率為110kW/5500rpm,峰值扭矩為230Nm/2000-3800rpm;1.8L發動機的最大功率為101kW/5600rpm,峰值扭矩為186Nm/3600-4600rpm。傳動方面,與之匹配的是6速手動變速箱和5速AMT變速箱。車型總結:寶駿730采用多條線條勾勒出更加硬朗時尚的車身。內飾也更貼近家,內飾的雙色組合帶來了溫暖友好的感覺。此外,該車的配置相對豐富,是家庭和商務的完美選擇。然而,行李箱容積仍有改進的空間。寶駿汽車-寶駿730廠商指導價:608-108800元,國內最高優惠:1萬元。寶駿730的外觀大氣時尚,進氣格柵與前大燈總成相連,使前臉看起來非常有活力。前保險杠被一條鍍鉻條刺穿,并連接霧燈和日間行車燈,使其簡單而豪華。車身側面凸起的腰線貫穿車門把手一直延伸到尾燈,使車身線條更加豐滿。尾部設計簡潔流暢,尾燈與前大燈一樣,均采用LED光源,點亮后更具辨識度。寶駿730采用雙色調內飾設計,給人一種更高檔的感覺。中控臺上的木紋裝飾板增強了內飾的豪華感。8英寸觸摸屏,集成導航、通話、音樂和電話連接等功能。三輻式方向盤完全采用皮革包裹,并采用鍍鉻裝飾,提供了出色的觸感和質感。儀表板采用更傳統的雙環設計,中間有一個7英寸的行車電腦顯示屏,提供豐富的顯示功能。配置方面,全系標配ABS+EBD、ESP車身穩定系統、HHC坡道輔助系統、胎壓監測、AUTO HOLD電子自動駐車功能、前雙安全氣囊、前側安全氣囊、前/后駐車雷達、倒車影像等。實驗者身高172厘米,進入前排并將座椅調整到最低舒適的位置后,有一拳的頭部空間。前排座椅保持不變,體驗者進入第二排。此時,在頭部空間中仍然存在沖壓距離,在腿部空間中仍然有沖壓距離。空間表現比較緊湊。在前兩排座位仍然就位的情況下,實驗者進入第三排。此時,頭部空間仍然是一拳,腿部空間也是一拳。總的來說,每一排空間都可以舒適地擴展。雖然行李箱的官方數據尚未公布,但從視覺角度來看,行李箱的使用空間相對較小。然而,第三排倒置后,由于不在同一平面上,行李箱的使用空間受到限制。動力方面,2017款寶駿730搭載1.5T和1.8L兩種動力。1.5T發動機最大功率為110kW/5500rpm,峰值扭矩為230Nm/2000-3800rpm;
1.8L發動機的最大功率為101kW/5600rpm,峰值扭矩為186Nm/3600-4600rpm。傳動方面,與之匹配的是6速手動變速箱和5速AMT變速箱。車型總結:寶駿730采用多條線條勾勒出更加硬朗時尚的車身。內飾也更貼近家,內飾的雙色組合帶來了溫暖友好的感覺。此外,該車的配置相對豐富,是家庭和商務的完美選擇。然而,行李箱容積仍有改進的空間。長安汽車-長安歐尚A800廠商指導價:599-1199萬元全國最高優惠:10300元長安歐尚a 800的外觀非常年輕,前臉采用了大量的鍍鉻裝飾,上格柵與前大燈組相連,加寬了前臉的視覺寬度。下面的張大嘴巴的中網相當有氣勢,整體上帶來了更具侵略性的一面。該車的側面設計比較方正,從大燈到尾燈都有一條腰線,線條修長,凸顯了車側的層次感。尾部的設計比較扁平,呈方形和直立的形狀。銀色保險杠下護板貫穿尾燈中央,增強了對尾部的辨識度。長安歐尚A800最引人注目的地方是位于中控臺中央的10.1英寸中控屏幕。這樣大的屏幕在同級別中是罕見的。它還集成了許多功能,不僅操作方便,而且功能豐富。三輻式方向盤尺寸更大,不僅采用皮革包裹,兩側還配備了打孔處理。兩側的功能按鈕操作起來也非常方便。全液晶儀表盤取代了傳統的機械設計,在增強科技感的同時,也增強了車內的檔次感。配置方面,長安歐尚A800配備了一鍵啟動、定速巡航、手機無線充電、行車記錄儀、在線汽車導航、汽車WIFI等功能。安全配置方面,該車配備了電子車身穩定系統、ABS防抱死制動、制動力分配、胎壓監測系統、六個安全氣囊,電子防盜、前后駐車雷達、右盲點成像等。進入前排并將座椅調整到最低適當的位置后,身高175厘米的實驗者還有兩拳的頭部空間。前排座位保持不變,實驗者進入第二排。此時,仍然有兩拳的頭部空間和兩拳的腿部空間。第二排座位保持不變,實驗者進入第三排。此時,頭部空間有一拳和兩指的距離,而腿部空間仍有兩拳的距離,表明汽車的內部空間感覺非常放松。在正常情況下,行李箱的容量為349L。將后排兩排座椅向下折疊后,行李箱空間可擴展至3882L,完全滿足日常需求。長安歐尚A800提供1.5T和1.6L發動機,其中1.5T發動機最大功率為115kW/5500rpm,峰值扭矩為225Nm/2000-4000rpm;
1.6升發動機的最大功率為92千瓦/6000轉/分,峰值扭矩為160牛米/4000-5000轉/分。傳動方面,與之匹配的有6速手動、6速自動和5速手動變速箱。車型總結:長安歐尚A800時尚的外觀推動了車輛的精致化。最精心的設計是位于內飾中央的10.1英寸顯示屏。大尺寸屏幕在同級別中非常罕見,這證實了該車的定位更側重于年輕人的使用需求。東風啟辰啟辰M50V廠商指導價:6.58-8.49萬元,國內最高優惠:1.1萬元。從外觀上看,啟辰M50V看起來不像一輛MPV,而是一輛小型SUV的加長版。該車前臉采用了獨特的雙輻式鍍鉻格柵,鏤空設計增強了前臉的精致感。車輛側面粗壯的腰線從擋泥板一直延伸到尾燈,略微凸起的設計使車輛更加動感。尾部設計也是扁平的。一條寬大的鍍鉻水平條貫穿車尾中央,并與兩側寬大的尾燈相連,提升了車尾的整體感。內飾采用兩種顏色搭配,大面積皮革包裹,進一步增強了汽車的氛圍和層次感。三輻式多功能方向盤在三點鐘和九點鐘位置打孔,提供更舒適的抓地力。兩側的多功能按鈕支持藍牙電話、巡航控制和多媒體控制等多種功能。儀表盤采用了單筒式設計,運動感很強。桶內有一個行車電腦顯示屏,可以顯示油耗、公里數等信息,相對清晰。配置方面,啟辰M50V配備了主/副駕駛座椅安全氣囊、兒童座椅接口、鋁合金輪轂、方向盤上下調節、倒車雷達、倒車視頻成像、座椅高度調節、第二排靠背角度調節、第排座椅運動、前/后中央扶手、藍牙/車載電話、中控彩色屏幕、前霧燈、,電動后視鏡、手動空調、后排氣口等。實驗者身高176厘米,進入前排并將座椅調整到最低舒適的位置后,頭部空間超過兩拳。前排座位保持不變,實驗者進入第二排。此時,頭部空間是兩拳,腿部空間可以在一到兩拳的范圍內來回移動。
在保持第二排座位不變的情況下,實驗者進入第三排,那里仍然有一拳的頭部空間和一拳的腿部空間。第三排的空間并不擁擠,日常乘坐也不是問題。行李箱容積的官方數據尚未公布,但根據我們同事測量的數據,正常情況下行李箱空間不是很寬敞。將第三排向前折疊后,行李箱中的儲物空間進一步擴大。動力方面,啟辰M50V搭載了1.5L和1.6L兩款發動機。1.5L發動機最大功率為82kW/5600rpm,峰值扭矩為139Nm/4000rpm;1.6升發動機的最大功率為91千瓦/5600轉/分,峰值扭矩為153牛米/4000轉/分。傳動方面,發動機匹配的是5速手動和CVT無級變速箱。車型總結:總體而言,啟辰M50V經濟實用,更像一款小型SUV。外觀設計時尚,尤其是格柵的鏤空鍍鉻設計,增強了前臉的時尚質感。內飾略顯簡潔,但幸運的是,儀表盤的單管設計增強了車內的運動氛圍。此外,車內的乘坐空間非常出色,動力配置也令人滿意。本文摘要:在中國,大多數人都會考慮自己的家庭,選擇汽車也會隨著家庭人口的增加而改變。由于MPV是一款面向家庭用戶的車型,它可以滿足家庭交通的需求,也可以作為通勤上班的工具。這次推薦的四款中國品牌MPV,無論是外觀、內飾、配置還是動力,都非常貼近我們的日常需求。更重要的是,價格能被大多數消費者所接受,使他們成為既實惠又實用的旅行選擇。
最近,新能源圈兒又“火”了。“火”的原因,是一場自燃。8月25日,一輛威馬EX5試裝車在威馬汽車研究院發生起火自燃。
1900/1/1 0:00:00中大型車在人們的腦海中已經與豪華掛鉤,寬大的乘坐空間、舒適的乘坐體驗等優勢更是將它們定位在了商務這一級別。不過進口品牌的中大型車價格太高,這讓眾多考慮這一車型的朋友難以接受。
1900/1/1 0:00:00近日,WEY推出全新家用型豪華SUVVV6,從外觀到內飾和官方所宣傳的配置信息來看,WEY這個中國豪華SUV的領導者,在WEYVV6這款車上確實給出不少越級配置,
1900/1/1 0:00:00女神節你一定知道,男人節,你知道嗎?近幾年,網絡上悄然興起男人節,呼吁久被壓力所擾的漢子們在8月3日卸下包袱,徹底放松一下。
1900/1/1 0:00:00明天就是清明節了,這也說明又到了一個游山玩水的時節了,雖然只有三天的時間,但自駕出行仍是個當下不錯的選擇。
1900/1/1 0:00:00《汽車雜志》總編輯董寶青先生曾經有過這樣一段講話:“哈弗H9的制造工藝水準在中國已經達到了最高水平,確實不愧為SUV領導者,這是中國自主品牌的榮耀。
1900/1/1 0:00:00