見證精彩時刻，眾泰新能源EV Girl樹立CRC新里程碑

8月25-27日，2018“寶豐酒”中國汽車拉力錦標賽寶豐站拉開帷幕。在這個人口不到60萬的縣城，來自全國30多支車隊的80多輛賽車正在激烈角逐。眾泰新能源美女車隊的EV Girl華婷婷婷、張敏等車手與眾泰E200 Pro在賽場上展開角逐，獲得了純電動制造商車手第一名和純電動制造商領導者第一名的冠軍獎項，并奪得兩座獎杯。據悉，本次賽事是自1985年國際拉力錦標賽進入中國以來，純電動汽車首次參加中國拉力錦標賽。眾泰E200 Pro的加入不僅為中國拉力賽樹立了新的里程碑，也以EV Girl的拼搏和獲獎勇氣為中國拉力賽事的女車手創造了新的歷史。寶豐拉力賽總里程約475公里，其中特殊路段約150公里，包括超短賽道在內的9個特殊路段，由雙向使用的3條路線組成。超短道比賽位于寶豐汽車文化主題公園，純砂石賽道約2.57公里。短跑道是一條雙車道賽道，設計復雜，有許多連續的急轉彎。在這樣的賽道上，高速比賽對車手的技術和賽車的性能都極具挑戰性。然而，這位車手瘋狂的沖刺正在刷新觀眾的理解。“眾泰E200 Pro”由一位漂亮的車手和一位小巧有力的戰斗機組成，在國內短道比賽中點燃了一場激烈的PK，這是本次短道比賽的一大亮點。作為參加本次比賽的純電動汽車，眾泰E200 Pro由于其緊湊靈活的車身、較小的慣性以及采用前麥弗遜-后雙a臂獨立懸架結構，在這條連續急轉彎賽道上具有很大優勢。車輛轉向穩定。清涼寺賽段全長19.64公里，采用瀝青、水泥和礫石混合路面。觀音堂段是本次比賽中最驚險的賽道，不僅有坡度為10.6%的連續下坡曲線，還有瀝青、水泥和礫石的混合物。此外，大營階是海拔12.8公里的最高點。眾泰E200 Pro配備了最大功率為60KW的電機，可輸出高達180N的功率。M的超強扭矩，為車輛提供了強大的爬坡能力和強勁的加速性能，這讓EV Girl在征服陡峭賽道方面充滿信心。此外，該車配備了電子穩定控制系統（ESC），該系統包括防抱死制動（ABS）和制動力分配（EBD）等電子安全功能，為漂亮的賽車手在高速比賽中提供了極其有效的保護。除了ESC在比賽中為車輛提供安全保護外，眾泰E200 Pro還擁有高強度鋼板車身、前后防撞鋼梁和側門防撞鋼梁，可有效吸收和分散沖擊；

我們創建了從硬件到軟件的多條安全線，為美麗的賽車手提供了重量級的安全保護。在比賽中，EV Girl穩定而快速地轉過每一個角落，征服了每一個斜坡，她令人印象深刻的表現讓觀眾放下了一顆懸著的心。歡呼聲和吶喊聲將比賽推向了高潮。在本次寶豐拉力賽中，眾泰E200 Pro車手華婷婷和領航員高遠表現突出，在駕駛坦克方面獨占鰲頭，獲得了純電動制造商車手第一名和純電動制造商領航員第一名的冠軍獎項。比賽成績不僅刷新了純電動汽車的新紀錄，而且與混合動力集團的冠軍車隊——比亞迪車隊相比也拉開了一定的差距，展現了純電動在動力和操控性能方面的獨特優勢。獲得冠軍獎不僅最大限度地提高了對眾泰E200 Pro車手技術和質量的認可，也標志著中國拉力賽新時代的一個里程碑。這也標志著女性車手在中國拉力賽舞臺上新征程的開始。經過激烈的角逐，CRC寶豐拉力賽圓滿落幕。眾泰E200 Pro在賽道上展現了卓越的質量和性能，而EV Girl則在賽道上全力以赴，展現了女性無與倫比的精神。讓我們希望在純電動汽車的未來，眾泰E200 Pro能夠穩步領先純電動汽車市場的領導者，也希望EV Girl能夠在體育賽事領域贏得更多榮譽。

標簽：眾泰比亞迪領航員

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