在人們的傳統印象中,法國是一個以生產高端時裝、香水、紅酒和奢侈品而聞名的時尚國家。法國汽車也是優雅和精致的代名詞。最近,我們測試了新一代豪華品牌DS的首款車型DS7。新車在繼承法系車傳統優勢的同時,將豪華感和科技感提升到了一個新的水平。外觀方面,DS7的整體設計更加大氣前衛,繼承了DS的經典元素,同時融入了更多的新理念,這也得到了在場眾多媒體同仁的一致認可。“巴黎之光”全LED大燈的靈感來自法國頂級奢華珠寶鉆石的耀眼視覺吸引力。每組大燈都嵌入了三個LED模塊,前部看起來像寶石,側面也像DS標志。當車輛啟動時,它們可以從外側向內側旋轉180°,并像寶石一樣發出閃閃發光的紫色光。這種極具儀式感的打開方式可以給車主一種“受歡迎”的感覺,這充分展示了法國人在設計方面的專業知識,在場的許多朋友拿起手機分享了這種極具創新性的打開大燈的方式。同時,兩組LED智能大燈不僅外觀迷人,安全性極高。秘密在于,它們配備了自適應照明系統,這是一項旨在適應不同道路照明的新功能,提供了六種不同的照明模式,進一步提高了車輛的安全性。除了耀眼的前大燈,DS7的外觀設計也有許多值得稱贊的細節。為新一代DS產品設計的六邊形“大嘴”格柵由亮黑色鉆石切割鉆石圖案組成,形成經典的“DS Wing”造型。這個源自DS19的設計代表了對歷史的繼承和創新。格柵兩側的“珍珠縫線”式日間行車燈靈感來自車內的珍珠縫線技術。當被點亮時,它們像流動的珍珠一樣發出輕盈夢幻的光芒,具有令人難忘的視覺識別力。來到汽車側面,突出的輪拱造型散發出SUV車型獨特的靈活性,類似于轎跑車流暢流暢的車頂線條,在尾部自然折疊成擾流板。同樣令人印象深刻的是靈感來自盧浮宮金字塔的3D菱形格柵尾燈。全LED光源首先會反射到激光雕刻的燈罩上,耀眼而不耀眼,給人留下深刻印象。在車身尺寸方面,DS7的長寬高分別為4603mm/1891mm/1626mm,軸距為2740mm,接近中型SUV的水平。幾乎平坦的后地板確保車輛即使滿載5名成年人也不會感到擁擠。同時,新車還采用了扇形尾門設計,大型行李進出更加方便。555L擴展的行李箱空間完全超越同級主流競爭對手,配備的足部感應功能進一步增強了新車的實用性。在駕駛艙中,DS7提供了四種內飾風格,靈感來自巴黎標志性街區,分別命名為歌劇院版、里沃利版、帕西版和巴士底廣場版。我們這次收到的試駕車是頂級的歌劇院版本,采用了大量的全Nappa真皮內飾。除了中控臺等日常可觸摸部件外,甚至方向盤安全氣囊蓋都覆蓋著皮革,展現了法式奢華。新車在中控臺上方配備了一塊由法國頂級賽車手表品牌B.R.M提供的中控手表。據悉,這款中控手表是B.R.M為DS7專門設計的,在車輛啟動時可以自動翻轉180°。從類似賽車踏板的中空金屬表針、B.R.M標志性的4/8/12表盤,到防反射礦物玻璃和鋁鎂合金表殼,都散發出強烈的高貴感和運動感。細心的朋友可能會注意到,DS7的縫線與其他豪華車不同。據工程師介紹,這種看起來像珍珠的縫紉方法被稱為“珍珠縫合”,這是一種源自高端定制服裝的工藝。DS汽車工程師花了4年時間才將其成功移植到DS7的內部,展示了他們的奉獻精神。同時,DS7具有開創性的兩個12.3英寸高清液晶屏幕,并提供兩種駕駛氛圍模式,羊絨和鈦合金。用戶可以自定義……
存儲自己的內部偏好,如環境照明、系統界面顯示風格、座椅角度和后視鏡角度。此外,DS7的方向盤和中控區域按鈕也鑲嵌了黑色水晶,中控面板廣泛采用了“巴黎螺柱”圖案。這種圖案最早用于奢侈品商店的裝飾,后來被百達翡麗和寶吉等手表廣泛采用。如今,DS7將這種模式廣泛應用于座艙,進一步增強了車輛內部的質感和品味。同時,我們試駕的DS7 45THP歌劇院版本還配備了由全球頂級高保真供應商Focal為DS7專門設計的14揚聲器環繞聲。音量和音樂焦點區域可以在中央控制區域進行調整。C柱上方的后環繞聲為整輛車提供了強烈的立體音效。如果整個音響系統的實際輸出達到歌劇院的水平,可能不會太多。除了酷炫的外觀和豪華的內外裝飾外,DS7也是一款充滿“黑科技”的汽車。為了迎合中國消費者的喜好,DS7配備了先進的魔毯主動感應懸架系統。懸架系統通過一個高速攝像頭、四個高度傳感器和三個加速度傳感器分析前方道路,通過四個獨立的電磁閥將實時數據傳輸到每個車輪,以調整懸架的軟硬。在實際駕駛體驗中,這種懸架系統具有出色的減震性能,在舒適模式下,即使面對糟糕的未鋪砌道路,輕微不平的路面也能提供比同級別更好的減震效果,這給我們留下了深刻的印象。DS7還具有先進的ADAS智能駕駛輔助系統,最實用的功能是ACC Stop&DS智能導航系統集成了go、自適應道路限速標志調整、車道自動維護和啟停自適應控制等功能。在擁堵的城市道路上,該系統可以大大簡化駕駛員的操作步驟,非常方便實用。同時,DS7也是首款搭載夜視系統的C級豪華SUV,該系統有效優化了夜間能見度,可以識別前方100米范圍內道路上的行人和動物,為數百萬輛豪華汽車提供先進的安全保護。在夜間的實際體驗中,DS7可以根據危險級別在液晶儀表板上顯示黃色到紅色的提示,實際效果超出了我們的預期。動力單元,我們這次試駕的DS7 45THP歌劇院版,搭載了新一代1.6T渦輪增壓發動機,最大功率為162千瓦,峰值扭矩為300牛米。在連續可變氣門升程技術和DVVT雙可變正時系統的配合下,渦輪機將在1000轉/分時進行干預,幾乎沒有延遲。80-120公里/小時的加速仍然很快,轉向也很精確,整體駕駛質量在同級中處于領先水平。值得一提的是,DS7也是PSA首款搭載8速自動變速箱的車型。與之前的6AT相比,全新的8速自動變速器具有更平穩的換檔和更好的燃油經濟性。偶爾在大油門超車時,變速箱的響應速度也能跟上駕駛員的意圖,基本上可以滿足日常駕駛需求。總體而言,DS7是一款豪華SUV,具有前衛的外觀、精湛的內飾工藝、精湛的材料、卓越的技術和卓越的駕駛體驗,能夠滿足城市豪華愛好者對智能出行的所有期望。從目前的情況來看,一些媒體預測DS7上市后有望成為熱門車型,這確實是有根據的。
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