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再度蟬聯“銷冠王” 比亞迪2018階段賽交出完美答卷

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時間:1900/1/1 0:00:00

2018年已經過去了一半,新能源汽車行業仍處于戰火之中。比亞迪新能源產品銷量整體增長106%,再次成為中國新能源汽車行業真正的“銷量冠軍”,其高價值可見一斑。銷量大幅增長的背后,其實是比亞迪的“核心戰略”、“一系列品牌事件”、“新一代產品”在過去半年里默默為其提供了潛力。比亞迪已經走了一條非同尋常的道路,或者說其他人還不能走的道路,是推動比亞迪“走向新”的秘訣。汽車行業的銷量冠軍總是以“銷量”來評判的,新能源市場也是如此。截至目前,比亞迪已成為中國新能源汽車行業第一個產銷超過36萬輛的汽車品牌。這意味著,經過10多年的新能源發展和追求核心技術的初心,比亞迪在國內行業已經遙遙領先于同行。2018年上半年,比亞迪新能源汽車銷量同比增長106%。2018年上半年,比亞迪新能源汽車累計銷量達到71270輛,其中PHEV類銷量47430輛,同比增長197%。電動汽車類別的累計銷量達到23840輛,同比增長28%。憑借令人印象深刻的生產和銷售數據,比亞迪再次創造了歷史。一個銷量冠軍,實際上已經成為比亞迪在2018年上半年不懈努力的最大肯定。核心戰略之一是在比亞迪過去六個月的戰略調整的推動下,銷量大幅增長。進入“汽車制造新時代”,產業和政策環境不斷變化。此時此刻,比亞迪以技術和質量為雙引擎,以全新的形象和實力,驅動品牌“邁向新”,擁抱造車新時代。比亞迪對創新和技術進步的追求,其實是多年來新能源汽車技術的積累。通過對其技術的重新梳理和組合,最終濃縮為三大重量級技術:“電子平臺”、“DiLink智能網聯系統”和“第三代DM技術”。所謂“提質升級”,實際上是比亞迪整合全球優質資源,包括設計大師沃爾夫岡·艾格、德國底盤調校專家漢斯·柯克、車輛NVH專家車錫凡等全球頂尖人才。比亞迪設計總監Wolfgang Egger已將西門子、霍弗、博世、采埃孚和布雷博等國際一線供應商納入其供應鏈體系,這反映了比亞迪以人為本、質量第一的決心。可以說,在保證質量方面,致力于創新的比亞迪不惜承擔成本。正是通過“技術進步”和“質量進步”,比亞迪開創了自己的“造車新時代”,這也代表了中國造車新時期的未來。一系列品牌活動進入了汽車制造的新時代。比亞迪上半年的“星光閃耀”以及一系列品牌活動,從不同層面解讀了全新比亞迪,以及它是如何“走向新”的。今年3月,比亞迪為新一代唐龍臉設計概念發布會發布了龍臉家族式前臉設計。新的家族式設計一經發布就贏得了終端市場的廣泛關注。有人說,龍巖的設計讓比亞迪徹底告別“舊美學時代”,邁向“新美學時代”;4月,包括秦Pro和全新一代唐在內的眾多車型集體亮相北京車展,展示了比亞迪強大的產品實力。其中,E-SEED純電動概念車的發布,進一步展示了比亞迪先進的設計和研發能力;

今年6月,比亞迪品牌盛典舉行,包括首席執行官王傳福在內的多位比亞迪高管向媒體、公眾、消費者甚至同行宣布了一系列重磅信息。其中,比亞迪與全球同行共享的“e平臺”技術將顯著縮短電動汽車產品的研發周期,降低成本,提高經濟性和可靠性,使電動汽車的價格和價值無限接近,為消費者提供利益,甚至最終擺脫政策依賴。通過開放341個傳感器和66個控制權限,“DiLink智能網聯系統”利用Di平臺、Di云、Di生態系統和Di開放四大模塊,實現人、車、生活和社會之間的深度連接。消費者將能夠享受到更智能、更多樣的汽車生態應用,接受更方便、更省心的交通方式,就像當時的蘋果手機一樣,這將激活另一個具有巨大想象空間的超級汽車生態系統。比亞迪與長安汽車簽署了戰略合作協議,以深化其在國內的“走出去”戰略。與此同時,比亞迪也開始加快對外開放和融合的步伐。不僅是傳統汽車公司,互聯網IT巨頭也將逐漸加入比亞迪“開放和封閉”的新生態系統。今年6月,比亞迪與百度簽署了一份合同,成為其阿波羅計劃的戰略合作伙伴。一家是中國新能源汽車的領導者,另一家是國內領先的IT巨頭。雙方的開放和融合將為中國汽車行業的發展提供不可估量的動力;隨后,7月5日,比亞迪與長安簽署戰略合作協議,利用比亞迪成熟的技術共同生產動力電池,再次表明了比亞迪對外開放和融合的堅定態度。未來,隨著比亞迪“朋友圈”的不斷擴大,其打造“超級汽車生態系統”的愿景終將實現。新設計、新產品、新技術、新生態已經成為融入比亞迪血液的DNA,最終成為比亞迪加速擁抱“造車新時代”的捷徑。在一系列品牌活動的同時,比亞迪旗下的新一代產品也一一亮相。新能源“小鋼炮”:今年5月,被譽為新能源汽車“小鋼大炮”的比亞迪元EV 360正式上市。這是世界上第一款基于“e平臺”的量產車型。對于城市上班族來說,360公里續航里程可以充電一次,通勤一周,自推出以來累計銷量已超過2萬輛;今年6月,全新一代唐正式上市。隨著新平臺、新設計、新體驗、新智聯、新安全、新智造等六大顛覆性產品的進化,以及百萬豪車的高品質和4.5秒超越限速的能力,受到了終端市場的強烈追捧,市場累計銷量超過1.5萬輛。比亞迪全新一代唐二也將在即將到來的第三季度集體亮相,同時亮相的還有全新宋和全新元。此外,匯集比亞迪尖端技術的秦Pro也將上市。比亞迪“爆款車型”的制造速度正在不斷加快,我們有理由期待中國汽車制造新時代的強大和美麗。回顧2018年上半年,比亞迪的銷售數據亮眼,核心戰略清晰,品牌活動精彩紛呈,新一代產品大放異彩。“邁向新”的比亞迪正在創造無限的可能性。“邁向新”是對創新文化的承諾,也是對汽車技術進取精神的敬畏。它還描繪了比亞迪在實現目標和新方向方面的不斷進步。“邁向新”的理念不僅帶來了新的性能、研發、智能化和設計,也帶來了比亞迪新的質量和安全,引領了綠色出行的新平臺和新布局。

標簽:比亞迪長安北京理念

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