你通過這個視頻看到了什么?“Widestow Technology創始人兼首席執行官劉軍問道。幾名學生急切地舉起雙手說:“可以看出,這個系統更像人眼,而且更智能。”。它可以規劃路線,避免交通堵塞,等等“6月11日,伯克利中國創業協會帶領數十名伯克利學生觀察和學習了Widestool Technology。在觀看完Widestoon Technology的宣傳視頻后,劉軍開始與同學們交流。這部宣傳視頻告訴了一位父親腿部受傷無法開車的故事。借助寬板凳技術在無人駕駛系統的幫助下,他成功地將女兒送到了目的地。無人駕駛無疑是目前智能汽車領域最熱門的話題之一。更吸引學生的是劉軍的學術背景和工作經歷。劉軍-上海復旦大學電子工程學士,史蒂文斯理工學院電子工程碩士,國家千人計劃,引進人才,匯聚工程領軍人才。曾任谷歌中國工程研究院副院長兼全球工程技術總監,人民搜索首席科學家,百度公司副總裁。劉軍平易近人,很快就和同學們打成一片。他對同學們的到來表示熱烈歡迎,并介紹寬板凳科技于2017年初正式成立,擁有深度學習、圖像識別、3D視覺、智能機器人、地圖構建以及基于它的大數據云服務等核心技術。它已成為中國領先的高精度地圖綜合解決方案提供商,也是第一家完全專注于眾包高精度地圖的科技創業公司,為整個自動駕駛生態系統提供完整的數據服務。此外,Wide Bench Technology也是世界上第一家也是目前唯一一家加入NDS組織的初創公司。如今,經過幾次迭代研發,寬臺科技在行業內實現了突破性創新,成為自動駕駛領域的“黑馬”,受到汽車行業和自動駕駛合作伙伴的關注和期待。一方面,寬臺科技以純視覺模式取代激光雷達,完美解決了高精度和低成本之間的矛盾,使眾包和實時更新成為可能,克服了自動駕駛領域的行業痛點;
另一方面,基于人工智能的新地圖處理技術顛覆了傳統的地圖生產模式,解決了大規模地圖生產的瓶頸問題。劉軍分享了自己的創業經歷后,同學們踴躍發言并提出了問題。他們與劉軍和寬東科技創業團隊就寬東科技的創業經驗、高精度地圖精度、核心競爭力等關鍵問題進行了深入探討。什么是眾包地圖產品的另一個關鍵點是,創建地圖只完成了10%的工作,其他90%的實力競爭都在數據迭代和更新上。眾包模式是指與主機制造商和其他公司合作,車輛使用地圖產品,同時對新的道路數據提供反饋,以建立新的地圖模型。道路狀況的任何變化都可以立即更新。車輛的攝像頭傳感器可以成為寬帶技術的一部分。數據采集源一方面為車輛提供定位服務,另一方面,在路上行駛的車輛會不斷反饋優化地圖數據更新的結果,這是技術良性循環的雙贏結果。劉軍說。如何創建高精度地圖高精度地圖公司的核心任務是不斷收集各種道路數據,提高地圖精度。數據采集不需要LiDAR等傳統昂貴的3D測量設備,只需要使用百萬像素級的數碼相機即可實現純視覺模式采集技術。對于不同的車道,如行駛車道、公交車道、實線和虛線以及交通指示標志,采集車輛可以采集一次至少三個車道的數據,并自動完成多條道路的相關地圖構建。降低成本,更快地完成高精度地圖的采集和制作。劉軍回答道。我們是否需要與整個生態鏈各個環節的企業合作來處理高精度地圖工作臺技術Widestow technology專注于高精度地圖,旨在服務于所有自動駕駛公司,避免垂直競爭。在具體業務方面,公司將通過眾包高精度地圖業務模式推動自動駕駛的廣泛應用,并通過云平臺進一步為自動駕駛提供數據服務。通過以“平臺”的形式創建高精度地圖,Widestow Technology并不滿足于擁有簡單的技術,而是將其打造成一種可持續的商業模式,以產生規模經濟。“你使用的人越多,你的產品就越好。”劉軍說。溝通進展順利,創業的種子已經在學生心中生根發芽。加州大學伯克利分校中國企業家協會的沈曉洲表示,通過聆聽無人車企業家的經驗和見解,并與優秀的創業企業面對面、零距離地討論自動駕駛的機遇和挑戰,青年學生可以拓寬他們的創業思維和視野,激發他們的創業熱情。據報道,加州大學伯克利分校的中國企業家協會(ACE)成立于2012年。其成員是來自加州大學伯克利分校各專業的本科生、研究生和博士生,他們對創業和風險投資充滿熱情。每年,伯克利都會舉辦20多場演講和分享會,來自世界各地的企業家和投資者都會出席。還獨立舉辦了Demo Day、創業周末、創業之旅等活動,以支持ACE企業家的成長。此外,它還幫助初創公司與伯克利的精英學生社區建立聯系,并幫助投資者與伯克利的優質項目資源建立聯系。其中,數百名具有創業熱情的伯克利優質學生向他們的人才庫項目提交了簡歷,供參與的創業公司選擇。如今,ACE的一些畢業生自主創業,加入創業公司,并在知名風險投資機構工作,成為一個為共同理想而聚集的大家庭。
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