酷炫時尚的電子音樂，蓄勢待發的賽車，豐富有趣的嘉年華。今年夏天，所有參賽者都將參加CEC中國汽車耐力錦標賽。6月9日至10日，讓無數汽車愛好者激動不已的2018 CEC中國汽車耐力錦標賽即將在上海國際賽車場拉開帷幕。爭奪冠軍的TKR動能團隊已經做好了出發的準備。在超強的團隊陣容背后，東風輕型汽車作為TKR團隊唯一的物流保障卡車品牌，為團隊的整個物流過程提供保障，也吸引了眾多關注。作為一名不成功的賽車手，后勤保障車為車隊提供了全面的支持，讓車隊更加自信地參加比賽。從F1到DTM，WTCC的世界級車隊都配備了專屬的多功能后勤保障車。為了進一步增強車隊在激烈比賽中的后勤保障能力，參加CEC中國汽車耐力錦標賽的TKR動能車隊還選擇配備一輛專用后勤保障車——東風輕型汽車產品，作為其唯一的指定后勤卡車。未來，東風凱普特、東風多利卡和東風中卡將成為全方位的幕后“選手”，支持球隊在CEC賽場上的比賽。能夠作為超級車隊的后勤保障車輛，具有功能強大、質量可靠、性能卓越等多重優勢，可以使參賽車隊更加強大，在賽場上占據主導地位。CEC中國汽車耐力錦標賽作為國家a級耐力賽事，不僅對駕駛員和參賽車輛提出了很高的性能要求和測試，也對后勤保障車輛提出了更高的要求和測試。即將與TKR動能團隊實力抗衡的東風凱普特、東風多利卡、東風中卡，印證了東風輕型車強大的產品力。TKR車隊在多個比賽中獲得冠軍，無疑是一支“明星車隊”，對后勤保障車輛有著嚴格的要求。基于東風汽車的軍工品質、成熟的制造技術和世界領先技術的融合，東風輕型商用車一直是輕型商用車領域的領先品牌。無論是承重、性能還是質量，它都經過了很長時間的市場測試。作為CEC中國耐力賽TKR車隊唯一的指定后勤保障車輛，2018款東風凱普特、東風多利卡和東風中卡車型還融合了外觀突破、舒適性更新、動力升級和安全性提升等四大創新，共進行了56次重大升級。技術、智能、舒適、人性化水平進一步提升，高端品質全面領先市場同類產品。它不僅能提供足夠的功能保護，還能為整個賽道增添許多時尚活力的元素，讓TKR車隊“充滿活力”！東風輕型汽車和TKR動能團隊的“明星組合”，攜手合作，必將幫助團隊在CEC賽場上取得更好的成績！
2018年6月78日，“第四屆中國汽車產業信息化技術創新峰會”在上海順利召開。
1900/1/1 0:00:00為期13天的2018環塔拉力賽已經開啟了，第一階段已經結束，吉利汽車固鉑輪胎韓魏車隊以優秀的成績穩列第三名，在四場比賽中獲得不凡的成績，越戰越猛，斗志激昂，向冠軍發起了強有力的挑戰。
1900/1/1 0:00:00自從通用推出搭載三缸發動機的GL6之后，市場反饋可謂兩極分化：很大一部分沒開過三缸發動機車型的人，對這款搭載三缸發動機的GL6抱有一定的顧慮和擔心。
1900/1/1 0:00:00近年來，新能源汽車成了工業制造的香餑餑，國內造車新勢力異軍突起，新品牌如雨后春筍般出現蔚來、小鵬、零跑、前途、新特、威馬、正道、云度、奇點、愛馳等等兩只手都未必數得過來。
1900/1/1 0:00:00易車于6月6日迎來了18歲“成人禮”。在這個特殊的日子里，由易車公司出品的一本連接24000汽車4S店的刊物《易車志》也迎來了創刊發布。
1900/1/1 0:00:00最近“國潮”一詞成為新的流行風向標，其代表的是中國元素潮流文化的設計風格。而在汽車圈也有這樣兩款“國潮”精品，新能源車領域口碑銷量雙豐收的比亞迪宋DM，和燃油車領域的新晉黑馬領克01。
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