易開獲最佳運營商獎 開啟2018年高速發展模式

由中國電子節能技術協會、新能源高效汽車產業委員會主辦的“2018中國新能源汽車產業高峰論壇”于2018年5月30日至31日在南京舉行。易開出行榮獲2017年度最佳新能源汽車租賃運營商獎。首席戰略官趙健應邀出席峰會并發表重要講話。趙健首先梳理了易開旅行社成立以來的發展脈絡。他將EasyTok的發展分為三個階段，第一階段是2014年至2016年的市場驗證期。易開專注于通過在蕪湖投放過飽和車輛，反復探索市場，驗證分時租賃的可行性。第二階段是2017年的平臺打磨和區域擴張階段。易開建立了“三位一體、四網融合、數據驅動、智能管理”的商業運營模式；在北京建立了專門的研發中心，并通過不斷的細化和完善，構建了涵蓋十大智能計算模塊、18項云服務、32個子系統和分時租賃業務的易開云管理平臺。已獲得100多項專利和軟件著作權；

目前，易開出行已與全國45個城市簽署新能源汽車運營協議，并已在14個省份的24個城市投入運營。第三階段是規模擴張和發展升級階段。在規模方面，易開計劃到2018年實現2.5萬輛的銷量，迅速擴大規模。在戰略思維上，實現從討論業務到設計以城市交通為核心的業務，從業務運營到城市智慧交通解決方案供應商的戰略轉型。在業務范圍上，已從單一的分時租賃業務擴展到包括乘用車、物流車、叫車、乘用車等在內的多種車輛運營業務。在發展模式上，探索輕發展模式，建立與產業鏈上下游共贏的合作模式和風險防范機制。通過在四個方面實現轉型和發展升級，我們在2018年正式啟動了易抖的高速發展。在共享交通系統建設的實踐經驗方面，易捷出行基于資源數字化、服務智能化、工具共享的發展趨勢，構建了基于電動汽車的共享交通服務架構。這個體系結構可以分為三層。第一層是將底層交通資產數字化，即通過易于駕駛的聯網系統、智能充電系統和智能停車系統，將車輛、樁、位置和道路資產的連接數字化，生成有用的在線數據。第二層通過易開云平臺實現智能控制和決策。易開大腦通過機器學習算法、數據挖掘技術和智能推薦系統實現智能計算和商業管理支持，最終實現資產管理、商業管理、用戶管理等多方面的智能服務。第三層通過充電站共享、車位共享、車聯網共享，逐步實現交通工具共享。趙健表示，易開平臺可以實現單一入口，滿足多場景的運輸和監控需求，覆蓋多個應用場景，滿足不同消費群體的駕駛需求。最后，當談到城市伙伴關系計劃和供應鏈伙伴關系計劃時，他表示，新能源汽車的共享交通是一個重資產行業。只有依靠產業鏈上下游企業的合作，調動更多的運營車輛、充電站、停車位等社會交通資源，構建共享的商業合作模式，才能不斷優化乘用車、叫車服務、物流車輛的分時租賃，提高資產利用效率。建立新型合作機制和風險管理機制，實現資產安全、資金安全和資產處置安全三個方面的風險管理，以滿足汽車制造商、金融機構、運營商和充電站提供商等合作伙伴的核心利益和需求。打造新能源汽車產業新價值體系，共同推動新能源汽車共享出行高速發展。

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