上月底，吉利新品牌領克01在一場由一群外國人參加的高調新聞發布會上發布。在人們的歡呼聲中，吉利公布了領克01的市場價格，為15.88-222.08萬元。和許多人一樣，我拍手叫好，而這個價格區間恰好是合資企業的主戰場。領克即將與這家合資汽車公司爭奪一塊蛋糕。但當我收到領克01車型的配置清單時，我發現這場合資之戰并不像我想象的那么容易。以今年下半年表現出色的國產品牌眾泰T700為例，領克01將不易。眾泰T700是眾泰汽車推出的最高端的中大型SUV，市場價格為10.68-15.58萬元。眾泰T700憑借其超高的外觀、豪華的內飾、豐富的配置和性價比，自上市以來獲得了市場的一致好評。目前已連續兩個月實現銷售額過萬元的佳績。許多客戶原本想買一輛合資車，但在看到T700后，他們直接成為了T700的車主。可以說，T700為國產車搶占合資市場奠定了良好的基礎。領克01的起售價僅比眾泰T700的最高售價高出幾千元。讓我們將入門版領克01與旗艦版T700進行比較。首先，查看車輛的基本信息，我們發現在列出的價格、級別、車身尺寸、軸距、行李箱容量、發動機馬力、變速器和輪胎規格中，除了發動機參數外，領克01與T700不相上下，沒有其他優勢。也許這兩款車的定位不同，一款定位為中大型SUV，另一款定位于緊湊型SUV。T700確實大了一圈。在安全設備方面，ABS/EBD/ESP這兩款車型是標配，但在15萬元的價格下，眾泰T700顯然更慷慨。胎壓監測、變道輔助、車道偏離警告、定速巡航、全景攝像頭等安全功能一應俱全，領克01沒有任何優勢。眾泰T700的性價比相當高，車主們一直稱贊它性價比很高。
5月31日，由《21世紀經濟報道》主辦的“2018中國汽車新創峰會”在京舉行，大半個中國汽車圈齊聚北京。
1900/1/1 0:00:00經歷15分鐘的緊張等待，5月30日晚8時許，“來試駕送SWM斯威X7終身使用權”活動，終于揭曉了第三輪免費SWM斯威X7超級大獎：來自重慶萬州的李先生成為當晚最幸運的人，
1900/1/1 0:00:00當下，“自動泊車技術”已不是新鮮詞匯，然而目前市場上配備“自動泊車技術”的車輛普遍售價較高，導致該技術與企業用戶還存在一定的距離。其實，企業用戶想享受到這項便利的技術，通過首汽租車便可輕松實現。
1900/1/1 0:00:00近日，汽車界知名設計師常冰正式加盟合眾新能源，擔任副總裁兼設計中心總經理一職，負責產品設計、創意等方面工作。目前，常冰已經正式上任。
1900/1/1 0:00:00近來，隨著整車和零部件進口關稅降低、汽車企業合資股比降低等政策的連續出臺，業界對汽車業將發生重大變革的預期已越來越強烈。
1900/1/1 0:00:00近日，國家統計局網站發文稱，隨著我國供給側結構性改革持續推進和居民收入的穩步增長，消費新動能快速成長，消費需求不斷釋放，在汽車消費領域，一季度汽車類商品增長74，增速加快51個百分點。
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