別克用車無憂計劃 三缸發動機車型的福利

汽車產品不是“一次性消費品”。對于制造商來說，在銷售汽車產品后，必須繼續保證其質量，并為其提供維修服務；相應地，買車不僅僅是為消費者購買產品。在購買汽車時，后續的保修和維護服務往往成為重要的考慮因素。2017年10月，別克推出了最新一代伊蘭特和新車伊蘭特和GL6，均搭載三缸渦輪增壓發動機：伊蘭特1.0T/1.3T三缸發動機；閱朗1.0T/1.3T三缸發動機；GL6 1.3T三缸發動機。盡管新技術下的三缸發動機在動力性能、油耗性能和NVH性能方面遠遠超過了同行，但之前“三缸發動機”給人留下的固有印象已成為消費者購買三缸車型時關注的問題。也許是基于上述考慮，上汽通用近日與800多家經銷商宣布了一項“無憂服務計劃”：用戶購買2018款別克新凱越，可享受5年免費保修，5年內10次免費保養；同時，您還可以享受首付50%、24期零息的金融貸款計劃。該組合計劃涵蓋了購車、使用、維護的全生命周期，一舉刷新了中級車市場的服務體驗標準，全面提升了用戶滿意度。別克GL6和別克閱朗用戶還可以參加“無憂服務計劃”，享受“主動、專業、高效、受人尊重”的別克服務承諾。預計“無憂服務計劃”的推出將在很大程度上消除消費者對“三缸”發動機的擔憂。畢竟，在5年保修期內，即使三缸發動機出現任何問題，制造商也要對此負責。此外，5年10次的免費保養也大大降低了汽車的使用成本，這對消費者來說確實是一個“好消息”。事實上，拋開“無憂服務計劃”不談，別克三缸車型的市場表現在一定程度上打消了消費者對三缸的擔憂。作為別克品牌在家用車市場布局的戰略車型，新英朗、閱朗和GL6不僅配備了別克新開發的小排量三缸發動機，同時采用別克最新一代智能互聯和安全技術，充分滿足新一代家用用戶對動力控制、互聯生活和駕駛安全的需求。它們上市僅半年，銷量就超過25萬臺，受到了許多年輕消費者的青睞。與市場表現相比，“無憂服務計劃”是消除消費者對三缸系統擔憂的最有效方法。重要的仍然是這兩款發動機本身的技術實力。1.0T/1.3T兩個三缸發動機結合了領先的動力技術，并基于新架構開發，使用了多種創新技術，包括雙噴射噴射和小慣性渦輪增壓器。它們建立在先進的制造工藝和高標準的全球供應鏈之上，具有精確控制、清潔操作和強大動力等核心優勢。其中，1.3T三缸發動機最大功率為120kW，最大扭矩為230Nm；1.0T三缸發動機的最大功率為92千瓦，最大扭矩為170牛米。與上一代發動機相比，渦輪增壓器的響應時間縮短了1.2秒，在較低的轉速下實現了相同的扭矩，帶來了打破傳統理解的新動力體驗。2018款新英朗的綜合油耗低至5.1升，同時有效減少了低速行駛時的積碳，降低了用戶的維護成本，實現了更高的耐用性。此次別克無憂服務的推出，是別克品牌為深入挖掘中級車用戶的需求，感知他們的實際使用場景而提供的一種多元化、靈活的購買和使用解決方案。不僅將進一步提升用戶體驗，也將為別克深化國內市場布局提供有力支撐。

標簽：別克英朗別克GL6

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