2018CRC開賽 斯巴魯中國魔力拉力車隊首戰包攬四冠

5月11日至13日，經過三天的激烈角逐，2018賽季中國拉力錦標賽首場比賽在貴州開陽站圓滿落幕。斯巴魯中國魔術拉力賽車隊憑借由韓寒、林德偉、范高翔組成的“全華級”精英陣容，以及全新斯巴魯XV拉力賽賽車的性能優勢，贏得了他們的首勝，并在本次比賽中贏得了四座冠軍獎杯，包括聯合會杯、制造商杯、國家四輪驅動車隊杯和車手總冠軍。其中，新加入的車手林德偉在第一場比賽中就為車隊贏得了車手總冠軍。斯巴魯中國魔術拉力賽車隊在本場比賽中獲得51分，這標志著整個中國拉力錦標賽歷史上首次有車隊在單場比賽中取得理論最高成績！

開陽縣是今年CRC賽季揭幕戰的舉辦地，地處黔中腹地，自然風光極其優美，素有“詩畫開陽”的美譽。早在2006年至2007年，中國汽車拉力錦標賽連續兩年成功舉辦，斯巴魯中國魔術拉力車隊在比賽中引發的藍色風暴也給熱情的當地觀眾留下了深刻印象。如今，時隔十年，拉力燈塔又回到了開陽。作為本賽季的第一站，斯巴魯中國魔術拉力賽車隊對奪冠充滿信心。作為CRC比賽的舉辦地，貴州開陽有著獨特的優勢。這里的比賽道路包括低速水泥路、高速瀝青路和復雜的砂石路，這需要車手在比賽中不斷改變速度，測試技術。這對車手來說極具挑戰性，使比賽更加愉快。本次比賽總里程約502公里，其中特殊賽段里程133公里。共有九個賽段，由包括超級賽段在內的三條路線組成，既可向前使用，也可向后使用。混合路面上的砂石比例達到75%，極大地考驗了汽車的平衡性、穩定性和精確操控性。在5月11日比賽的第一天，斯巴魯中國魔術拉力賽車隊的車手們駕駛他們新改裝的斯巴魯XV拉力賽賽車在出發儀式上首次亮相。三輛新的SUBARU XV拉力賽賽車以其夢幻般的新涂裝成為比賽中最引人注目的車型之一，展現了時尚、活力和個性化的外觀。在隨后的超短道比賽中，斯巴魯中國魔術拉力賽車隊的車手們整體表現異常出色。最近加入車隊的老將林德偉以1分13秒的成績領跑。雖然是第一次駕駛新款斯巴魯XV拉力賽，但他表示該車的協調性很好，動力感覺很好。此外，新銳車手范高翔獲得第二名，而韓寒由于意外的時間損失排名第八。5月12日，兩路和南龍進行了四個賽段的比賽，特殊賽段里程為75.6公里。由于持續的降雨使賽道變得更加復雜，斯巴魯中國魔術拉力賽車隊的三名車手在SS2賽段幾乎并肩前進，取得了該賽段的前三名。不幸的是，主駕駛韓寒因為一場事故退出了SS3賽段。另外兩名車手范高翔和林德偉輕松占據前兩名，而后者已經離開對手近2分鐘。賽后，林德偉表示，由于水平對置發動機對賽車操控性能的影響，他駕駛的新款SUBARU XV拉力賽賽車在泥濘濕滑的道路上行駛具有優勢。在最后一個比賽日之前，斯巴魯中國魔術拉力賽車隊已經建立了顯著的領先優勢，因此車隊決定采取穩健的策略。最終，憑借在SS8賽段的出色表現，林德偉超越隊友范高翔，奪得本站總冠軍。這是他第一次在中國拉力錦標賽上獲得完整的冠軍，能夠取得這樣的成績，除了他精湛的個人技術外，還離不開車隊強大的后勤和技術團隊。他認為，新的SUBARU XV拉力賽車非常出色，有潛力進一步探索。獲得亞軍的范高翔也表示，新款SUBARU XV拉力賽賽車經過了精確的調整，以提高其整體性能，駕駛這樣一輛頂級賽車獲得了巨大的回報。斯巴魯中國魔術拉力賽車隊在2018年中國拉力錦標賽上的衛冕之旅以大滿貫勝利拉開帷幕。在這場凱陽賽中，他們贏得了聯合會杯、制造商杯、全國四輪驅動車隊錦標賽和所有四個冠軍，創造了CRC比賽歷史的記錄。接下來，斯巴魯中國魔術拉力賽車隊將全力捍衛領先優勢，他們的實力將指向下一站的冠軍寶座。

標簽：斯巴魯

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