布局新能源 北京車展長安汽車如是說

最近，作為中國汽車品牌領導者的長安汽車動作頻頻。在北京車展前夕，長安汽車董事長張寶林親自宣布了激動人心、萬眾期待的“第三次創新創業計劃”。車展當天，以CS75PHEV和逸動EV460為首的長安新能源陣容，憑借其業界領先的超長續航和智能化水平，吸引了人們轉向粉絲。此外，長安汽車副總裁李偉還就“香格里拉計劃”在長安新能源領域的推廣及未來具體實施方案與媒體進行了更深入的溝通。在這個計劃中，每一句話都在實踐中落地，展現了長安對推廣新能源的信心和底氣。早在2001年，長安新能源汽車就有了前瞻性的眼光，走出了一條新能源汽車的探索之路。首款新能源汽車下線，行業首次對純電動汽車進行首次現場碰撞安全測試，引發了中國第一波新能源汽車之旅。到2009年，經過六年的研發測試，逸動純電動轎車已經上市，首次明確了新能源汽車終于從理念轉變為現實。經過近20年的發展，長安新能源已為用戶提供了20多款純電動汽車產品，克服了數百項技術難題，構建了從整車到關鍵零部件共2127項專項測試的新能源驗證體系，全面保障了新能源汽車的穩定性。在北京車展上，長安新能源攜五款新能源汽車亮相，涵蓋轎車、SUV和小型車等多種車型。其中，長安CS75PHEV是長安首款智能混合動力SUV，預售價格區間為16.99萬元，是一款強大的雙引擎、智能多功能、家用實用的SUV；

逸動EV460采用家庭化設計，優雅干練，情商高。具有居家管理感，是消費者內外部需求的純電動出行伴侶。兩款新產品為今年車展的新能源陣容帶來了激動人心的亮點。預計將分別在今年第三季度和第四季度推出。長安汽車在新能源道路上邁出了堅實有力的步伐。長安汽車的新能源戰略——“香格里拉計劃”中提到，到2025年，傳統燃油汽車將全面停產，實現全譜產品電動化。這一舉動像重量級人物一樣震驚了整個行業。一方面，我欽佩長安在新能源領域的信心和勇氣，另一方面，也不能否認傳統燃油車的顛覆來得有多快。然而，時代的方向是不可逆轉的。變革的趨勢勢不可擋。根據過去十年全球新能源乘用車的發展數據，增長速度正在逐年提高。據業內分析，預計到2025年，全球銷量將超過1800萬輛，擁有量將超過7000萬輛。全球汽車電動化的趨勢非常明確，國內新能源市場的發展也勢不可擋。目前，隨著新能源技術、人工智能、信息技術、物聯網等高新技術的共同推動，充電時間、續航里程等新能源使用中的痛點正在逐步消除。新能源與智能的高度融合已經成為必然。研發模式、商業營銷模式、服務模式甚至競爭模式正在發生結構性顛覆，以汽車主機廠為核心產業的運營趨勢也在朝著開放、融合的方向發展。對于汽車行業的轉型，長安汽車仍然走在時代的前列，而“香格里拉計劃”就是針對這一情況給出的“長安答案”。向前邁進，離香格里拉更近，長安汽車將在“第三次創新創業”行動計劃和新能源領域“香格里拉計劃”的實施指導下，繼續有序邁向2025年，引領時代步伐。具體措施方面，長安新能源將實施綜合科技創新工程，建立全球協同技術創新中心、全球聯合產品創新中心、全球化開發與營銷創新中心、體制機制創新和香格里拉產業創新聯盟。其次，未來三年，長安新能源板塊將累計投資100億元，加快新能源專用平臺建設和新能源與智能化深度融合；

打造“853”領先技術標簽，包括每100公里8攝氏度的超低能耗、200公里5分鐘續航里程的超快充電，以及以智能駕駛、智能網聯、智能交互為代表的超智能。到2020年，依托三大新能源專用平臺的新產品將陸續推出，覆蓋各個細分市場，滿足不同用戶的需求。到2025年，總共將推出33種產品。在智能化方面，我們將深化自動駕駛運營發展，為智慧城鎮提供解決方案。預計2018年實現示范運營，2020年后實現商業運營。在用戶體驗方面，長安新能源還規劃了體驗式營銷、一站式感動服務、全生命周期客戶管理三大舉措。在產業生態布局方面，長安汽車將通過合資、聯合開發、產業鏈合作等方式，打造價值伙伴香格里拉產業創新聯盟。預計將于今年第三季度舉辦首屆香格里拉產業創新聯盟峰會。未來，長安新能源公司將成立，通過市場化運作，更高效地掌握和反饋市場變化和消費者需求。與時俱進，正如張寶林董事長在車展前夕召開的長安汽車戰略會議上所提出的那樣，“被時代淘汰不關你的事。”長安新能源正穩步走在時代的前列。此次“香格里拉計劃”的實施和推進，展示了長安新能源積累的力量和對時代潮流的前瞻性把握，提供了未來可期的積極答案。其未來的發展趨勢將隨著時代的潮流不斷上升，值得期待。

標簽：長安逸動北京長安CS75

汽車資訊熱門資訊